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週末はＭＩＮＩでお出掛け(*´ Ｉ ｀*)ﾉ
向かったのはフォード神奈川。。。アメリカンスポーティカーのマスタングを試乗で～す！

試乗車、エンジン排気量5000ｃｃＯＨＶで426馬力のマスタングＧＴ！！ただしＡＴね。。。
真っ黒のボディカラーも相まってものすごい迫力！横に並べてみると、いかにＭＩＮＩがミニか分かります(笑)

人生初？！の左ハンドルだったんですが、走ってると知らない間にセンターラインに寄ってしまいますww

いやぁ、よかったですよ！！もう大排気量ＯＨＶのエグゾーストノートは脳幹に響くようでした～～
ＭＩＮＩも純正でこのくらいイイ音だとうれしいんですが・・・

加速感もハンパない！！と言いたいところですが、ビビッてアクセル全開にしなかったんでよくわかんないです･･･(･∀･i)ﾀﾗｰ･･･　アメ車の雰囲気っていいですね！しかも、ＭＩＮＩより全然しなやかな足回りには驚きました～　乗り心地良いので運転がラクですぅ～

しかも、新車価格５００万なんですが、この試乗車は４２５万で売出し中らしく、旧モデルのためか値引きも頑張るし、ウチのＭＩＮＩも高価買取するので是非！とお話をいただきましたww



で、ここからが本題(笑)

ハーレーもアメ車だし、これを機にアメ車の２台体制も面白そうだなぁ・・・
なんて思いながらフォードを後にすると、ＭＩＮＩちゃんに異変が！！

なんといきなりリフトアップしたＭＩＮＩの警告が出て、サイドブレーキ警告灯が点いてしまいました(´д｀ι)
久しぶりのトラブルに焦りました～　　そのときちょうど都筑にいて以前伺ったＥＸ－ＦＯＲＭさんへ急行！

調べてもらうとブレーキパッドが減ってきたので警告メッセージが出た可能性が高いとのことで、確認してもらうとリアのブレーキパッドが見事に減っていました！！
とりあえず見積もりをとってもらうと、ＩＤＩ製の前後ブレーキパッドが約３万、ディクセル製ブレーキローターが前後で４万＋工賃とセンサー代と言われました。。。んが？！高すぎじゃない？？

とりあえず、今日このまま帰っても大丈夫だし数百キロは走れると言われ、どうしようか悩む。。。
そういえばＭＩＮＩを買ったときにＴＬＣに入っているのを思い出し、もしかしたらブレーキの類も無料交換してくれるかも！と思いＤラーに連絡すると・・・まさかの保証対象外！！エンジンオイルとかワイパーとか限定らしい(なんだよ、ハーレーはブレーキパッドも交換対象だぞ！)、、、しかもパッドとローター交換で１２～１３万かかるとのことでした((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))

それじゃ、Ｄよりも安くて性能のより社外パッドを使った方が良いし、いずれは交換しなければいけない部分だし、今日交換しようと判断。幸い在庫もあってその場で交換となりました～



合計８４０００円。。。この時期に痛すぎる出費でした。。。

これがガイシャってやつなのか？！こういう出費ばっかだから全然貯金できないんだなぁ・・・