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と言う事で寝る時間を惜しんで
見て来ましたｗ
正直コンセプトカーなんざスルーして
お姉ちゃんの写真なんざ撮らずに(~_~;)
関自（関東自動車工業）さんのブースで
アクアの写真を撮ったり
前・後席に乗ってみたり
一番時間を掛けて遊んでいた様な気がしますｗ




以下の写真から関自さんのブースで展示されている
アクア　ファンコンセプトになります。

まずはPiriri Ver.から・・・





コレより下がKiriri Ver.です。












運転席から・・・
正直窮屈かと思いましたが
前席頭上の天井内張りがえぐり取られ
ヘッドクリアランスを稼ぐ形状になっていて
自分が乗車してもコブシ一個分位の
余裕がありました。
但しAピラーが寝ており若干圧迫感が
あるかも・・・



インテリアの質感はコンパクトクラスで考えると
こんな物かと・・・（悪くは無い）
逆に謳われている価格で考えると
チョットがっかりしてしまうかも知れません。


とりあえず室内長はラクティス並み
（ホイールベースが同一ですし・・・）
室内高はヴィッツ並み
（より若干低い）
の印象を持ちましたが・・・


この後席だけは自分には高さ方向で
とても窮屈に感じましたorz・・・
（181cm＆胴長○足な人＝自分（爆）

最後に
現行ヴィッツに試乗した時の様に
四方八方塞がれた様な狭さを
アクアで感じたか？
と問われるとそこまでは感じませんでした。
実用本位で考えるとフィットやラクティスを
選択するのも良いのではと思います。
後は何処で妥協出来るか
自分が何を欲しているのかが
決め手になると思われます。

さて自分はどうしようかな（謎
とだけ言い残してレポ終了ですｗ

以上
とりあえず少し追記しましたm(__)m

睡眠時間削ってモーターショーを
見に行きました(´▽｀)

86やBRZも良かったです(^^ゞ



BRZのスーパーGT仕様もなかなかでした。


ミニクーパーのWRC仕様も良いですねぇｗ


一通り見て現在帰宅途中でありますσ(^_^;
と言うことでレポ終了・・・
・・
・

嘘です(~o~)
本命の↓アレ↓について語らねば(´▽｀)

明日の夜勤明け迄お待ちをm(_ _)m

ではでは～