kai@258のブログ一覧

電子信号の移動速度が、加速すると、色んなことが改善されます。
興味深い変化？進化？適正化？がおきます。
車好きの、自分にはたまりません。

我が家の、アイ２号機を、エネチャージしました？
オルタネーターと、バッテリー間を、特殊な配線でマイナス側は、直結してありましたので、今回は禁断のプラス側を直結しました。
早速、試乗しましたら１速目のトルク感が、ニンマリて感じのまま加速します。もっと、早くやればよかったと、ちょっと後悔しています。

年末、アイにあまり乗らなかったので

充電不足になったため、ドライ･バッテリー専用充電器で

充電と、放電を5回ほどくりかえしています。

これで、たぶん明日からは、絶好調になると思います。

蘇れ、オデッセイ・・・・・。

２０，０００キロ越えの、新車付きのイリジウムプラグです。

最新型の、NGKに変えました。

プラグの、劣化のトルク損失は１０％位だそうです。

新品にするだけで、トルク１０％アップできるなら

安上がりな、メンテナンスです。

この回路と、出会い７年位経ちます。

車は、空気と燃料と電気の

化学変化の効率が良いものが高性能です。

空気を良くするには、エアークリナーの交換、

燃料を良くする？同じ、ブランドを入れつずける。

電気を良くする？ここが唯一、色々な方法が？

プラグの定期交換、バッテリーの充電管理などが

一般的です。

直流１２・２４ボルトの、自動車の電子回路上に

この回路（半導体）が、合体すると今まで感じた事のない

不思議な、高効率な世界に連れて行かれます。

もう、どっぷり、ハマッテイマス。