<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ダウチョ / ダウチョのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/</link><description>ダウチョだす。よろしこ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 02:20:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ダウチョ / ダウチョのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/</link></image><item><title>忘備録オイル交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/48633757/</link><description><![CDATA[寝坊して、1時間しか無いけど、オイル交換と自転車のブレーキワイヤーの交換をしました。
次回はエレメントも変えないと。








...]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2025 22:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換　忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/45239878/</link><description><![CDATA[オイル交換。
オイルフィルターは、カップレンチが見つからず、後日。






...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 00:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>ずっと探してた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/44116276/</link><description><![CDATA[

経年劣化で無くなった、ウインチリモコンキャップ。
ついにシンデレラフィットを見つけてしまった！
誰の家にも有るだろって事で、&#165;0です。

...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2020 12:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>フリーハブで、ホントにFR？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/42232975/</link><description><![CDATA[フルタイム4WDで、フロントにフリーハブ付けてFR化って人が、たまにいるけど…
フロントに駆動が伝わらないだけで、ペラやドラシャはまわってますから。
駆動ロスしてますから。
燃費、変わりませんから。
ホントにFRにするなら、ペラ外しましょう。
では、なぜフルタイム4WDにフリーハブ付けているのか？
 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2018 12:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>満載！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/39261152/</link><description><![CDATA[積込み完了〜〜。
久しぶりに満載感有りますねー。]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2017 21:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>happy NEW year！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/39103126/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。


...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 12:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>30th LCM </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/38566559/</link><description><![CDATA[色んな意味で、30th記念ランドクルザーミーティングでした。



金晩から家族で行きましたが、案の定飲んだくれて、しゃべり続け寝不足。









うずうずして、走り出すもスタック。
しかも入ったらダメな所だった、とのオチも付いてるしまつ。
だってテープ張って無いから入れたんやも〜ん。
2日 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 12:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>久々の投稿です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/38360597/</link><description><![CDATA[かなり久々に投稿します。
お盆前に80にしてやりたかった事をやってました。
まず、四駆仲間から格安で購入したLEDライトを、取り付けました。
ウインチの下とガードとの隙間があり、丁度いいサイズで測ったかの様！
ガードの内側なんで、岩や地面への直撃は回避出来ます。
まー泥や擦りながら乗り上げる時は、汚 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2016 19:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>バカッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/37942221/</link><description><![CDATA[ＦＢにもバカッター現る。
腹立つわ〜〜。
自慢してるから、包み隠さず


拡散してあげようっと。...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2016 11:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>オバーフェンダー検品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/37285295/</link><description><![CDATA[早速検品です。

左右でビニール袋の色が違います。















ドア部分の1番薄い場所



フロントフェンダーの最上部の厚さ













1番分厚いリヤフェンダーの1番下の部分

良く何センチですか？とか聞かれるんですが、中期と同等としか答えられません。
画像を参考 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2016 19:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル80オバーフェンダー到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/37280989/</link><description><![CDATA[

ランクル80のオバーフェンダー届きました。



あれ？
なんか前回と違うなー。




あ、ネジがデカくなってる。
ワッシャーは無くなってる…




6角もデカくなってますなー。





モールがカットされてる。
前は1本物だったのに…

ちょっと仕様が変わってますね。






...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2016 20:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>某中華製オバーフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/37262660/</link><description><![CDATA[私の車に付けているブッシュワーカー風オバーフェンダーを、また仕入れる事になりました。
なんせ安いんで、取説とかは有りません。




純正オーバーフェンダーの取り外し作業が必要です。
純正オーバーフェンダーの上からは取り付ける事は出来ません。
ボディへの穴あけも必要です。
素材はABS樹脂、シボ加工 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 12:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>四駆ラインスタンプLINE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/36606209/</link><description><![CDATA[こんなLINEスタンプ出来ました。
みんな使ってね〜〜。
（≧∇≦）
http://line.me/S/sticker/1199366
...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2015 16:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>JAFEA WEST パーツマーケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/36500619/</link><description><![CDATA[明日の午前中に、これ行って来ます。
用事があるので、昼過ぎまでは遊ぶ予定です。

JAFEA WEST パーツマーケット 日時： ２０１５年９月２７日（日曜日）　９時～１6時 場所： かじやの里メッセみき

https://m.facebook.com/jafeawest
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2015 15:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>ランクルミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/36472852/</link><description><![CDATA[第29回ランドクルーザーミーティングに20日21日と参加して来ました。




いつもの濃いメンバーと6割下ネタのランクル話をして、あそんで来ました。










今回は私も10年以上してませんでしたが、娘と嫁は初キャンプで、なんとか楽しんでもらえたかな？




夜は少数精鋭で、入っては行 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2015 13:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>ランドクルーザーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/36456441/</link><description><![CDATA[会場に到着しました。



早速テントやら設営。
先発組のタープをかりてます。


エアーベッド膨らまし中。
コンプレッサーが日を吹きそう…
（；￣ェ￣）...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2015 12:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>ランドクルーザーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/36449888/</link><description><![CDATA[さー、まだ仕事中で準備出来てないけど、今日深夜に出発して、明日の朝到着予定です。
参加の皆様、よろしくお願いします。
m(_ _)m...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2015 13:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>LCMに合わせて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/36364385/</link><description><![CDATA[シルバーウイークに開催されるLCMに合わせて散財してしまった…。
まだ届いて無いけど〜〜
チャイルドシートからジュニアシートに。
ステアリングダンパーが死んでから1年以上外したままでしたが、4x4engineeringに。
思った以上に高いのが、子供用のツナギ。
大人の安物が二着買えるとは…(&#1 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2015 13:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>コイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/36120352/</link><description><![CDATA[ちょっと前なんですが、仲間の80のコイル交換をしました。
今回もおっさんが集まり、ワイワイやってます。（≧∇≦）
まずはややこしいフロントから。
仲間の工場なんで、クレーンで楽ちんです。


5.5の硬めのシュリンクから、5.5の柔らかいシュリンクだそうです。
元のより長いのでちょっと苦労しましたが ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2015 22:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>ポートメッセ名古屋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/35662858/</link><description><![CDATA[5月3日のことですが、今年もお仕事で名古屋のポートメッセにてWAEKFESTに行ってきました。



自分の80とは間逆の仕様の車たち。







baja仕様のフォードのピックアップが、異彩を放ってました。
個人的にはマットイエローのニュービートルが、可愛かったな〜。












 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2015 17:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>仲間とハイブリ久しぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/35496074/</link><description><![CDATA[久しぶりに丹波にある、ハイブリへ走りに行きました。
久しぶりなんで、キャンバーが怖いです。
横転の悪夢が…
取り敢えず無事に帰って来ましたが、課題もありました。
リヤのバンプストッパーを延長しないといけないのと、フロントもリヤも伸び切りで少しコイルが遊びます。
コイルの固定か、スペーサーかな？
もし ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 23:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>満載！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/35386334/</link><description><![CDATA[久々に満載！
40キロのウーハー2発に30キロのハイが4発と1/2対向分ですね。
あと中抜け用で22キロのスピーカーが2発とアンプラック3台。
ケーブルやらキャプタイやらで、満載です。
積載オーバーしてるやろな〜。


はい、もちろんケツ下がりなんで、ローにしてても

ハイビーム使用ですね。
...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2015 20:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>リサイクル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/35337821/</link><description><![CDATA[壊れたリングギアを使って、こんなオブジェを作ってみた。
ある意味、自分への戒めやね。
もう壊さない様に攻めるね、ハチマル。( ^ω^ )



...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2015 19:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>ついにやっちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/35258651/</link><description><![CDATA[フロントの異音から月日が経ちましが、無事に解決。
ついでにやっちゃった。
トランスファーダウン。





作業はナビックさんにお願いしました。
あと異音原因ですが、フロントデフのベアリングでした。
フロントデフのベアリングがなんらかの原因でガタが出て、ペラが暴れたた様です。
ペラが暴れた事で、ピニ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 16:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>異音の原因探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/34889636/</link><description><![CDATA[怪しトランスファーとフロントデフのオイル抜いてみたけど、大きな破片とかは出なかった。



普通にスラッジは有ったけど…
試しに前後のペラ外して、エンジン回してショクハンマーでしばいたけど、症状出ず。



しばらくはFRで走ってみるか。
あ、フリーハブのスプリング外れてたから  なおしたけど、結構 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2015 04:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>ハチマル異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/34879736/</link><description><![CDATA[最近我がハチマル君が、40〜60kmぐらいで荒れたアスファルトの段差とか走ると、下回りから物凄い音が！
高回転の金属が擦れる「ギー！ギャリギャリギャリ」と…
トランスファーかな？
センターデフかな？
下回り潜って点検しましたが、原因不明です。
明日、前後のペラ外してテストしてみよう
。
俺、ディーラ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2015 18:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>新宮到着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/34775618/</link><description><![CDATA[ちょっと混んでたけど、無事到着。
約230km/3時間のドライブでした。]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 11:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>イカツっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/34649629/</link><description><![CDATA[取り敢えず付けやすい所をやってみた。
んー、いかつい。



明日残りを付けようと思ったけど、雨やん。...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 00:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/34607839/</link><description><![CDATA[HKからJPNに届きました。
さて、どうやって取り付けましょうかいな〜





...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2014 20:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>このバンパー、カッケー‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/34528262/</link><description><![CDATA[こんなの作りたいな〜〜。




...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 16:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツランド岡山で遊びました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/34246305/</link><description><![CDATA[台風直前にキャンプです。

いつものメンバーです。
メンバーって言っても、チームを組んでいるわけでは無くて、四駆が繋げてくれた友達、仲間ですね。


買い出し〜
おいらは日曜仕事なんで日帰りです。
ビールは買えない・・・
嫁さんは缶チューハイ3本も買って…(~_~;)



今回は山口のラッキーフェ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 16:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>SOL行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/34242669/</link><description><![CDATA[仲間と久々に走りました〜。
今回は山口のラッキーフェローズさんに便乗キャンプです。
四国組のスモークチーズや骨付き肉が最高です。
残念ながら、日曜が仕事なんで飲まずに帰りましたが…
ワインと一緒に飲みたかった…

あ、入って少し行った岩を割ったのは私です。
センターデフガード作るか〜😊

遊んでく ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 08:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきましたランクルミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/34039946/</link><description><![CDATA[行ってきました、ランドクルーザーミーティング！



でも、仕事の為 土曜日だけの日帰りです。
久しぶりに会う仲間や、初めましての方や、SNSでは知ってますって方など色々な方との出会いが有りました。



酒を飲みながら、車談義や馬鹿話や下ネタまで…。
嫁同士も子供同士も盛り上がり、日帰りの為 帰り ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 16:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>今週末はLCM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/34002843/</link><description><![CDATA[今週末13日14日はランドクルーザーミーティングですね。
今回は関西開催で奈良県の十津川村です。
めっちゃ高い吊橋や、川べりの砂利を掘ったら温泉の出る(会場からは少し離れてますが)十津川です。
13日は参加しますが、14日が残念ながら仕事です。
さーLCMに向けて、メンテしよ！...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 18:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>100きんのライトニングケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/33393391/</link><description><![CDATA[情報頂いて、探して来ました。
1件目には無く、2件目で発見！
とりあえず4本購入。
これで何処でも充電できる〜（≧∇≦）...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 21:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>車検。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/33179232/</link><description><![CDATA[写真は無いけど、車検して来ました。
ちょっとハミタイ指摘されたけど、なんとか合格。
去年苦労して公認とったから、無事に合格。
ってか、リヤのラテラル付け忘れてたけど、検査官も気づかなかったみたい。
ラッキー（≧∇≦）でした。...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2014 22:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>80ちっさい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/33114297/</link><description><![CDATA[

前日名古屋の現場に向かう途中に、20台ぐらいのハマーH2の軍団に囲まれました。
一応6インチUPで315履いてますが、めっちゃ小さく感じます。
けど皆さんめちゃくちゃキレイやったから、OFFは走らんのやろな〜。
...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2014 03:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>エアーコンプレッサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/33033604/</link><description><![CDATA[戻す時どうしてます？
私は廃車のエアサス車から外した、コンプレッサーを使ってます。



チャックや、ホースや、配線買っても三千円しないし。
なんせ本体はタダやし（≧∇≦）
中々良いですよ。


...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 17:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーミラー交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/32628624/</link><description><![CDATA[付いていた、60純正ミラー。


ボロボロでしたので交換しました。


大きくなったから、めっちゃ見やすいです。


リヤタイヤの位置も確認できるので、キワキワのラインも、攻めれそう。





...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 19:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル80 ホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/30595163/</link><description><![CDATA[オイルキャッチタンクのホースをテトロンホース使ってたんやけど、流石に熱とバキュームでぺったんこだったんです。
先日ホームセンターで、いままで探しまくってたバキューム対応のホースを見つけて早速購入しました。
ネットで頼むか、道具屋に注文するか悩んでたんですよね～。
良かった～(｀_&#180;)ゞ.. ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 00:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル80 カーボンボンネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/30595107/</link><description><![CDATA[クスんできたカーボンボンネットを磨きました。
まだ仕上げまではいってないけど…
あとは2000番ペーパー掛けて、ピカールかな？...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 00:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>久々に更新 ランクル80</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/30595078/</link><description><![CDATA[まず、だいぶん暑くなってきたから、ボンネットスペーサー取り付けです。
高速だと水温が1〜2度違うからね〜。...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 00:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに走りに行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/29414696/</link><description><![CDATA[







久しぶりに日曜休日だったので、仲間と走りに行きました。
ずっと偽ローバーターンの練習ばかりしてましたわ。（≧∇≦）...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 10:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>春頃の某所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/26815443/</link><description><![CDATA[だいぶ前ですが、以前閉鎖された某所へ行って来ました。
まだ入れる様ですが、いろんな噂が有りますから入らない方がいい様です。
けど、楽しかったですわ。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 16:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/25726564/</link><description><![CDATA[やっとこさ、完成です。
まーこれから改良もしていくので、100%ではないですが。]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 11:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル80センターコンソール写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/25685634/</link><description><![CDATA[フタのオープン。
こんな感じ。
]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 02:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル80センターコンソール つづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/25685630/</link><description><![CDATA[とりあえず、ここまで。
問題のフタは、スライド式にしました。]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 02:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル80センターコンソール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/25422690/</link><description><![CDATA[行き当たりばったりの、現物合わせでつくってます。]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 02:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>円周率</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/24029117/</link><description><![CDATA[今時の子は学校で3.1416や3.1415926535 89793 23846 26433 83279 50288 …
とかではなく、3で計算するらしいですね。[m:55]
まそんな事は置いといて[m:177]
電動ファン化に於いて、ファンのサイズを計算して、どのパターンが良いか妄想してます。
けど ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 20:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>軽量プーリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/803981/blog/23322637/</link><description><![CDATA[電動ファン化にあたり、ふと思いました。
後輩の86やらシビックは、アルミ(多分ジュラルミン)を使って軽量化して、レスポンスアップしてます。
高回転は無いにしろ、80の3トン近い車重の出だしは改善されそうな気がします。
メーカーやショップに設定は無いので、やるならワンオフ制作ですね。
昔の旋盤 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 10:58:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>