<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>@ｋｉ / @ｋｉのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/</link><description>S62年2ドアトレノに乗ってます。

やれる範囲で
こつこつと整備を・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 01:57:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>@ｋｉ / @ｋｉのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/</link></image><item><title>セルリレー故障からの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/39516369/</link><description><![CDATA[先週の金曜にエンジン始動で金属音がするので、キーオフした所、セルリレー故障によりセルが周り続ける不具合に遭遇

その場でセルリレー外して始動しようとするもセルが回らず…なんかしてるうちに始動できたので自走して帰宅後、先日交換するまで使っていたセルに取り替え、始動確認をして一安心。

日曜にリレー作り ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 16:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>凹みました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/39307390/</link><description><![CDATA[嫁から飛び石でボンネットが凹んだと連絡が…

フロントウィンドシールドに当たらなくて良かったですが…


当たりどころが悪く、裏から押し出そうにも
裏骨がある所で叩きようにもないし、ディーラー行ってボンネット交換の見積もり貰って諭吉15人、実費修理or保険使用するか家族会議中です(=ω=；)...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 18:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/38145365/</link><description><![CDATA[冷間から温間までの間でエンスト（水温50度辺り迄）
湿度が高い夜に限り、始動しにくい
温間時アイドリング中の負圧が安定しない
アイドリング中、失火しかけてる感じ

ISCV洗浄＆CPUリセット
→改善せず

プラグ交換
→改善せず、新品プラグでも直ぐにススで真っ黒

各センサーチェック
→水温、吸気 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 12:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調に悩まされ続け・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/37343514/</link><description><![CDATA[エンジンOH後、
始動性が悪かったり
暖機途中水温50℃付近になると失火しかけたり、
暖機後、800rpmでアイドリングしているが、
インマニ計見てるとアイドリング時の負圧が高く、失火している感じがあったりで
アイドリングが不安定で何時止まるか不安な状態で運転する日々が続いてたので、
何 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 18:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン載せ換え後のトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/37058236/</link><description><![CDATA[ハーネス取り付けて
キーを捻ると、初爆しないトラブルに見舞われました・・・

点火系はOK
燃料も来ている

なぜ初爆しないんだと考えること数分・・・

載せ換えしてる横で4スロを「エンジンコンディショナー」で洗浄していた事を思い出す


まさかと思い4スロ外して分解して見ると ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 17:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>2016年に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/37039037/</link><description><![CDATA[

2016年に向けて、エンジンオーバーホール実施しました。
（事前にエンジン組んで貰っていたので、ほぼ載せ換えですがｗ）



これからお世話になるエンジンさん
今回、アネックスのキットを使うので
これまでのバルク叩いて根性で載せてた物から
ようやく人様に見せることができるエン ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2015 18:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>キーレス化しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/35816274/</link><description><![CDATA[以前から助手席に乗る人から不満があったので、重い腰を上げてキーレス取り付け( ﾉД`)

右ドアは調整数回で行けたけど左ドアのロッド調整に大苦戦…二度とやりたくないです(=ω=；)

何わともあれ便利になりました(*&#180;ω`*)...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 11:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの車弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/34668689/</link><description><![CDATA[ドアにスピーカー移設ー(*&#180;ω`*)

カロッツェリアのTS-C1720A取り付けました。

元の10cmはデッキのリア側に、
ドア側をフロント側に接続してフロントだけで鳴らしてみて様子見してます。


ドアトリムの中間の基材がボロボロになってて確り固定できてないので
振 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 09:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>大穴修復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/33506926/</link><description><![CDATA[ハチロクの泣き所とも言えるAピラーのつなぎ目から錆びが進行して
インパネの中がコンニチワしていたので鉄板あててもらいました( ﾉД`)

この車自体は他人に譲ったりする予定は一切無いので
Aピラーアッパーとロアの２枚構造だと
また同じく繋ぎ目から錆びていくのも嫌なので
一枚物でお願いしま ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 10:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>ローターとアームが干渉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/32363400/</link><description><![CDATA[ロアアームブッシュ変えて
これで暫く平穏でいれると思いきや･･･

ある舵角以上になると左フロントのアームとローターが干渉していた(；&#180;Д｀)

解決策は
1.ネガキャンアダプターでストラットを外側に逃がす
2.ロールセンターアダプターを外す
3.アーム先端を叩くor削る ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2014 17:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>曲がりシリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/32327975/</link><description><![CDATA[年末に交換できなかった
フロントロアアームブッシュをようやく交換し

車高調交換してから
右フロントからハブベアリングが死んでるようなゴーゴー音が異音がしていたので

取り外したシェルケースを見てみると・・・



スピンドル曲がってた( ﾟдﾟ)

どういう方向に力加わった ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 21:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>年越し前の車両整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/31969908/</link><description><![CDATA[年越し前に長年酷使してきたゴム類をリフレッシュ！

・Rrアッパー、ロアコントロールアーム
・ペラシャフトのセンターベアリング
・エンジンマウント、
・ミッションマウント
を交換したもののFrロアアームブッシュ→欠品の為、交換できずorz


ついでに、5年振り位に異音してたFrシ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2013 19:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>曲がってるｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/31240231/</link><description><![CDATA[
固着気味で取り外したリアキャリパーばらしてて
衝撃でした・・・



メインピンのボルト曲がってる( ﾟдﾟ)


パッドが偏磨耗してたり
長年使い続けてるキャリパーは一度交換した方がいいかも？...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 14:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>久々に車を触りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/31076726/</link><description><![CDATA[週末は雨降り続きでしたが
以前注文したマフラーが納入したので、取り付け作業ヽ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ



結局、A&#39;PEXiのN1 evoにしました(･ω･`)
インナーなしの音量を聞いていないので、なんとも言えないけど
取り替える前のマフラーがメインタイコの至る所で排気漏れしてたので ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 23:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>次から次へとｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/29959591/</link><description><![CDATA[某オクで3ヶ月ほど品探しして後期テール入手し

これで暫く定期メンテだけでいいかなと思ってたら

マフラーにメインタイコの前側に穴が空いてるのを発見orz



次のマフラー選びで苦悩してマス･･･

今のがApexi BOMBER2で
若干不満はあるものの気に入ってはいるので ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 23:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>最悪ー(；&amp;#180;Д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/29426337/</link><description><![CDATA[何かの拍子で左テールの電球ついてるユニットが外れて

そのまま室内に落ちててくれれば良かったものの
レンズの電球出るところに引っかかって、
そのまま電球が発熱し反射板が溶かしてﾄﾗﾝｸ内に転がってた(；&#180;Д｀)


数日前から某オクでトレノの2ドア後期テールを探してるものの ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2013 20:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>ピロ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/28730580/</link><description><![CDATA[年越える前に
Frピロアッパーサポートのピロ交換しました。


事前情報で、クスコのピロアッパーは3種類以上？あるようですが
自分のは何がついてるかは分解してからのお楽しみってことで

NMBのM18スフェリカルピロボールを購入(*&#180;ω`*)


上抜きでアッパーサポー ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Dec 2012 20:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>久々に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/27197557/</link><description><![CDATA[半年くらい放置してました(-ω-;)

車弄ったのも久しぶりで

タイベルとウォーターポンプ
ミッション、デフオイル交換したら筋肉痛が( ﾟдﾟ)...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 19:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>燃料計復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/25504357/</link><description><![CDATA[燃料満タンにして
先日、抵抗つけかえた燃料計に取替えたところ
無事Ｆのメモリを振り切ってくれたｗ

若干振りきり具合に不満があったので、針刺し替えて微修正しましたがｗ


フロート動かして針の動き見ている時に気がついた事があり

上限と下限での針の位置を何回か確認してると
燃料計 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 21:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>燃料計の抵抗を変えてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/25458627/</link><description><![CDATA[最近、ガソリン満タンにしても、燃料計がFには到達するが元気良く
Fを振り切らないのが気になっていたので、ちょっとした小細工をｗ

原因がセンダゲージなのかメーター側なのかを調べる・・・

のが正しい方法だと思いますが・・・

ゲージは、去年新品に変えてるので問題ない！と都合のいい判断を ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 00:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>少し気になったので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/25427802/</link><description><![CDATA[通勤じゃ、そんなに強い減速Gを出さないので
ローター表面を削る事が少なく
リアローターのアウター側の表面の外周に錆がでていて

パッドの当たり具合が気になったので確認と

スライドピン関係のグリスアップをかねて
パッド、ローター研磨実行ｗ

と言っても、業者で研磨してもらうなら
 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 17:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>標準装備？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/24934071/</link><description><![CDATA[元々フェンダーにラジオアンテナが取り付けれる穴は空いていたのだけど

フェンダーと室内に切り取られた配線の残骸が残っている状態で
オーディオにラジオ線つなげるのが出来なかったので

アンテナ伸ばせず受信状態が悪すぎて
今までラジオを聞く事が出来ない状況でしたｗ
（USB接続、ipod接 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 14:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>ガタ・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/24856670/</link><description><![CDATA[


ハブベアリング変えても、なにやらガタがある感じがしたので
ラックエンドを交換してみよう！
と言う事で

（重ステラックに変えた時に、全部変えておけよｗという話だけど・・・）

リフト借りて、タイロッドエンド分離後
ブーツを剥いで見て
(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉびっくり!!


 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 23:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>シコシコ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/24398940/</link><description><![CDATA[

リムに小傷がついていたロンシャンを磨いてみました。


アルマイト処理されているので、これを落とさないと始まらない
400番で磨くこと数時間・・・
もう二度とやりたくない！


あとは徐々にペーパーの番目を大きくして行き
ピカールで磨いた後に青棒で仕上げ

クリア塗った ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 18:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>油温計とりつけー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/23848484/</link><description><![CDATA[エアコン吹き出し口をに油温計埋め込み！
（ライトON状態なので後日撮り直そうｗ）

高速から街乗りだと80℃～90℃で安定

クローズドだとどうなるかは走って見ないと！



先日、高速走ってて、フラッターが気になり
とりあえず、フロントのみホイールバランス取り直したけど
マシ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2011 23:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>突貫作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/23147114/</link><description><![CDATA[Frハブベアリングがゴー音がするようになったので

予備のアクスルに新品のハブベアリング一式と序に新品ハブボルト打ちこんで交換！



取り外したアクスルを分解してベアリングの具合確認するかなぁ・・・


...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 21:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>重ステに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/23096190/</link><description><![CDATA[重ステにするために
パワステラックからGTVラックに交換
用意したものは
GTVラックにアペックスチルト付き重ステシャフトと
メンバーはP/Sメンバー流用するので
テックアート製のパワステメンバー用重ステブッシュ＆カラー


作業自体は金曜日に行ったのだけど

午前中は良かったが ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 23:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/22597333/</link><description><![CDATA[以前から、右リアクォーターガラスから雨漏りしてたのをようやく修理を・・・

ボディ側のブチルゴムと只管格闘すること3時間

スクレッパー使わずに、そのまま、直接クリーナーかけたから大惨事にｗ

拭いても拭いても中々綺麗になってくれないので
途中で気力がなくなり、溶けて伸びたブチルが8割 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 23:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイラップ卒業？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/22028075/</link><description><![CDATA[フロントリップをタイラップ止めで
何時かちゃんと固定しようと思いながら数年

ようやくステー作ってボルトナットで固定・・・


タイラップに比べて、かなり取り付けの剛性がでたけど
これは、勢い良く擦ったらバンパー諸共持ってかれるｗ
段差要注意だ・・・


リップ側を半ば強引にボ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 13:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>我が家にREGZAが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/21758474/</link><description><![CDATA[と言ってもテレビではなく携帯のお話です。


スマホだと一部のiモードアプリが対応してなかったり
メール、FOMAカードの差し替えが面倒で
普段はiモード携帯を使っていて
休日はスマホを使おうと思って購入したけど・・・

メール切り替え、FOMAカード差し替えとか
携帯アプリが対応 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2011 19:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日も安心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/20783592/</link><description><![CDATA[
念願というか、あるといいなーと思っていた
ドアバイザーだけど・・・

ちゃんとトレノの文字が見えてフチゴムが確りしてる程度の良い物をゲット！


今の車みたいに、がっつり開けれるわけでもないけど
これで雨の日に少しだけ雨が入らずに空気の入れ替えできるようにｗ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2010 21:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>パワステポンプを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/20720465/</link><description><![CDATA[整備手帳に書くべきかもしれないけど
こちらにｗ


身体に力が入らない状態だったので
ショップに作業依頼ヽ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ


店長と話しこみながらやること数時間・・・

パワステポンプ交換完了(ﾉ∀`*)ﾍﾟﾁｮﾝ


あのお店に行くと、話がはずむｗｗｗ



帰宅 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 00:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/20099374/</link><description><![CDATA[
前回受けた時は結構苦労する場面に出くわしたので心配だったけど

今回は事前に色々確認やら交換しておいたので
無事継続車検取得完了(*&#180;∀｀)


つっても・・・P/Sポンプは近い内に交換しないと・・・

重ステ化も考えたけども
メンバーやら一式揃える費用とリビルト品買 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Oct 2010 00:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>ナビの取り付け変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/804893/blog/19144612/</link><description><![CDATA[ダッシュボードにつけると運転席から遠く、操作がし難いので
これまでは
L字アングルを使って、半ば強引に取り付けてましたが

何かいい物がないかなぁ・・・と探していたら

エアコン噴出し口に取り付ける
カーメイトのCZ50と言う物を発見し、思わず購入してみました。


ミニゴリラの ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2010 21:28:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>