kai@258のブログ一覧

ニュービートルの、リヤを一枚で 貼れるようになれば、一人前と 昔は、よく言われました。 ヒートガンであぶりながら成型します。 今では、当たり前かも？ フロントガラスも、透明断熱フィルムを 施工する方も増えています。
続きを読む

北陸オフに、遊びに行ってきました。 関東方面の、ナンバーのBMW軍団に 軽く、追い越されました。 こちらは、660ccなので安全運転です。 無事、野々市の三菱ディーラーに到着し 楽しい時間を、過ごすことができました。
続きを読む

古くからの、知人が レアなクルマを購入されました。 登録前に、現車確認に立ち会いました。 サーブ　９３－X　２０００ccターボ　フルタイム4WD 営業車で、5年で毎回25万キロくらい乗られます。 日本には、こういう乗り方をされる方が 好まれる、クルマが見当たらなくなってきました。 残 ...
続きを読む

最近、樹脂ヘットライトの 劣化が早いですね。 ライト・スモークでカラーリングしました。 光量は足ります。 ちょっとだけ、ワイルドだろ？
続きを読む

アイの、全オフのイベントで富士サーキットを 体験走行しました。 抽選で、7番が当り、良い番号でしたが 先頭の方でしたので、セーフティードライブでした。 次回は、後の方で走りたいですね？
続きを読む

商用のハイゼットです。 一番長い時間を、乗る車なので 木目設定が無い車は、作ってしまえです。 これで、ラグジーになります？
続きを読む

アイの、ダッシュパネルは簡単に外れます。 防音・写り込み防止・ドレスアップに最適です。 ツィターの、アミの部分も、あまった部品で 合体です。 簡単に出来るので、手軽です。 良い感じの、仕上がりです。
続きを読む

最近の、お気に入りカラーです。 見た目の、重心が下がって見えるのと アイ・ミーヴの、配色からーです。
続きを読む

先日、アイの全オフに参加しました。 場所は、富士サーキットで サプライズ・ゲストで、パリダカ優勝ドライバーの 現・三菱開発社員の増○さんと （気さくに、いろんな話をしていただき感動しました） アメリカの、ヒルクライム・レースに参加する アイ・ミーヴ・エボリューションが、登場しました 本 ...
続きを読む

純正タービンの、カイゼン加工 ちょっとだけ、手をかけてあげれば・・・・ これだから、やめられません。
続きを読む