すぎなおのブログ一覧

遅くなりましたが．．．

車を取りに行ってきましたが、ランプステーは付いてませんでした。
というか、仮付けされた状態でした。

取り付け状態を確認してから、取り付けステーを正式に作成して、
次回で取り付けという流れになるそうです。

クリＤは、インタークーラーがラジエター前に追加されているため、
取り付けステーの取り回しに、結構苦労されたそうです。
実際、ステーの形状も、はずし方も、ちょっとコツがいる感じです。

年明けの1月中旬に、また取り付けに行きます。

ランプステーの取り付けに、メーカーさんのある埼玉に行って来ました。
MC後の20GTは初装着って事で、出っ歯を外して、装着位置を確認しました。

その他のパーツのフィッティングも確認したいって事で、そのまま車を預けて来ました。
来週の中ごろに引き取りに行きます。

今まで使っていた、フォグ＆ドライビングを4灯着ける予定なので、
切り替え回路を考えなきゃ。
（標準のフォグは、点けても役に立たないので殺します）

帰りは新幹線で戻ってきましたが、人身事故の影響でダイヤがグズグズ。
東京駅は大混雑でしたが、タイミングよく出発するこだまがあったので、
それ程待たずに帰ってこれました。

10月の全国オフで譲って頂くことになっていた、
MC前の純正AWを受け取ってきたので、
早速スタッドレスを装着しました。

左側が、MC前17inchAWと225/60R17のBS･BLIZZAK DM-V1 です。
置き位置の関係か、標準の18inchAWより大きく見えるような(^_^;

実際に使うのはもう少し先なので、インプレはまた後日に。

先週の土曜日(9/4)に納車されました。

画像は、前の車のＵＢＳ７３との最初で最後のﾂｰショット。
ＵＢＳは、フロントからガードレールに突っ込んだ為、ガードバーが外されてます。
車の頑丈さで人間の体は守られました。<(_ _)>

先週は乗る時間が無かったため、今日少し走って来ました。

で、給油のためＧＳへ行ったのですが、
｢？、フューエルリッドオープンレバーが無い(?_?)｣
シートの足元に給油機マークの付いたレバーがありません。
あれっと思って、ﾊﾝﾄﾞﾙの下も見ましたが、何もありません。
いろいろと探しましたが、見つからないので、
外へ出て、フューエルリッドを押してみると、何と開きます。
（？＿？）
とりあえず、給油を済まして、家に帰って取説を見てみると、
ドアロックと連動している為、解錠しろとありました。
ってことは、ドアロックしてないと給油口も開けられるってこと？
何かちょっと不安です。
これって、MC前もそうなんでしょうか？

明日（もう今日か）は、井川の方へ慣らし運転に行ってきます。

っと言っても、車屋さんにですが．．．

午前中にナンバーは付いたそうです。
オーディオとナビの取付け方法を確認して、
取寄せパーツがあるので、2-3日かかるそうです。
今週末には、乗れるようになると思います。