<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>もんぷちぃ改めのんき / もんぷちぃ改めのんき</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/</link><description>Instagram(@ss_factory)

カギ付きですので
一声いただけるとありがたいです(^^

信州で絶賛活動中。

それはそれは大事にしていた初代JK SAHARA
2019,03の春、諸事情により旅立ちました。

飽きて手放したのではなかったので
その想いは不完全燃焼のままに(^^;

コンプライアンスに注意しながらも
2代目JK RUBICON Reconを入れました！

JLでなくまたJK出戻りです（笑）
もー手放しません！

みんカラは2014年の乗り始めの頃
右も左もわからないけど
どうやってカスタムしようかって頃に
先輩方の記事を参考させていただきました。

そしてたくさんの仲間ができた
貴重なコミュニティです。

JLもとても良い車ですが自分はJK世代です。
今だからTJ世代の先輩方の気持ちが
よくわかりました。

みんカラはだいぶ廃れて
今はインスタに移行ですが
備忘録にまた細々と・・・。

よろしくお願いいたします。

m(_ _)m</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 15:56:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>もんぷちぃ改めのんき / もんぷちぃ改めのんき</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/</link></image><item><title>2019年始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/42364268/</link><description><![CDATA[謹賀新年のご挨拶です。本年は2019年、平成31年亥年。最後の平成が始まります・・・。
自分はWranglerに乗り始めてはや4年が過ぎました。まだまだやりたいこと一杯！程よく廃れてきたみんカラですが自分の歴史が詰まっているのでコソコソと備忘録綴ります。

まずは2018年をふり返り去年もWr ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 02:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>Mud-Terrain T/A KM3発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/41146926/</link><description><![CDATA[Wrangler JKも過去の車となり
新型JLが発表されて時間がたちました。
国内JK販売販売台数は好調のようであり
2ドアショートは売り切れだそうです。
JLの実物を拝見できるのは年末くらいでしょうか？

自分のWranglerもはや3年がたちました。
先日1回目の車検も無事通過し ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2018 05:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>Ver.3始動②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/38683477/</link><description><![CDATA[
今朝の気温が8℃
外の景色も徐々に秋色に・・・。

今年もまた衣替えの季節になりました。


Ver.1「ジェントル」
Ver.2「モンスター」
Ver.1.5「冬仕様」




そして今回のお題は
Ver.3「ネクスト ジェネレーション」

巷ではそろそろJKか ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2016 07:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>Ver.3始動①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/38664928/</link><description><![CDATA[久しぶりにブログでも・・・(^^;

早いものでもう1年半。
諸先輩方から言わせればまだ1年半(^^;
どっかの記事に「買って後悔した車ワースト10」に入ってました我がJK。
自分にはまったく理解できないくらい楽しい車なんですが・・・。

さて、最後の更新からだいぶたちますが
ちょこ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 23:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり欲しい・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/37516986/</link><description><![CDATA[愛車が納車されはや1年が過ぎました。
最初はジェントル目指していぢいぢしてましたが
気づけばだいぶアメリカン（笑）

自分好みにいぢいぢできる車が
なかなか見つからないこのご時世
ホントに楽しい車です。


そんな中でも叶わない夢がコレです。


Mickey Thompso ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 07:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>All-Terrain T/A KO2新サイズ発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/37219148/</link><description><![CDATA[1/18（月）全国的に大雪！！
「今年は暖かいなぁ～」なんて言ってる年ほど
大雪が降ったりします！

それはさておき・・・。

1/21（木）BFGよりKO2の新サイズが発表されました。

BFGoodrich




待望の
37x12.50R17LT 124R LRD ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 06:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/37148229/</link><description><![CDATA[皆様、冬ですね。
長野は4月でも雪が降ることありまして
本意ではありませんが
スタッドレスタイヤを履き続けねばなりません。

都会にお住まいの方であれば
スキーやスノボに行かれる時だけ
スポットでよろしいかと思いますが
長野は春まで継続して履き続け・・・残念。

今回のお題は・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 15:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>外装再構築②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/36979230/</link><description><![CDATA[外装再構築①を書いたのが10月終わり・・・。
早いものでもう1ヶ月以上経ってしまいました。

ご報告はサボっておりますが
進化は着々と・・・。

備忘録みたいになりますが
今回の外装再構築②は10月の秋の出来事になります。


Ver.1編 「ジェントル」からVer.2編 「モン ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2015 09:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>外装再構築①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/36665925/</link><description><![CDATA[外の景色はすっかり「秋」。

衣替えの季節になりました。

服の衣替え
部屋の衣替え

いろいろ衣替えのタイミングですね。


思いおこせば春から
「程よく」 → 「結構」上がったリフト量。
それに伴いタイヤもデカくなりました。

相変わらず最速で遠回りしております(^^ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 10:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>足回り再構築②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/36588202/</link><description><![CDATA[RanchoからFOXへ仕様変更。
この違いが自分にわかるかどうか・・・。

仕事あるのでコンクリートロードのみでのインプレです。

ランチョで感じた
・減衰力弱め → うどんの茹ですぎ感あり。
・減衰力強め → とんこつラーメンのバリカタ感あり。

これがFOXにしてみたらモチモ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 11:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>足回り再構築①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/36586276/</link><description><![CDATA[夏の奈良トラ熱がまったく冷めず
今日もコツコツ、カスタム、カスタム。

前回の車体姿勢の水平化に伴い
フロント 3インチスプリング ＋ 1インチコイルスペーサー
リア &amp;nbsp; 　&amp;nbsp;3インチスプリング
な現在の状況ですが
キャスター角補正しまして
以前み ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 00:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>Ver.1完成、そしてVer.2へ（後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/36555082/</link><description><![CDATA[最近林道開拓にハマッてます。
JKだとかなり厳しい道もあります。
先日行った近所の林道。

さて・・・。
Ver.1のテーマは「ジェントル」でした。

イメージ先行でリフトアップ。
そこからハンドリングの違和感に悩みつつ
少しづつ勉強しました。

Ver.2、次なるテーマはいよ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2015 23:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>Ver.1完成、そしてVer.2へ（前編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/36552233/</link><description><![CDATA[10月に入りました。
長野は朝の気温がすでに一桁突入・・・。
洗車が厳しい時期になってまいりますが
JKへの情熱は相変わらずです。

車のイロハを知らぬまま
主治医が見つからぬまま
JKを購入して半年が経ちました。

最初のコンセプトは
まさに「ジェントル」

ここまでをおさ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 23:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドリングの違和感④（後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/36129778/</link><description><![CDATA[気がつけば長野はもう秋の風が吹いてます。
朝夕はお腹出して寝てると風邪ひきます！

時間が少し空いてしまいましたがJK熱は高いまま。
それでいきなりですがタイヤ換えてみました（汗）

BFGのKM2 35インチからKM2 37インチへ・・・。
本当はNITTOのMud Grappler ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2015 10:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドリングの違和感④（前編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/36125840/</link><description><![CDATA[


暑いです！

長野もついに日中は35℃超の世界へ！
先日取り付けた幌を外し夏を満喫！

朝夕は気持ち良く風が吹き込みますが
日中は上と後の幌開けてていると
さすがに無理ッス (;￣ー￣川 ｱｾｱｾ



見た目は涼しげでも
温暖化の著しい日本
直射日光は無理でし ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2015 21:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>ソフトトップ変更作戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35988230/</link><description><![CDATA[夏です！

長野の朝夕は涼しい（まだ寒いくらい？）ですが
それでも日中は30℃近くまで上がる日もあり
いよいよ念願の幌車への外装換装を行ってみました。

最初から付いてるモノは外してみたい。
付いていないモノは取り付けてみたい・・・(^^;
いつものごとくネットで情報収集。

B ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2015 13:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドリングの違和感③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35944423/</link><description><![CDATA[諸先輩方のラングラー。

見た目と運転快適性という
相反するこの希望を
どこの次元まで高めているのでしょうか・・・。

自分の愛車もボチボチ良くはなっていると思いますが
希望の乗り後心地までにはまだまだな感じです。

先日、タイヤのバランスをとってみました。

今回試してみたパ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 00:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー変更作戦②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35860624/</link><description><![CDATA[先日よりyujirou様にお誘いいただきました
とあるグループで大変お世話になっております。

そこで見かけたこのバンパー・・・。


ROUGH COUNTRY
JEEP HYBRID STUBBY WINCH BUMPER W/FOG MOUNTS

これをすでに取り付けておら ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 15:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドリングの違和感②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35811854/</link><description><![CDATA[諸先輩方に比べてまだまだ未熟なラングラー。

先日からとりあえずいろいろ試しております。

現在は
サス 5 → 1 → 7
ステダン 1 → 20 → 10 → 5

サスにつきましては
街乗りだと1にして柔らかくてイイ感じでしたが
ちょっと速度上げるとフワフワ&amp;モワモ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 22:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドリングの違和感①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35742308/</link><description><![CDATA[さて、見た目重視のラングラー。

生まれ変わった車両とのファーストコンタクト。

ショップさんに心からのお礼を伝え乗り出します。
まずはその車高の変化に躊躇しつつ40～60kmでテイクオフ。



「ん？んん？」

車高が上がって重心が上がったためなのか？
タイヤがデカくなっ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 09:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>リフトアップ&amp;amp;大経タイヤ化作戦③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35738802/</link><description><![CDATA[Enjyo Wrangler.

ラングラーをお楽しみの皆様
毎日如何お過ごしでしょうか？

自分は毎日妄想と現実の狭間で楽しんでおります。

先日、ついに1st Stage リフトアップ&amp;amp; タイヤ大経化作戦
暫定終了しました。

とりあえず施工後の画像がコレです ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 21:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー変更作戦①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35666181/</link><description><![CDATA[題名とは異なりますがいよいよ本日より
リフトアップ&amp;タイヤ変更作戦が始動します。

それに伴いもう次の作戦計画が着々と・・・・。

先日お友達になりましたshoor様のラングラー。
桜とともに写るラングラーの後ろ姿を拝見したころ・・・

「あ”！ これは！」

物欲直感セ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2015 05:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>リフトアップ&amp;amp;大経タイヤ変更作戦②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35624451/</link><description><![CDATA[先日のホイール選定に始まり
見た目重視の足回り強化月間です。
（予算と知識の関係上角度補正などははNext Stageで・・・。）

大経タイヤを履くにあたり最低限
今後を見据えてリフトアップをしてみたいなと・・・。

ホイールについては前回の直感を信じて
第一印象のMickey T ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2015 09:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>リフトアップ&amp;amp;大経タイヤ変更作戦①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35613804/</link><description><![CDATA[Enjoy Wrangler.

ラングラーの魅力は1/1スケールラジコンカー。
このご時世になんでもできちゃう貴重なクルマな事ですね。

着々と次なる一手を計画中です。

⓪リフトアップ&amp;大経タイヤ変更
①F&amp;Rバンパー変更
②吸排気系の変更
③ソフトトップ変更 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 05:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>Quadratecでお買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35588123/</link><description><![CDATA[先日のイギリスmobile centreさんからのLEDライト購入に味をしめ
ラングラーでは同じみのサイト、米国Quadratecさんにてパーツ物色&amp;購入チャレンジです。

現在リフトアップ&amp;タイヤサイズアップを計画している途中ですが
それに伴い車高を上げたときの操舵安定性が ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 11:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>Wrangler LED化への道⑧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35331904/</link><description><![CDATA[


Xデーは突然に！

配送業者さんの予定では3/30（月）だったのに
本日イキナリ届きました。

海外からの初めてのお買い物。

送料は着払いだった模様で5,340円なり。
しめて総額110,000円くらいですかね。

がんばった甲斐がありました。

あとは取り付け ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2015 22:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>Wrangler LED化への道⑦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35326015/</link><description><![CDATA[


日本に到着してます！

グロスター → バーミンガム → 日本へ。

Xデーまであと5日みたいです！

...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2015 15:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>Wrangler LED化への道⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35320541/</link><description><![CDATA[オーダー完了メールがきております！

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
Order Confirmation from Mobile Centre

Thanks for shopping with us today!
The following are th ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 16:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>Wrangler LED化への道⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35320257/</link><description><![CDATA[さぁ モノは見つかりました（タブン合ってるハズ）。

あと必要なモノはなけなしのお賽銭と少しの勇気・・・。

意を決してmobile centreへ突撃です。

相変わらず英語がワカリマセン。

まずは落ち着いてHPを眺めます。

「Log In」、その横には「Resister」 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 15:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>Wrangler LED化への道④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35287469/</link><description><![CDATA[鹿児島のkavokg様

ぶしつけなお問い合わせメールに
快くアドバイスいただき感謝でございます。

希望の光をありがとうござした！

ってことで売ってるお店教えていただけマシタ！

情報の並列化ってこんな感じなのでしょうか。
このブログをもし誰かが読んでしまって
Wrangl ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 00:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>Wrangler LED化への道③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35284585/</link><description><![CDATA[・・・Wrangler LED化への道。

海外通販サイトからの個人輸入だけでも敷居が高いのに
売っているお店がワカリマセン。

WranglerのLED化はまだまだ素人には難しいのでしょうか・・・。
LEDは諦めて、素直にHIDにしとけってことなのでしょうか・・・。

ここまで調べ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 17:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>Wrangler LED化への道②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35279309/</link><description><![CDATA[予想外のアドバイス。

海外から個人輸入ですか・・・。

悩んでいてもしょうがないのでQuadratecへ。

日本ではあまり見かけない商品が豊富です。
LEDのライトもいろいろありそうです。

・J.W.Speaker
・Truck-Lite

日本のショップさんで売られて ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 23:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>Wrangler LED化への道①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35279078/</link><description><![CDATA[前の記事にも書きましたがライトが暗い、暗すぎる・・・。

まずはライトの換装を検討してみます。
換装にあたってはJeep雑誌をくまなくチェックしながら
HIDとLEDの製品をそれぞれ見つけました。

そのまま電話で某ショップさんにお聞きましたところ
WranglerでHID換装は不具合 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 15:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>Wranglerの気になるトコロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804422/blog/35278911/</link><description><![CDATA[Wranglerに憧れてはや数年・・・。
近所にJeepのディーラーがオープンして2ヶ月あまり。
そのWranglerが納車されてもうじき1ヶ月が経ちます。

経済性や快適性など皆無に近いこのクルマ。

「なんでこんな車が欲しかったの？」

聞かれても困ります。

「。。。（欲し ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 13:06:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>