<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>モンテラリー＠東京大学＆関東工自大学校 / ラリー・モンテカルロ・ヒストリック参戦プロジェクト＠東京大学＆関東工業自動車大学校</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/</link><description>これは総合大学である東京大学と自動車整備士養成校である関東工業自動車大学校のジョイントプロジェクトです。
公式ウェブサイト  http://monterally.jp</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:52:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>モンテラリー＠東京大学＆関東工自大学校 / ラリー・モンテカルロ・ヒストリック参戦プロジェクト＠東京大学＆関東工業自動車大学校</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/</link></image><item><title>第３期 2013はヨーロッパラリー３連続参戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/27937042/</link><description><![CDATA[お久しぶりです吉野です。

東京大学＆関東工業自動車大学校の弊プロジェクトを応援してくだっさっている全ての皆様に感謝申しあげます。
弊プロジェクトは、３期目に入りました。
いよいよ新しいマシンも走るようになり、イベント参加が始まります。今期は、初参戦時（このブログ）の ”ラリー・モンテカルロ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2012 10:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>消防訓練に協力しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/22678973/</link><description><![CDATA[こんばんは，宇佐美です。


6月4日に，蒲田駅前で行われた消防訓練の題材として我がプロジェクトの主役であるトヨタ スプリンタートレノが選出され，協力してきました。


ラリー競技中，蒲田駅前で整備･給油をすることになり，携行缶から給油中にガソリンに引火し出火，という想定でした。
予行 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 00:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクトから1年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/22592857/</link><description><![CDATA[こんばんは，宇佐美です。

世界初のラリー･モンテカルロ･ヒストリック学生チーム参戦プロジェクトのキックオフミーティングから本日5月28日でちょうど1年が経ちました。

あの日から1年，初代メンバーのみなは1年前と違う毎日を送っています。
研究室配属，大学院進学，卒業から別大学入学…。学生 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 19:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>日本モータースポーツ推進機構</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/22580162/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

日本モータースポーツ推進機構に私たちの成果報告･撮影会をニュースとして取り上げていただきました。

日本モータースポーツ推進機構  ラリー･モンテカルロ･ヒストリック参戦プロジェクト
...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 18:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>カーグラフィックに掲載されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/22580109/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

先日の成果報告･撮影会の様子がカーグラフィックに掲載されました。

ご覧ください。

カーグラフィック ラリー･モンテカルロ･ヒストリック参戦プロジェクト
...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 18:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>ノスタルジック２デイズ 出演中です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21604156/</link><description><![CDATA[2/26(土)　27(日)　パシフィコ横浜で行われています、日本最大級の旧車ショー ノスタルジック２デイズ に出演中です。　
本日27日も15：30～16：30 メインステージでのトークショー 「ラリー・モンテ報告会が」行われます。　
本日は、ドライバーの、元全日本ダートラチャンピオンのオリジナ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 04:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>ラリーニッポン2011にて、取り上げていただきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21560360/</link><description><![CDATA[こんばんは。宇佐美です。

ラリー･モンテカルロ･ヒストリックから帰ってきて、プロジェクトで得たことを新聞社、雑誌社、指導教官などに語る機会が多いです。話せば話すほど、有意義な10ヶ月を送らせてもらったなぁ、と感じます。
明後日は研究室会議にて英語でプロジェクトの概要と得たことを発表しなければ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 00:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>2/18 朝日新聞 朝刊に掲載されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21501325/</link><description><![CDATA[本日2/18 朝日新聞 朝刊 ３１面にて、
東京大学・関東工大校「ラリー・モンテカルロ・
ヒストリック」初挑戦の記事が掲載されました。
関東地区+αのエリアです。新潟でも掲載されています。

なかなかの読み応えかと思います。
この写真が１面です。
是非ご覧になって下さい。

事務局 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 06:43:44 +0900</pubDate></item><item><title>ブラックプディング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21450484/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

イギリスの民宿ではフルブレックファストを食べますか？と聞いてくる。
イエス！
と答えると、
ブラックプディングはどうしますか？
と悪そうな顔で聞いてくる。そう、これは民宿側が設定する試練なのだ。
イエス！ブラック！
と答えた。


すると皿の上には、人生で始めて ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 21:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>クリスマスディナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21426547/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

まだ渡欧２日目のこと…。

写真は英国上陸早々にみなでランチをしたときのものです。１つだけアイスみたいなものがのっていて雰囲気が違います。
そうです、イギリス食に慣れないメンバーの一人はメニュー名に釣られて、時季外れのメニューを頼んでしまいました。その名もクリスマスディナー ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2011 00:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>中村俊輔氏も大好きなジュース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21399799/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

スタート地点のグラスゴーは街並みも綺麗で、スコットランド料理もおいしくて、充実しました。
写真にあるのは、グラスゴーのフットボールクラブに所属していた中村俊輔選手が勝利の時に飲むと決めていたスコットランドで人気のアイロンブルーという飲み物です。スコットランドに行ったら、ぜひ挑戦 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 21:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>アルプスの寒さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21399716/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

私たちの競技するアルプスは川が凍るくらい寒いです。その中で3500kmを走り続けるのは、なかなか大変なものです。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 21:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>ラリーの醍醐味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21399618/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

ラリーの面白いところは、壊れてもあれこれ応急処置を施してゴールを目指すところです。
写真のクルマは、道ばたで整備をし始めたところです。なんとかしてゴールを目指す、この苦闘の中に様々なドラマがあるんでしょうね。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 21:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>フランスアルプスの気候</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21399557/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

フランスのアルプスでは末恐ろしい気候に立ち向かわなければなりませんでした。
斜面の向いている方向によって、マイナス5℃であたりが氷で真っ白だったり、突然そうでなくなったりと。
写真の奥が凍結側で、手前が非凍結側です。カーブを抜けた途端に路面状況が変わるので、慎重さと運転技術が ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 21:05:16 +0900</pubDate></item><item><title>チームユニフォーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21393598/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

今回、このチームユニフォームを着たおかげで、様々なところで声をかけていただきました。
JAPANを意識したこのユニフォーム、現地人から「かっこいいから俺の分も作って送ってくれ」といわれました。
私たちとしては本当にうれしいことです。
そして、このユニフォームをつくってくださ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 03:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>【番外編】モナコ観光。日記その5。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21337702/</link><description><![CDATA[小林です。
番外編みたいなものです。

7日目
2月2日
今日はひたすら観光の日と決めました。
早朝まで観戦していたため、昼に集まった僕たちはパルクフェルメで記念撮影をした後にモナコの散策をしました。
自分はF1コースを一周する中でカジノに入ったりおみやげをみたりしました。
なんと一 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 16:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>バランスからモナコ。チュリニ峠。感動のゴール！日記その4。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21337693/</link><description><![CDATA[小林です。

6日目7日目
2月1日1100
レムザ Remuzat　通過。
ついに最終日。この日はバランスからモナコに入り、5時間の休憩の後モンテカルロラリー名物のチュルニー峠を走り、明け方モナコでゴールする予定です。昨日の飲みの後もミーティングを行い万全の態勢で最後のサービスに備えます ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 16:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>バランスの山々へ。日記その3。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21337690/</link><description><![CDATA[小林です。

5日目
1月31日1049
バランス、出発。
この日の山場はスタート後すぐにブレーキフレードのエア抜きをすることでした。
昨日よりブレーキに違和感があったため、バランスに着くまでにエア抜きを行いたかったのですが、まとまった時間が取れませんでした。そこで本格的な峠道を迎える今 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 16:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>モナコからバランスへ。日記その2。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21337684/</link><description><![CDATA[小林です。
こんばんは。現地時間2月3日1430です。ただいまニース空港よりアムステルダムスキポール空港に向かう機内の中で報告文書を作成中です。はい、そうです。先発帰国隊は本日午後より日本へ向かっています。一部のメンバーが船積みとパリへレンタカーを返しに行くため残っています。彼らは2月6日にも日本 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 16:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>先発隊帰国！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21337667/</link><description><![CDATA[小林です。
ただいまの時間、2月4日1600です。
そうです、日本に帰ってきました！
ヨーロッパ縦断4000km弱を走り、昨日ニース空港をたってきました。アムステルダム空港で乗り継ぎを行い日本行の飛行機の近くになって日本語がちらほら聞こえるようになると嬉しさ半分、寂しさ半分。まだヨーロッパにい ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 16:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>無事完走、これから出発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21337665/</link><description><![CDATA[どうも、大野です。

本当は最後までヨーロッパに残っていたかったんですが、期末テストの関係で帰らねばならないので今日帰ります。(現在4日朝8時)

トヨタフランスからお借りした車を返すので僕以外のメンバーは只今パリに向けて目下移動中です。長旅になるので気をつけて行ってもらいたいと願うばかりで ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 16:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>モナコにおけるパーティー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21336974/</link><description><![CDATA[モナコのパーティーは正装指定でした。
羽織袴はモナコでも人気でしたね！

事務局 モナ子]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 13:48:51 +0900</pubDate></item><item><title>激　走　！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21336936/</link><description><![CDATA[みながまだ動けないうちに、一枚UPです。

最終日モナコ-モナコの途中です。

夜のチュリニ峠は激走でした。
はまります。

動画は激走がよくわかりますので。
帰国後のイベントお越しください。

ではパリへ向かっての準備をいたします。

モン太...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 13:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>これから大移動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21336841/</link><description><![CDATA[こんにちはプロジェクト事務局モン太です。

ただいま時間スケジュールがもの凄くタイトです。

昨日はニース近くからマルセイユの船会社まで、４００キロを走行。

その後、ホテルに戻り、解決すべきタスクが山積で寝れないメンバーが続出。

私は１時間寝たところです。

本日はパリまで移 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 13:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>モナコにゴール！完走！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21325416/</link><description><![CDATA[こんにちは、石黒です。

タイトル通り、無事我らがTE27は完走しました！
気になる成績は、300台強中42位と期待以上の結果が残せました。
リタイアが50台前後いる中、シカと衝突するトラブルはあったものの
他に目立ったトラブルはなく、無事完走できたことはとても大きなことだと思います。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2011 10:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>グラスゴーからモナコへ。日記その1。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21305295/</link><description><![CDATA[小林です。
今までの動きについて簡単にお伝え致します。

1日目
1月27日1910（以下全て現地時間）
グラスゴーを出発。
スタート地点だけあって多くの人がスタートを見に来ていました。僕らも全員揃って記念写真。ドライバー・コドラでの記念撮影も行いました。ラリーのスタートでは多くの人が列 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 10:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>明日はモナコ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21305222/</link><description><![CDATA[小林です。
本日のサービスについてお伝えします。現地時間2月1日AM1時です。
やっと詳細なサービス内容が書けるなんて嬉しいですね。

TE27は本日朝1050にバレンスを出発し、無事に夜バレンスに戻ってきました。

本日のサービスポイントは
1　バランス出てすぐの道路上
2　バルレ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 10:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>モナコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21296916/</link><description><![CDATA[小林です。
現地時間0915です。0930には出発してスタート地点にドライバー・コドライバーを送り、サービスポイントへ3台がちりじりに向かいます。

最後に、一昨日フランスを縦断してきて見えたモナコの写真です。大荒れだったのでコート・ダジュールを満喫することはできませんでしたが、山の上から見下 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 17:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>CHについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21296853/</link><description><![CDATA[小林です。
本日の夜までネットがつながらないので急いで写真を上げています。

こちらはCHポイントの地図です。
こちらの地図は大会主催者から正式に配られたものですが、僕たちはgooglemapを印刷したものを併用してミーティングポイントを決定しています。基本は日本でミーティングポイントを設定 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 16:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>写真だけですが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21296758/</link><description><![CDATA[小林です。

簡略ですが、写真で昨日までの移動をお伝え致します。
カレーからモナコまでの途中には、
ランス
ラングル
シャンパノール
アネシー
サンタンザンルプ
の5つのCHポイントがありました。
こちらはシャンパノールでの写真です。真夜中にもかかわらず、市民が応援に来ている。う ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 16:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>バレンス到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21296653/</link><description><![CDATA[こんばんは。小林です。現地時間1月31日AM0800です。
やっとインターネットに接続することができました。このホテルはネットが遅い・・・。連絡がおくれて申し訳ないです。
今はフランスのバレンスにあるホテルで朝ミーティングをしています。TE27ですが、無事にバレンスのチェックに間に合うことができ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 16:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>しか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21282262/</link><description><![CDATA[しか と書いて？かも知れませんが、漢字では鹿です。
フランス国内に入り、深夜の走行。サポート隊は4台に分乗し先回りをしながら対応の予定。
早朝の我々プ２号隊に、鹿と衝突によるフロントの修正等の依頼あり。
詳細は分からないが言葉の感じでは、走行に支障はないだろう、とすぐ判断。
きっと引っ張り出 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 14:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>靴下喪失事件…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21253036/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

今日はみんなで11日目にして始めて洗濯に出したのですが、なぜか俺の靴下だけない…。
ファンの仕業なのか、3足入れたはずの俺の靴下だけがそっくり無くなってました。うーん…。

もしくは洗濯を出しに行ったうちのメンバーか洗濯屋のおばちゃんが今ごろ嗅ぎ散らかしているに違いない！許 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 21:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>出発直前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21252777/</link><description><![CDATA[こんにちは、石黒です。
今までブログ書いてなかったのは書くネタが無かったからだけで、
別に忙しすぎたわけじゃないんだからね。

後発隊に振りかぶってきた仕事が大量にあり、
学校向けに出さないと留年確定なレポートも徹夜で仕上げ、
出発直前まで死んでいたからです。

さていよいよスタート ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 21:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>サウサンプトンディーラーさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21250044/</link><description><![CDATA[こちらは1/23 第１陣＋第２陣でのサウサンプトンのディーラーさんでの写真です。入港してからずっとメンテナンスの場所・工具等のご提供をいただきました。　事務処理用に会長室の提供までもいただき、常に親切で感謝しております。　この日は、営業時間終了後すぐ外に出て、僕らだけでこそこそと撮影セッティング！　 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 15:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>車検でのTV取材</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21249640/</link><description><![CDATA[1/26TV取材を受けた風景です。
既に車検の時点で把握できない数の取材を受けました。
自動車競技好きな国民性からか、遥か極東からの参加に非常に興味を持ち大歓迎してくれております。
くるまも「これ何？何？」という感じで興味津々の模様。
小汚い？カメラマンアンドリューは既に僕らの追っかけの様で ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 14:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21247982/</link><description><![CDATA[小林です。
ただいま1/27AM0時です。
夜の開会式を兼ねたパーティが終わり先ほど帰ってきました！

写真は車検の際の取材陣とチームメンバーです。日本人が珍しいらしく、とてもたくさんのカメラマン・レポーターに取材されました。英語を使うのに慣れてきてちょっと一安心。

車検は無事通過し、 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 09:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>こんなお土産も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21247125/</link><description><![CDATA[こんなお土産も喜ばれます。

静岡県富士市で購入した、金太郎アメのような、茶アメです。

これも日本の技ですね。

モン太...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 03:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>準備物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21247048/</link><description><![CDATA[こちらが、出発前2週間で追加してそろった機材です。

データ保存用に３２０GBのPC
保全のためにデジカメ＋１台　を導入しました。

結果もって行くものは
・カメラ ３台　
・レンズ ３本
・SDHCカード 32GB(Class10)&#215;６枚　＋アルファ
・カメラ電池 ７個 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 02:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>磨きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21242822/</link><description><![CDATA[今朝のホテル前です。
TE27はちびっ子にも大人気！
ちびっ子、このあと5分は離れずにおりました。(^_^)v

モン太...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 20:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>グラスゴー到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21239469/</link><description><![CDATA[後発隊の小林です。ただいま現地時間1/26AM3時です。
後発隊4人は無事グラスゴーに到着し、本隊と合流することができました。グラスゴー空港でお迎えメンバーと合流することに戸惑うこともありましたが、問題なかったです。集合場所をきちんと決めておかないと厳しいですね。ケータイ世代の問題点。明日からの活 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 12:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>ただいまグラスゴー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21231243/</link><description><![CDATA[ブログを一所懸命見ていただけている模様で、ありがとうございます。
競技が開始されますと、車中泊、３０時間近い走行なども予想され、また全く電波が届かない場所も考えられます。　
今後投稿内容が前後してしまうこともありますが、出来る範囲で発信をしたいです。

昨晩イングランドを離れ、スコットランド ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2011 16:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>TE27発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21221052/</link><description><![CDATA[２０１１． １/２２の夜　ようやくTE２７に出会えました！
動く姿に少し感動。




引き続き現在くるまの仕上げ作業をしております。
モン太
...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 16:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>TE27テスト走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21203644/</link><description><![CDATA[こんばんは、宇佐美です。

昨晩は作業場であるディーラーが閉店したあと、水たまりが凍る気温の外で整備をおこないました。
そして今日はTE27のテスト走行をおこないました。

油圧や燃費などを再チェックしてきました。
...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 06:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>日本での準備。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21187825/</link><description><![CDATA[こんにちは、小林です。
早いもので明日が中発隊の出発日です。
僕は火曜日の後発隊なのでうらやましい限り。

現地での作業が活発化していますが日本でも追い込みの作業が進んでいます。
順に紹介していきますね～

◯スポンサーボード、チーム紹介ボード
写真はスポンサー様のA1サイズのボード ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 21:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>サウサンプトンより</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21182288/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

イギリスでの生活にも慣れてきました。
所々に日本製のものを見るとうれしいです。
車について述べると、セリカとRX-8とマーチがダントツで多いです。とにかく、この３台はイギリスで人気みたいです。

毎日いろいろなタスクが顕わになってきて、課題の解決に追われ、パソコンを開く時 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 06:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>追い込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21173454/</link><description><![CDATA[第１陣が到着したことで、車を引き取り、試走、メンテナンスが始まりました。
そこで、必要な部材・パーツが浮き彫りになり、スカイプビデオ会議にてオーダ
ーパーツ製造の為の、素材のブレンド具合の指示なども受けました。
こんなこともPC画面にて、映像と声のライブで様子をチェックできるのはすごい
です ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 08:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>メンバーTwitter</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21152878/</link><description><![CDATA[弊プロジェクトに所属するメンバーのTwitterアカウントをご紹介します。
空き時間が出来なかったったり、回線の関係、機材の関係で、現地から
発信をすることが出来るかわかりませんが、こちらになります。
よろしくお願いします。

http://twitter.com/monterally
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 23:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>第１陣先発隊が発ちました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21147435/</link><description><![CDATA[第１陣先発隊がイギリスへ出発しました。
決意をひしひしと感じました。
ウエアを皆気に入っております。








続きの写真はこちらへ

①両替所にて
②フルハイビジョンVでの撮影の様子です。
　 ドキュメンタリーにもしたいですね。
③飛び立ちました。外は寒いです ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 17:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>先発隊 ロンドン到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803350/blog/21147222/</link><description><![CDATA[宇佐美です。

先発隊は無事にロンドンに到着しました。今から英国トヨタに行ってきます。
では！...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 16:26:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>