ぱわつよのブログ一覧

イオン北戸田の真ん前にあるバイク屋にたくさんの客が来ていた。何かツーリング会とかの集まりでもあったんだろうか？。外見はノーマルでもチャンバーが変わってるね。かっくいいっす

今週3回目の通院。さいたま市から新宿往復はプチドライブ。連休前の駆け込みか？今日は混んでいて地下駐車場も2階に停めたら黒オーラを発しているシーマ…と思いきやプレジ（シルクウールシート仕様）。このプレジは旧シーマベースだけど、その昔はオリジナルモデルからインフィニティベースになった。そんなシーマも車格が下がって、昨日発表された新型はフーガベース。そのうちＦＦのティアナと統合されたりと「別格感」が薄れてしまうのでは？と心配してしまう。巷には1ＢＯＸ車が幅を利かせているけど、まだまだセダンファンは多いハズ。

家の前の県道朝霞～蕨線の100ｍ東の通り沿いにあるコマツレンタル。ユンボの他にダンプ・トラック・高所作業車などたくさん置いてある。気が付けば車両系建設機械の免許を取ってから早くも19年経過しようとしている。教習所が日立建機だった事と、現場内には圧倒的に日立製のユンボが多かったのでコマツは操縦したことが無い。ポピュラーな大きさはＥＸ100～120というバケット容量が0.4～0.45㎥の機種だけどＥＸ２０0（0.7㎥）クラスだと一瞬だけ「地球は自分中心に回っている」と錯覚してしまう。キャビンの中はエアコン・ＡＭＦＭラジオ標準装備でエンジン音も静かで快適。自分は新入生の頃、造成班にいて、36000円の受講料を会計報告で申請したら…却下された（大爆笑）。今だから言えるけど、本社勤務になってから大林組の下請けで朝霞の自衛隊駐屯地で設備工事のバイトをして重機オペで4日働いて60000円貰ったからモトは取れてる。基地内は秘密保持の為に竣工図面が無く、戦車も走るから舗装版だけでも厚さが30㎝あってなかなか手こずっていた記憶がある。今、重機オペの日当って幾らなんだろ？

道路を挟んだ向こう側は戸田市という昔から印刷工場や運送会社が多く、車通勤がメイン。トラックが戻ってくるまではマイカー置き場になっていて、随分と気合が入った車高タンマジェスタ（2代目）に遭遇。コンビニ段差で大丈夫か？と心配するぐらい下げてます。マジェスタは初代が一番好きかも…

病院からの帰り道、首都高は事故渋滞との事で下の道を通っていたら中山道沿いの警察署に停まっていたスカイラインの屋根に赤色灯が付いていた。近年、海外で売る事も考慮してデザインが良く言えばインターナショナル、悪く言えば「国内での取り回しを考えるとデブ過ぎじゃね？」。ミドルクラスでも全幅が1800もあれば一昔前のセド・グロ以上。画像には写ってないけど、真後ろに同じスカイラインパトが並んで停まってます。いかにもノンキャリアっぽい刑事が乗り込んでいた。警察には半年前にシートベルト違反以来、世話にはなってませぬ。