fujitechのブログ一覧

久々の投稿です。
そして
久々に一桁のトロフィーをゲットして来ました。


challenge180
出走76台中
予選56位
決勝の着順72位
燃費19.6km/L
燃費4位
以上の結果により
クラス4位
総合20位
となりました。
因みに燃費を稼ぐのに非常に不利な
17インチタイヤでの成績であります。
チームドライバー陣の奮闘に感謝・感謝
でございますm(__)m
とりあえず某研究所チームと某自動車大学校チーム
に燃費で勝てたので満足ではありますが
次回は着順でも勝負出来る様にしたい。

続いて
enjoy60の方はいたって凡打の成績でした。
更なる精進をしないと・・・

以上近況報告を終わります。

参加の皆様お疲れ様でした！
総合優勝のデミオ　ディーゼル　666号車
伊豆の山猿さん、おめでとうございますm(__)m

で我々の結果は
アクアクラス7位
総合26位
数字見る限りでは正直惨敗と言えますが・・・・・
・・・・
・・・
・・
・
燃費のポイントだけはさり気なく
81台出走で4位を奪取させて頂きました(^^ゞ

とりあえず最後に常連チームからの苦言を一言
主催者側からコントロールライン手前のブレーキは
危険だから止めてとアナウンスがあったにも
関わらず、躊躇無くブレーキをされていた
チームを多数目撃しました。
事故が起きてからでは遅いのです。
最終コーナーのタイムから
コントロールラインの通過タイムは
計算すればすぐに分かりますし
ドライバーもコドラの指示に合わせて
走らせて見せる技量が必要では無いでしょうか。

・ノーペナで完走
・精度の高いタイムコントロール
がエコカーカップのトップチームだと思います。
なので勝ちに行く前に危険行為は止めましょう！

SuperGTの合同タイヤテスト占有走行後に


練習走行をした結果お約束と言いますか
タイヤカス攻撃を受けました(;´･ω･)

・・・・・
・・・・
・・・
・・
・
以前同じ事を経験したので
重大な決断をして無事ミッションを完了させました（謎

と言う事で明日本戦に参加される皆様宜しくお願いします！

皆様どうも長らく行方不明でスミマセンm(__)m
エコカーカップ2015 Valentine's Day
の正式結果表がアップされましたし
生存報告も兼ねて報告させて頂きます！


昨夏の反省と昨冬のデータを反映させた今回の作戦は
今思えば何処かで狂えばあっと言う間に崩れる
綱渡り的な作戦だったと言えるかも知れません。
逆に20型プリウスを熟知しているからこそ出来る技とも
言えますが・・・
簡単に説明しますと
・ビンボーランプが点灯しても
・ペースを落とさず
・燃費も落とさず逆に上げなさいよ
以上！？
不確定要素一杯なエコカーカップでそう言う作戦は
ドライバーとして辛い物がありますが
今回「チームまったり」さんには何としてでも勝ちたかった
言う事もあり作戦決行としました。
都合によりドライバーが自分と友人M君の2名体制の為
前半M君、後半自分がドライバーを勤める事として
ガス欠への責任と最後の帳尻合わせを担う事にしました。

やはり予選は誤算が・・・
・過去3戦酷使したタイヤの限界が・・・
　走って見て良く分かった(;´д｀)
（タイヤ購入予算が無いので承知していましたが）

・予選のタイムアタックを二本と頑張ったら
結構減ってしまい設定したガソリンの余裕が
早々に消えたっぽい(^◇^;)
(オマケに昨冬の3秒落ちでしたし(￣▽￣;))

どう考えても60台フル出走で揉み合いになる事間違い無し！
かなり厳しい綱渡りが濃厚なので決勝前から
渋い顔をしていたと思われます。

そんなこんなで決勝スタート！
当初の作戦通りに決めたラップタイムで淡々とM君に
揉み合う前半を走って貰い後半自分が走る訳ですが・・・
交代直後に給油警告がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
予定よりも早くｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
なので残り約6Lしか無～～～～～い(￣▽￣;)
レース終了まで1時間20分
最低113km位走行せねばならないのです(･･;)
即座に燃費とペース配分を計算した所
少しペースを落として燃費向上に励まないと
ヤバいの判断により燃費監督
（ガソリン量のカウントダウンをしてくれます）
の数字を睨みひたすら燃費重視で走り切り
レース終了直前に50周目に突入！

ゴールにネ申降臨！？
3時間経過後に周回トップがチェッカーを受けてコースから退場
順次車両保管場で燃費計測を行う為そこまでガス欠は避けたい
と考えていた時の場内FMからの情報で周回トップ車両が
我々の直後を走行していたと判明ｗ
即座に前を譲ってまったりとチェッカーを受けレース終了！！
車両保管場まで粘って粘ってガス欠無く無事に完走となりました。
（その後の給油で残量は0.5L位と判明ｗｗｗ）
最初から最後まで綱渡りなレースになりました。


最終結果は
出走60台中
予選46位
決勝51位
燃費8位（18.0km/L）
総合17位
プリウス20　クラス優勝！！
でございます。

いつもクラス内で争っております「チームまったり」さんを
見事燃費で逆転させて頂きましたm(__)m
ただポイントが僅差なのでどちらが勝っても
おかしくありませんでしたが燃費だけは昨夏は
燃費で負けたので、今回だけはどうしても
譲れなかったのは言うまでもありません。
とは言うものの今回限りで同じクラス争いが
出来なくなるのは残念ですが、今まで遊んで頂き
ありがとうございました！
次回以降クラスが変わりますが今まで通りに
絡んで頂ければ幸いです(^-^ゞ

レースの勝因は、車の性能を理解して出し切ったドライバーと
良好なエンジン状態を保ってくれた
AMSOIL RD20のおかげではと思います。
（注：一般の使用ではSignature Seriesをお勧めします ）
但しこんな綱渡り的作戦を立案・実行させる監督の自分は
確実に悪党と言えるでしょうｗｗｗ

最後に今回の参戦にあたり
AMSOILのIさん
金谷オートサービスのKさん
猫満福庵(猫系の雑貨ショップ)さん
に多大なる支援を頂きました。
この場をお借りして感謝致します！
ありがとうございましたm(__)m

次回6/13の夏大会からは車が変更となり
「ゼロ」からの出発となります。
車は変われど狙える物は狙っていきますので
今後とも応援して頂ければ幸いです！
(常連の皆様！首を洗ってお待ち下さいませ(嘘)

皆様お久しぶりです！
色々ありまして行方不明でスミマセンm(__)m

久々のブログアップでございますヽ(・∀・)ノ

エコカーカップ参戦各位の皆様お疲れ様でした。
今回28台と参加台数が少なく盛り上がりが
今一つだった様に見えたかも知れません・・・
しか～しプリウス20クラスはたった2台では
あるものの熱い(暑苦しい？)レースに
なったのではと思います。


今回ガチンコ勝負になったチームまったりさん
には手の内バレバレなのですが何とか
クラス優勝&燃費1位を奪取出来ました(^o^ゞ

ちなみに決して楽な戦いではありません。
寒いし燃費稼ぎには最悪な環境ですし
刻々と変わる順位を睨みつつペース管理w
正直レースが始まれば毎回アドリブ進行
なのは間違いありません。

次回も参戦予定でありますが
クラス優勝連覇はかなり厳しいと思っており
日々精進するつもりであります！

最後に今回助っ人して頂きました
D・D・Sさん(次回はレギュラーメンバー！？)
いつも無理難題に応えてくれる
ヤーデさん

支援・応援して頂きました
AMSOILさん
金谷オートサービスさん
猫満福庵さん(猫の雑貨屋さんです)

今回体調不良で参加を断念しました
D'sのてんちょさん

この場をお借りして御礼申し上げますm(__)m
ありがとうございました！

では～ヽ(・∀・)ノ