love2hinaのブログ一覧

純正バックカメラの原因調査ですが、いろいろ複合要因がありました。
・ピンアサインあってない
・コネクタが接触不良
・一番は、電源電圧足りない

検証の結果、映ったどー!!!!!
6Vなので、検証時は乾電池4本直列つなぎです！(いきなり小学生レベル)


よーし、リベンジだ！


マイク接続ケーブル作り直しました。


今度はバッチリですね♪


AUXのケーブルも作りました。

まぁ、あんまり使わないと思うけど...

さて、バックカメラは昇圧が必要なので、昇圧DCDCコンバーターを作りましょう。

秋月だとこういうのは汎用キットがあるので、考えずによくて楽ちんです。

というわけで、サイバーナビ 2016,2017年モデルのバックカメラの解析結果です！

コネクター：日本圧着端子製造(JSH) GHシリーズ GHR-05V-S
赤：カメラアース(GND RC)
茶：カメラ電源 3V(VCC) 実測 2.7V
黒：ビデオ信号アース(CAMERA GND)
黄：ビデオ信号(CAMERA V)
白：未使用(オープン)

サイバーナビ対応外のバックカメラを繋ぐときにご活用ください！
ただし At own your risk!

今日は惨敗の日でした...

昨日作ったマイクの端子サイズ違うじゃん…と気づきました...(´・ω・｀)
入らない。。。


汚い出来栄えのバックカメラ端子は映らなかったので、原因調査ですなー。

端子は合ってました。無事差し込めました。
うーん、机上調査から間違ってるのかなぁ。

というか、純正のバックカメラはなんでこんなところに配線がきてるんだ…

(注 ナビ本体ではなくて、TVチューナーユニット。というか、映像処理系が別ユニットになってる…)

こんな日は寝るに限る！
…というわけで、また来週に続く…

ちなみにこの接続コネクタめっちゃ便利です。

エーモンの接続コネクタ。

続きだよん！


なんか、引っ込んでるけど...

ほかのCR-Zユーザさんも汎用ナビはこうらしいので、気にしない！ことにしよう。

ぎゅぎゅっと押し込んでみるけど…

入りません！Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

原因はETCとナビの接続ケーブルが長すぎるんじゃぁ！！！！

あんまり、シールド線加工したくないんですけどね…(-_-;)


切りました。
下が実際使う分。奥が切り捨てる分。

どんだけー(全長5mくらいあったっぽい)

台風で雨風が強くなってきたので、家の中でちまちまやろうっと。


マイクケーブル作りました。

純正マイクそのままつかえるといいな。


純正バックカメラハーネス作ろうとしたら、AWG24じゃコネクタに入らない！
(電線が太かった)
あ、ピッチ1.2mmなんだから当然か。。。

明日あさイチで秋葉原に駆け込まないとだなwww

こういう汎用品はケーブルが長い！無駄に長い！
ので、切っちゃいましょう。

バック検出は途中に抵抗が入ってるらしい…

おわー！圧着かよ！

茶黒赤金なので、1kΩですな。

線を切った後、手持ちの1kΩ抵抗をはんだ付けしてリプレース。


特に写真が無いんですが、先日のETCユニットは無事純正位置に取り付けられました。

ナビのGPSアンテナを純正GPSアンテナと入れ替え。

サイバーナビの説明には金属シートを使え、とあるのですが、
純正金属プレートがあるので不要かなと。

純正はGPSとETCアンテナ合体してるので、ETCアンテナどうしようかなぁ…

メーターのところにはっつけてみた。

はたして、ちゃんとゲートは開くのだろうか…

はぁ…配線短くした方だけどカオス…


疲れたので、今日はここまで！(なんて中途半端な！

無事到着～。
なんか、大阪からの発送だったみたいで、ちょっと時間がかかりましたね。



週末が楽しみだ！

って思ったら、台風か～い！ヽ(≧Д≦)ノ ｳﾜｧｧﾝ!!