kai@258のブログ一覧

リアルカーボンが剥離した為に、 試しにドイツ製のカーボンシートを貼り付けました。 さすがプロ用なので、収まりが良いです‼️
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今回、フロントまわりの修理となり ミン友さんのご好意で、パーツを分けて頂き ボンネットはリアルカーボン化！ バンパーにはフォグが装備！ ヘッドライトは、ブルーアイに！ ついでに、リヤゲートも黒カーボンシートが 劣化していましたので、耐久性を考え3コートパールのブラックになり、1 ...
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つや消し黒の樹脂パーツが白ボケてきたので ツヤありの黒のスリーコートパールで塗装しました。 リヤのウイングとアンダースポイラーも 黒色に塗装しました。 ダンパー本体にアースを取り付けて 静電気を抜き取ります。 収まりが速くなり、上質な乗り心地に 改善れました。 11年12万キロ走行の ...
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飛燕の、試作機のレストアが岐阜メーカーで行われておりました。 少しだけ、関わることができました。 良い経験になりました。
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昨日は、青森に帰る高3の長女を、名古屋空港にお見送りです。 後、5ヶ月高校生活を楽しんで下さい。
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空気を通す、メッシュ構造の素材をシート表皮の下に貼り付けました。 ムレない仕様になりました。
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最近、停止時にアイドリングが不安停になってきたのでスラッジのクリーニングしました。 同時に、コンピュータもリセットしましたので、スッキリしました‼️
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ナンカンの155/60Ｒ15に交換です。 コンチネンタルと比べると、かなり重たいです。 リムガードが控えめなので、フェンダーとのクリアランスは良くなりました。
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アイの話題で盛り上がれる貴重な時間を楽しむことができました！ 次回は熱い夏かな？
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アイの３号車、あとリヤの足回りのセッティングで仕上がります。 娘用の車で仕上げましたが、？？ どうなるか解りません。 後は、イグニッションコイルとフロントブッシュとエンジンマウントを交換すると完璧です。 なんせ11万キロ近いので、メンテナンスをきっちりやって20万キロ目指します。
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