<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いーあーるさんよん / いーあーるさんよんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/</link><description>いーあーるさんよんです。
ほぼノーマルですが、よろしくお願いします。

追記
ホームコースは鈴鹿サーキットです。
2015年サーキット走行中にエンジンルームから煙が・・・
エンジンオーバーホールついでにECUセッティング、カム交換、クラッチ交換、ミッションオーバーホール等々しました。ショップで。プライベーター卒業してしまいました。しかし基本的にプライベーターのつもりです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 15:37:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いーあーるさんよん / いーあーるさんよんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/</link></image><item><title>フューエルレギュレーター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/33169674/</link><description><![CDATA[燃料ポンプ交換する前にレギュレーターを交換します。




交換前






先ず、念の為、今の燃圧確認。





ER34整備要領書より抜粋





問題なさそうです。




完成です。





フューエルダンパー2個、外しちゃいましたが問題無いかな？不明です。
外した方が楽だったので。 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 13:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>純正ブースト計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/33012342/</link><description><![CDATA[純正ブースト計は1kg/㎠までしか表示しませんでした。センサーにエアーガンを吹き付けて確認。1kg/㎠以上振り切らない。実際、ブースト何kg/㎠なんだ？エンジンがやばい‼︎エアフロ電圧も5000mVでやばい‼︎燃料ポンプノーマルでやばい‼︎インジェクター90%でやばい‼︎ヘッドガスケットもノーマルで ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 20:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>ノッキング？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/33004118/</link><description><![CDATA[タービン交換後、チリチリ音したので、タイヤハウス内に砂利が飛び散った音と思ったが2度目に気付いた。パワーFCのノッキングレベルが180くらいを表示。これがノッキングと言うやつか。初めてです。タービン交換前からノッキングレベル100越えはよくあったので、あまりノッキングレベルは気にしていなかったのです ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 00:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>安物オイルキャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/32928472/</link><description><![CDATA[オイルをキャッチするタンクを取付ました。オークションでポチりました。中にフィルターが入っているので、ブローバイガスのオイルが回収出来たらいいなぁと思います。

...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2014 01:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換3日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/32921506/</link><description><![CDATA[やっと、交換終了しました。のんびりしすぎた。全身が筋肉痛に！足まで、何故？運動不足なだけです。自己流(適当に)でなんとか出来ました。


タービン慣らしは、これも自己流(適当に)やります。



気付いた事がブローバイがエアフロまで吹き散らかしと、ロッカーカバーからオイル漏れと、パワステフルード漏れ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 23:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換2日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/32915163/</link><description><![CDATA[タービン交換の続きです。

ついでにアウトレットも交換します。
安物です。







手こずりました。ウォーターリターンパイプのエンジンリア側のステーが狭くてなかなか外せないのでステーは残した状態で引っ張り抜きました。







2日目はタービン載せて終了です。
仮止めですが…     2日 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 00:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>交換します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/32902484/</link><description><![CDATA[

久しぶりの更新です。

これを交換します。

















タービンです。






1日目の作業の開始です。
素人なので何日で終わるかわからない。
勢いで交換します。









エンジン周り、ほぼノーマルです。









エキマニにタービンを固定するナットが ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 10:34:50 +0900</pubDate></item><item><title>デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/29415046/</link><description><![CDATA[サーキットデビューやっとしました。

しかも、鈴鹿サーキットフルコース！

SMSC会員に入会しました。

流す程度の走行！

ほぼノーマルには、過酷なフルコース走行でした。

ブレーキパッド位は交換するべきかな？

途中、雨も降り、アウトに車が流れ出す。

タイヤもすり ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 11:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/25729033/</link><description><![CDATA[GTバッチが復活しました。


外れて無くなったGTバッチでした。



フェンダーのGTバッチ取付位置に穴が開いていた為、

仕方なく購入しました。



そして、これまた仕方なく今年初の洗車してからのGTバッチ貼り付けでした。


...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 16:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>無い！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/25602683/</link><description><![CDATA[















どこ行った？無い？



無い？GTバッチが・・・













こんなかんじ！

いつの間に！


...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 00:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>D1 CHAMPIONS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/23986527/</link><description><![CDATA[9/25　セントレアでD1観戦してきました。


谷口さんのデモラン










Champion of Champions 優勝　佐久間達也さん　でした。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 22:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>セントレアでD1?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/22565491/</link><description><![CDATA[2011 D1GP ROUND4 IN SUZUKA のオフィシャルプログラムにのっていた。

セントレアでD1エキシビジョンマッチあるかも？・・・...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 01:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>2011 D1GP ROUND4 IN SUZUKA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804240/blog/22528216/</link><description><![CDATA[D1観戦に行ってきました。


追走FINAL決勝戦
斎藤太吾選手 VS 今村陽一選手



優勝　斎藤太吾選手　しかも、単走も1位...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 21:56:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>