<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>p_doll / ネザーな気分</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/</link><description>p_dollです。
趣味はカメラで、風景写真がメインです。
2015年からランニングを始め、2016年11月の下関海響マラソンで3時間56分のタイムで初マラソンサブ4．
→これまで12回のフルマラソンでは、いずれもサブ4達成。
　直近6大会では、3時間30分台を継続中。
　2019年2月の北九州マラソンで3時間31分31秒の自己ベスト更新

車は三菱ファンです。
２台日産に乗った以外は、全て三菱車でした。

初代に乗っていたので、復活したRVRにしようと思っていましたが、何故かゴルフ ヴァリアントにしてしまいました(^_^;)

学生時代に機械を専攻した私にとっては、堪らないスペックでした。
その後、７ヴァリアントが待ちきれず７GTIになりました。
GTIの2回目の車検を前に好条件を提示され、パサートヴァリアントTDIに乗換えになりました。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 12:48:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>p_doll / ネザーな気分</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/</link></image><item><title>TDIは車の性格と相性良し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/44866815/</link><description><![CDATA[6月で1回目の車検になるので、レビューしてみます。
GTIに比べると大きくて重いですが、高速道路を走るのは本当に楽です。
GTIから右足用のフットレストを移植しているので、両足が置けるのでお勧めです。
普段は二人位で長距離を走る機会の多い人は、有力な選択肢では？
...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 18:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>福岡マラソン初参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/43462645/</link><description><![CDATA[福岡市民ですが糸島ゴールを敬遠して、シーズンの初マラソンは下関海響マラソンを過去3年走っていました。
一度位は福岡マラソンを走っておこうと、エントリーしたら当選したので初参加です。

天気予報から暑さが予想されたので、今回はタイムは狙わず松江城マラソン前の42kmのロング走として無理はしないレ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2019 18:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>後方用ドライブレコーダー入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/43355473/</link><description><![CDATA[前々車から8年以上使っているドライブレコーダーDR400-HGが最近アラーム音声を言うようになり、映像は記録されているものの2011年の日付になっている。
バッテリーの劣化で発火しても困るので、後方用の入れ替えを決めて機種を物色。
GPSやWi-Fiは不要なので、コンパクトなこの機種に決定。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2019 18:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>アドブルー警告表示</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/42809734/</link><description><![CDATA[GW初日にエンジンをかけたら、アドブルー警告表示が出ました。
残り走行可能距離が2400km、ディーラーはGWで10連休(^-^;

GW残り4日で走行可能距離は2000km、エンジン始動の度に表示されるのでうっとおしいけど後4日我慢。
...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 07:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>さが桜マラソン2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/42656043/</link><description><![CDATA[今シーズン最後のさが桜マラソンに参加してきました。
朝４時４５分に福岡を出発、気温も予報通りに低くシートヒーターを付けて走行。
５時４５分に目的の佐賀県教育会館駐車場に到着、車の中で夜明けを待ちます。
去年は少し遅かったので満車になっていて、高校のグラウンドに駐車。
フルマラソンを走った後、 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2019 19:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>鹿児島行の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/42611274/</link><description><![CDATA[

日曜日から鹿児島に遊びに行くので、スタッドレスから夏タイヤに交換。
松江城マラソンの遠征や年末年始の帰省での雪のためにスタッドレスにしたんですが、年末に橋の上で50m程雪の上を走っただけでした。


ドライ性能重視でミシュランX-ICE3+にしましたが、正解でした。
ちょっと柔らか ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 16:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>北九州マラソン2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/42523365/</link><description><![CDATA[今シーズン3回目のフルマラソン、北九州マラソンに参加しました。
前日受付のみなのでソニックで往復、小倉滞在20分で受付終了。
北九州で仕事していた頃オフィスのあったKMMビルが懐かしい。


去年も熊本城と北九州両方当選したので熊本城を走りましたが、今年は2回目の北九州に出走です。
参加 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2019 12:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>6年振りの再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/42437279/</link><description><![CDATA[
昨日、新宮のIKEAに行って駐車場に停めて店に入る途中にシルバーのゴルフ6ヴァリアントが・・
懐かしいなと思って見ると、ナンバーが11-12！！
何と前の前に乗っていた車と、6年振りの再会。
ボディに傷も無く、きれいに乗ってもらっていました。
ダウンサイジングターボの先駆け1.4Lツイン ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2019 09:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>国宝松江城マラソン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/42259635/</link><description><![CDATA[国宝松江城マラソン出走のため、松江に遠征。
前日に受付して、コースを下見。
大根島の堤防道路から中海半周、べた踏み坂の江島大橋がコースに無いのが救い。



夜はのどぐろの刺身と塩焼き、松江おでんと王禄で前祝い。

当日は予想外の快晴で、スタッドレスに交換したのが無駄に・・・(^-^ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2018 21:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/42212020/</link><description><![CDATA[12月2日の松江城マラソンで松江に遠征するので、スタッドレスタイヤに交換。
1シーズンに雪道を走るのは1回あるかないかの頻度なので、これまではゴムチェーンを携帯していましたがパサートにしたのを機にスタッドレスタイヤを購入。

高速道路のドライ性能重視で、MICHELIN X-ICE 3+とユー ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2018 15:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>下関海響マラソン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/42156226/</link><description><![CDATA[土曜日から下関にマラソン遠征、初マラソンでサブ4達成した大会で3年連続の参加です。
快晴の下関、普段は通行止めの長州出島です。
明日のマラソンの時だけ走れます。

日曜日も快晴で暑そうですが心配しても涼しくなる訳ではないので、烏賊食べて生ビール🍺

去年はスタートする時アームウォーマー ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2018 19:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>さがバルーンフェスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/42128766/</link><description><![CDATA[4時に起きて、さがバルーンフェスタ初日に行って来ました。
長崎方面から駐車場に入れるためGoogleMAPでナビゲーションしましたが、相変わらず河川敷の物凄いルートを案内します。
会場手前の橋に入る道への出口は幅がギリギリ、冷や汗ものでした。

曇り空でしたが、まず7時から30弱のバルーンが ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2018 19:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>萩・石見空港マラソン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/42093468/</link><description><![CDATA[ハーフマラソン参加のため日本海側を移動、昼は萩で海鮮丼。


全国で唯一、現役定期路線のある空港を走れるハーフマラソンです。

11月の下関海響マラソンの練習を兼ねて、3年連続の出場です。
今年からコースが変更になり、更に上り坂が増えました。
去年の小雨の絶好のコンディションから、今年 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 19:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>墓参り＆20km走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/41985132/</link><description><![CDATA[お彼岸なので、墓参りに行ってきました。
往路はGTIの時と同じACCの設定で、車載の燃費表示で18.1km/L。
流れをリードする走りで、大人しくは走っていません(^-^;

ラッキー君の墓の周りにも、彼岸花が咲いていました。

近くには白いバレーボールのように丸いオニフスベが・・
小 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 18:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>燃料タンク59Lって・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/41860266/</link><description><![CDATA[北九州からの帰り残り走行可能距離100kmになった時、給油のアラームが点灯したので2回目の給油。

963km走って66Lの軽油を入れましたが、カタログでは燃料タンク容量は59Lのはず。
走行可能距離からするとタンクに5Lは残っているはずなので、空だと71Lは入る計算です。

GTIもぎり ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2018 16:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>グラントワ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/41832407/</link><description><![CDATA[昨夜は兄の家でBBQ。


今日はトヨタのＣＭに使われたという、外壁が瓦で出来ている美術館グラントワを見てから帰宅。



700km以上走って、残り走行可能距離が420km。

事故渋滞もあったし、省エネ運転もしていません。
これなら無給油で、1200ｋｍくらい走れそう(^.^ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2018 19:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>日田に慣らしドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/41681473/</link><description><![CDATA[納車後買い物位しか乗ってなかったので、慣らしを兼ねてJR九州の株主優待を使って日田までドライブ。
出発前の走行可能距離は680km、300km弱走って帰った時の走行可能距離は710kmでした。

行きは高速を走行、市街地では聞こえていたエンジン音も聞こえなくなりACCで走ると超快適！
やはり ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2018 20:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>移設終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/41648614/</link><description><![CDATA[前車GTIから、ドラレコ・左右フットレスト・レーダー探知機を移設しています。

ドラレコはディーラーで、リアに移設してもらいました。
コードも内貼りに綺麗に入っています。



フロントは新品（DRY-WiFiV3c）を納車時に付けてもらったので、コードも出ないで綺麗に付きました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2018 19:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>本日納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/41635751/</link><description><![CDATA[さよならGTI、いらっしゃいTDIという事で、新しい車を受け取ってきました。

幅は3cm広いだけですが、二回り位大きい感じです。
シートヒーターにシートベンチレーション、マッサージまで付いている旦那仕様です。
まあ走るS〇〇K株ですね(^.^)

タイヤはコンチネンタル、給油口には２つ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2018 19:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>パサートTDI試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/41159295/</link><description><![CDATA[時間ができたので、乗り換え候補のパサートヴァリアントTDIに試乗してきました。
ディーラーに電話して予約しましたが、担当営業は休み(^-^;
2台買った営業が異動になった後に引き継がれた営業は、まだ顔も見たことが無い・・
電話を受けたお姉さんからキーを受け取って、「自由に乗ってきてください」の ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 20:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>四万十川高瀬沈下橋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/39520990/</link><description><![CDATA[

四国に行って来ました。

四万十川の高瀬沈下橋を渡りましたが、欄干が無いとちょっと緊張します。
真ん中に離合スペースがありますが、対向車が来たらスリル満点ですね(^-^;

...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2017 08:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>1万キロ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/34555089/</link><description><![CDATA[月曜日にジョギングから帰って、マンションの駐車場に止めてふと見ると
オドメーターがちょうど1万キロでした。


長距離では松江・広島・鹿児島・長崎・阿蘇・大分と行ったので、半分くらいは
高速道路を走っています。

ACCも使えるので、本当に高速を走るのが楽です。
...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 20:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>長崎旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/34199431/</link><description><![CDATA[ちょっと涼しくなってきたので、長崎にちゃんぽんを食べに行ってきました。

長崎道は車が多いので、追い越し車線をACCで走行。
右足フットレストで、楽ちんです。

長崎に着いたら、稲佐山に。
宿泊は、正面に見える島です。


ちゃんぽんを食べ終わった時に、蛇踊りをやっていました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2014 23:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>高千穂・阿蘇に行って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/33568578/</link><description><![CDATA[梅雨の合間に、高千穂から阿蘇に行って来ました。

高速を降りて、まず通潤橋です。


くまモンがいました。


山道を高千穂に移動です。
雨が上がってきました。


阿蘇の白川温泉で一泊、部屋の露天風呂で飲むビールは最高です(^o^)／

阿蘇山頂を目指して、山道を登りま ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2014 16:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>棚田とGTI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/32991944/</link><description><![CDATA[
棚田を撮りに行って来ました。

まだ八重桜が咲いていましたが、チューリップも咲いていました。

...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 21:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転で紅葉ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/31650690/</link><description><![CDATA[先週150ｋｍ走りましたが、まだ1000kmには遠いので紅葉を見に行ってきました。

まずは九重夢吊大橋、大分自動車道は追い越し車線も詰まっていましたが、「やや近」に設定したACCで快適に移動。
一般道に降りてからは、狭い急勾配の九十九折の坂道でしたが2000回転以下でもスイスイ登ります。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2013 23:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ＆レーダー探知機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/31602979/</link><description><![CDATA[中断したドラレコ＆レーダー探知機の移植を再開。

昨日の夜Netで調査した結果、TZ3さんの整備手帳を発見。
６のヒューズボックスがあった位置の反対側の、助手席側の蓋を外した所からアースが取れるとの事。

助手席エアバッグのキルスイッチのある蓋を外します。
中に金属製のプレートを発見、こ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 22:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>ボディアース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/31588518/</link><description><![CDATA[ドライブレコーダーとレーダー探知機を移植するため、朝からゴソゴソしました。
カーメイト CT774 ヒューズBOX配線2連ソケットを使って、前車と同じようにヒューズボックスから
電源を取ります。

６では運転席右横にあったヒューズボックスが、７では助手席グローブボックス奥に変わっています。 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 18:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>GTI納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/31548234/</link><description><![CDATA[GOLF７　GTI、本日納車されました。

タングステンシルバー、DCC無し・ナビ無しです。

2010年式６ヴァリアントCLからの乗り換えです。
７ヴァリアントが出るのを待とうと思っていましたが、試乗して決めました。
高速を走る比率が高いので、ツインチャージャーで無くなるのが動力性能面 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 18:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>白糸の滝（福岡）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804635/blog/19212370/</link><description><![CDATA[納車後の慣らしを兼ねて、暑いので白糸の滝まで行ってきました。
日本全国には何カ所も「白糸の滝」はあるようですが、福岡の「白糸の滝」です。
ストラーダポケットの名称検索には、福岡の「白糸の滝」はありませんでした。

片道45km、行きは都市高速と有料道路利用です。
初めての100km/hオー ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2010 23:56:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>