三多摩のｲﾝﾌﾟ乗りのブログ一覧

こんにちは

スバルに持ち込んで2週間以上経ちましたが
今日時点で、一切進展なしの状態です・・・

保険屋のアジャスターが事故発生後2週間経って
先週の金曜日(一昨日）にやっと現車確認にきました。
その間、スバルも保険屋より現状維持の指示が出ていた為
全く触れる事も、既に交換が必要ようと判っている部品すら
手配が出来ないでいました。

このままいくと手元に戻ってくるのは2月になるようです。


そんな、ショップパーツによるトラブルでまいっている中、
お友達のテッドさんよりびっくり情報を戴きました。


見知らぬネットショップに私が過去みんカラに投稿した画像が
盗用され使われていました。


私の投稿した”HKS関西”の牽引フック
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/805897/car/682913/3372598/parts.aspx

画像盗用サイト
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=360384369155
どうもカクメイという台湾メーカーの牽引フックらしいですが
私は画像についてこのサイトより画像を使わせてほしいとの連絡を受けていません。

HKS関西のNEWモデルのフックには似ていますが
私の写真の牽引フックはモデルチェンジ前の厳ついタイプ且つ競技でも
使用出来るＪＡＦ規定仕様です。

既に画像盗用している時点で十分怪しいサイトですが、
カクメイ製でも無い形状も全く違う写真を装着サンプルと
する事でもう詐欺ですよね・・・
只でさえ、私は現在ショップパーツの不良による車両損傷でナーバスに
成っているので、一般のブロガーの画像を安易に盗む様な
リンクを貼ったショップに対してとても怒りを覚えます。

また、万一製品不良で車体に多大な損傷を負っても
先ず対応すらしてくれず購入者が泣き寝入りせざる得ないのだではないかと思います。

因みに画像盗用しているショップのフックはＪ項云々の説明が無いので強度的に危ないかも知れません。

皆さんも部品を購入される際は、装着画像や説明文を十分読んで
怪しい店かどうかを熟慮して購入するように気をつけて下さい。


この件、相手の画像泥棒ショップは画像を商用利用しているで、
みんカラの事務局と消費生活センターには相談してみようと
思っています。

今回は偶然発覚しましたが、全く有名でもない私の投稿画像ですら盗用されていたので、他の皆さんのみんカラで楽しむ為に投稿した画像が狡賢い輩に利用されてしまっているかも知れません。

みんカラ事務局に投稿画像のセキュリティの強化も併せて相談してみようと思います。

こんばんは…

昨日、スバルに下ろし忘れた物を取りに行ってきました。

スバル訪問時点では、保険会社のアジャスターさんは
来ておらず…

三多摩号は現車確認用の保全状態でした。
現状弄らず確認出来る範囲で、サービスの方が
交換必要な損傷箇所を点検して下さいました。

バンパー、右フェンダー、インナーフェンダー、フェンダーダクトパネル、サイドステップ迄変形の為交換との事でした。
余談ですが今回もバンパーが牽引中落ちなかったのは
またもや牽引フック(￣ー￣)
毎度の事ながらこのフック、本来の役目以外で
いい仕事し過ぎです。何度バンパーを支えて貰った事やら(￣▽￣;)

ボンネットは、塗り直しか？交換かは、
アジャスター判断次第の様です。

動かせる様になれば、駆動系の確認になるとの事でした。

そして一番堪えたのが、年内は…難しいと…

しかも、今回のように外装以外の損傷の場合
今回の一件が起因で一旦修理完了後に
後から不具合が出た場合は
泣き寝入りせざる得ない様です(T-T)

特にロッド一本で右フロントを支えたショック、
ドラシャが抜ける程のキャンバーが
着いたにも関わらず耐え抜いたタイロッドや
ブレーキホース…

不安だらけです(ノ_・。)

こんばんは・・・

今日は朝からとんでもない1日でした・・・


駐車場へバックで駐車しようとステアを切った所

”ゴツ”っと異音がした途端・・・



フェンダーが変な方向に引っ張られボンネットに噛み混んでしまいました・・・


三多摩号が写真の様な姿に（ノ－Ｔ）

原因は・・・





夏に入れたロールセンターボールジョイントの断絶

断面は真っ平ら・・・

ステアを右いっぱいに切ってバックを始めた瞬間だったので
ボールジョイントが折れヨーモーメントが働いていた為
勢いでドラシャがひっこ抜け・・・完全自走不能・・・

右フロントを支えているのはフロントショックのロッド1本（＞＿＜）



場所がスバルから４Ｋｍ程度だった為、スバルに連絡しました。

担当営業さんが慌てて駆けつけてくれました。

スバルの積車では積載出来ない状態の為ＪＡＦを手配するも

込み合っていて2時間程待ちました・・・・

その間も現場に留まって下さった担当営業さんには

感謝の気持ちでいっぱいです。

ようやくＪＡＦが到着し牽引準備を始めると雨が降り始め
霙、一次は霰はで降り出す悪天候に・・・・

ずぶ濡れに成りながら、ＪＡＦの立会依頼を受けながら牽引準備を
進め、何とか４輪上げでの牽引準備が終わるともう一台ＪＡＦの応援が
来てくれました。

４輪上げとは云え、牽引の力を支えるのは前輪・・・
右はショックロッド１本で何とか支えている状態で
事実的には左フロントのみで三多摩号全重量を受け止める為
脱落等の二次災害が起きない様、万一起きた時の対応の為
牽引の後ろから応援のＪＡＦの車が続き４ＫＭを１時間近く掛けて
丁寧にスバルまで運んでくれました。


その後、スバルに一先ず現状保全をお願いし
ロールセンターボールジョイントの製造、販売をしているショップさんに
お伺いしてきました。

紳士的対応をしていただき、ＰＬ保険で原状復帰して貰える事になりました。

折れた現品を確認、検証する為、後日スバルまで確認にきてくれるそうです。

不具合が起きても、しっかりした信用あるショップだと不具合時に成ればなるほど
トラブルにならないのだなと実感しました。

月曜日以降に保険会社とのやり取りが始まり、それから修理に入るので
スケジュール的にも今年の三多摩号の姿は今日で見納めの可能性が高そうです（Ｔ－Ｔ）

前向きな考え方をすれば走行中の発生でなく駐車時の最低速時に発生した事で
最小限の不祥事で済んだのかな？と思います。
右側のロールセンターボールジョイントの断絶で在った為、もし走行中であれば・・・
よそ様を巻き込んでいたかも知れませんし、私も死んでいた可能性もあるので
本当に運が良かった事なのかも知れません。

こんにちは♪

昨晩届いたシフトブーツ＆サイドブレーキブーツを交換しました。

今回のブーツは革のみで装着時必要なフレーム関連は
純正を使いまわしの為、朝から純正ブーツ分解をして交換しました♪

今までハンドルやコンソールＢＯＸの蓋、シート等は赤ステッチなのに
ブーツ関連は地味だな（＾－＾；と思っていたので
これで、赤ステッチで統一出来ました（＾▽＾）








外装と違い常に運転中目にする所なので
満足感が高いです♪

しかも今回注文した２点で１万円で収まったので
良かったなと思います（＾－＾）ｖ

こんばんは♪

明日から三連休ですねo(^-^o)(o^-^)o

そんなタイミングで先程先月注文した
写真のシフトブーツとサイドブレーキブーツが
届きました♪

黒ベロア生地に紅色ステッチにしましたが、
純正の赤ステッチとほぼ同じ色合いなので
さりげなくドレスアップ出来そうです(^∇^)