日産自動車と三菱自動車ね

巷で話題の話でも…

僕自身、日産とは何かと縁がありましてf^_^;
少し思うところを書いてみようかなと思った次第です。
ので、批判は受け付けませんので、悪しからず。

どんな縁かと言いますと、僕が大学卒業前まで遡ります。

学内の喫煙所で、ある企業の人事部の人と一緒になって、スーツの襟元に着いてたバッジが日産だったんですよ。
で、声かけられて『何年生？』て。
来年の春卒業です。
てな話してると
腕章を見るなり『うち来ない？』てf^_^;

会社名聞くと、日産プリンス大阪だって
当時は日産の完全子会社で、日産の販社の中でも1、2を争う販売量だって
営業に興味はあったからタバコ吸いながら話を聞くことに（笑）←今じゃ絶対あり得ない

で、帰り際に言われたのが『明日、面接あるから履歴書書いてココに来て』と笑顔で紙を渡されて(°_°)

まぁ、行ってみるかぁと
そしたら筆記なしのいきなり面接Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
その一週間後には就職活動終了してました（爆）

僕が入社した頃からMITSUBISHIの子会社化の話はずっとありました。
ekワゴンがオッティの頃から（笑）

社内では芋ッティて言うてたけどf^_^;
あ、モコは芋コでした(^O^)

就職して2年半程した頃、メーカーこんか？と当時のプリンス大阪の社長(日産自動車の役員でした)からお声がけがあり、系列会社のカルソニック・カンセイへエキゾーストの設計をし、日産本社で車体の設計をしました。

当時は社長だったゴーンさんとも直に話した事もありましたね。
そいや、営業の時も話したの覚えてはりましたσ(^_^;)

そんな日産が三菱を株式上(法律上)は43%なんで子会社でなく関係会社やけど…と思ってたら役員を日産から送ると。
あ、子会社になるやん！と思ってテレビ見てました。

そいや、パジェロミニがKIXて名前で日産から出てたなぁ〜
知らん間になくなってたけどf^_^;

軽自動車ばっかやけど（笑）

ゴーンさんは三菱のいいところはプラグインハイブリッドとSUVと4WDの技術だ！と。
あとは東南アジアでのネームバリューだ！と。
三菱グループにも残ってもらうとも言ってました。←これに関しては他のグループ企業とも話はついてるらしい

技術者はそのまま働いて欲しいとも言ってましたね。
コストカットで有名やけど、それは日産が無駄な事をいっぱいやってたから。

今回の三菱の件は不正やから日産の時とは違う。とも言ってました。
不正がどこで、どうして起こったのかを隅まで追求し、改善し、飛躍やせる為には何年かかるかは分からない。
でも、自分がいる間にやり遂げたいとも言ってました。

まずは役員の体質を変える←これは日産と同じ

その後、体質が正常になったところで、ダウンアップ(下から意見を言える体質)にしていく。←これも日産と同じ

MITSUBISHIの名前は残るから
これからどんな楽しい車が出てくるのか楽しみかな(*^o^*)

軽以外も日産で売ればMITSUBISHIの利益上がるんちゃうかな？

何かと問題があった三菱ですけど、これで落ち着くといいな(^O^)