車を乗り換えました🚗 フィットに乗っている間に、結婚し子どもも産まれて、フィットだと手狭だし、MTだと嫁が運転出来ませんでした。 そんな中2人目の出産を契機に、本格的に車検討を始めました。 嫁からの条件は、『スライドドア、Mクラスミニバン』 色々試乗しましたが、1番の好感触だったのがステップ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2016年12月30日
人生初の車です。 お金ためて正月休みに買いました。 LIFEなのにMTという希少車です。 買って半年で横転しました(もらい事故) 冬道運転はおっかないです。 ぶん回しまくったのでエンジン大丈夫かな？ 父の知り合いに譲りました。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年11月23日
人生初の新車購入！ 条件は ①軽くて楽しい ②燃費がよい ③4人で旅行ができる という条件で車を探すことに。 候補は ・スズキ スイフトスポーツ(補助、減税なし) ・ホンダ フィットRS(補助あり、MTだと減税なし) ・スバル インプレッサ1.5i-ｓ(MT、AWDで補助、減税あり) ・マツダ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年11月23日
就職してから譲りうけた車です。 初の2リッターオーバーエンジンの車でした。 エコカー補助金というものに目がくらんで2010年7月に廃車に。 とても燃費悪いし、フロントエアロ擦りまくりでしたが愛着はすごくありました。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年11月23日
中身はGで、外観はアブソルート風の変わったグレードなので売れてないのかなと思いますが、個人的にはドンピシャな車です。 乗り心地も全く問題ないので、これから中古車でミニバンを購入予定の方で、他の人とは違うのがいいと感じている人にはかなりオススメです。
2017年01月02日
はっきり言って電子スロットルが良ければMTをお勧めできます。けど前期型だけしか知らないけど良くないので買うならCVTを薦めます。 パーツが結構あるので弄りやすいし、お金あまりかからないからいいです。 次はタイプRまではいかなくても、もっとスポーツ寄りなフィットがほしいです。
2011年12月13日
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