<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>podium. / 右向け～左！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/</link><description>podium.です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 00:28:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>podium. / 右向け～左！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/</link></image><item><title>インスタントラーメン的な感じで、レースに出場してみる・・(本番編 3） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/31670318/</link><description><![CDATA[先に進まないので、とっとと書きましょう。 

興味のない方スルーでどうぞ。 

さて、体の話。（横道ばかり逸れる） 

普段決して、太っているほうではないが、１か月で3Kg以上痩せてしまうと・・・ 

お腹周りは、クビレ、ジーパンはベルトでと調整するけど、トランクスのゴムが・・・（緩 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 21:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>インスタントラーメン的な感じで、レースに出場してみる・・(本番編 2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/31656808/</link><description><![CDATA[さて、かなり時間が過ぎてしまいましたが、前回の続きでも・・・

興味のない方、スルーでどうぞ。

淡々とレースは進行してゆく。

集団内は20～３０人くらいなのだろうか？

あまり調和が取れているとは言えず、非常に入れ替えが激しく、駆け引きもするのでペースが安定

していない。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 18:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>インスタントラーメン的な感じで、レースに出場してみる・・(本番編 1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/31497983/</link><description><![CDATA[さて、先日って、かなり前ですが、自転車レース参加してきました。 

ご興味のない方、スルーでどうぞ。 

とある、サーキットでのレースですが、リザルトに名前が表記されていて、公開する必要はない 

だろうということで、とあるレースとしておきます。 

参戦クラスは、２時間ソロの部。  ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2013 22:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>インスタントラーメン的な感じで、レースに出場してみる・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/31341929/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。 

クルマのレースではなく、自転車レースにエントリーしてみました。 

ご興味のない方、スル～でどうぞ！ 

エントリー締め切り直前、５週間前からのスタート。 

実は、去年のレースにも出場していますが、今回は、チームレース３時間から、ソロ２時間に 

変 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2013 21:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>謎のアイテムの性能を計ってみよう！　VOL.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/31013612/</link><description><![CDATA[さて今回、この自転車を使って何をしますかといいますと、 

「走行性能向上」 

という目標を掲げ。 

ついでに、どれほどの向上分があるか、計ってみよう的な発想。 

しかし、評価するにあたって、自分がぺダリングしてしまうと、その時の体調とか、風向きとか、 

不確定な要素が入 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 18:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>謎のアイテムの性能を計ってみよう！　VOL.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/31012554/</link><description><![CDATA[やっと、MY PC治りましたよ！ 

ど素人ですが、自分で何とかしました。 

メーカーに見積もり出したら、とんでもない値段になっていたので・・・ 

あきらめないと、出来ることもありますね。 


さて本題ですが、今まで取り上げた記事の中で、 

「どれほど効果があるのか？？ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 16:09:29 +0900</pubDate></item><item><title>PICASSO 曲がりの考察　盲点とメーカーの真実に迫る！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/30878686/</link><description><![CDATA[相変わらず、ＤＥＥＰですのでご興味のない方は、スルーでお願いします。

最近、吸排気ばかりやっていて、本題は進んでないかと思いきや、クルマの下に潜って、ブツブツ

やっていたりして・・・

当然のことながら、まだまだベストではないと思い、今回は、ステイリングのフィーリング改善に

挑 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2013 15:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>あれから　3年・・・　ピカソの進化を振り返る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/30830197/</link><description><![CDATA[さて、毎日クソ暑いですが、残暑お見舞い申し上げます。

さて、先月ですが、車検更新してきました。

もう3年ですか？

時がたつのは早いですね！

このクルマが、納車されたのが先日のことのようです。

交換部品は、ワイパーゴム、エアクリーナー、バッテリー、燃料フィルターくらいでし ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 16:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>C4 PICASSO HDI は、蝶のように舞えないのか？　2013 Vol.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/30722656/</link><description><![CDATA[みなさま、ご無沙汰しております。

気付いたら、このブログもかなり更新していない。

チューニングも実はかなり進行していたりするかも・・・！？

その間に、車検更新したり、ＰＣが壊れたり（現在も）・・・

ちょっと、5月ころから振り返ってみたいと思う。


ご興味のない方は、ス ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 16:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>C4 PICASSO HDI は、蝶のように舞えないのか？　2013 Vol.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/29901673/</link><description><![CDATA[みなさま、ご無沙汰しております。

例の如く、井戸の底のように、Deepですので、ご興味の無い方はスルーでお願いします。

ブログに書くというより、自分の議事録的な意味合いが強いです。


以前に書いたこんな記事。

https://minkara.carview.co.jp/us ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 12:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>C4 PICASSO HDi その神髄を食べ尽くす！？　②　　2013 Vol.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/29022630/</link><description><![CDATA[さて、前回よりかなり改善がみられたので、次のステップに・・・

ご興味のない方は、Deepゆえ、スルーしてください！

さて、次のステップをどうするのか？

前回、フロント足まわりに手を付けたが、まだまだ改善の余地あり。

つまり、フロントを改善するのか？

はたまた、未知のリア ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 10:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>C4 PICASSO HDI  洗い道・・・！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/28896512/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、あけましておめでとうございます！

今年も、ボチボチ更新していきますよ（苦笑）

今回は、洗車のお話。

お友達から、ご要望がありましたので・・・（そうでもない？）

皆さん、どんな洗車していますか？


私はこんな感じ・・・

基本的には、ガラスコートを ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 18:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>C4 PICASSO HDi その神髄を食べ尽くす！？　　　～2012～ Vol.7～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/28771726/</link><description><![CDATA[世は年の瀬・・・

みなさま、どうお過ごしでしょうか～？？？

本ブログは、またまたDeepな方へ・・・


良いクルマとは、どんなクルマだろうか？？？

時々考えてしまう。。。


装備の良いクルマ。

高級感のあるクルマ。

燃費の良いクルマ。


でも、今 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 18:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル粘度対決　C4GP HDI　にマッチするのはどっち！？　～2012～ Vol.6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/28463401/</link><description><![CDATA[さて、かなり飛んでしまったが・・・

この話題でも・・・

去年、お気に入りのエンジンオイル10W-40を、PICASSOに入れてちょうど１年が経過した

10月初旬、作戦を決行した！

って、別に大げさなことではなく、オイルを交換してみた。

次なるオイルは、10W-50 半化 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2012 18:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>リミットを外せ！ PART2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/28112046/</link><description><![CDATA[以前の、続きでも・・・

自転車レースの話です。

少し前に、出場してきました。


「岡山国際サーキット サイクル 2012」

とりあえず、会社の同僚に誘われ、快く快諾し行ってきました。


私にとって、自転車とは、何か！？

それは、通勤の足であり、それ以外どうなの ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 22:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>セカンド　ステップへ！　妄想してみる・・・　　エンジンオイル編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/28062860/</link><description><![CDATA[さて、前回の続きでも。

１年間、お気に入りオイルメーカーの、鉱物油　10W-40　を使ってみた結果、本当に素晴らしい

フィーリングを、わたしに提供してくれた。


ここで、急に話は横道にはずれる。。。

私は今まで、ここのオイルメーカーの名前を掲載していない。

それはなぜ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2012 22:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>あれから、１年・・・　エンジンオイル編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/28054692/</link><description><![CDATA[さて、時は遡り、２０１１年　９月末・・・

ある意味、自分の中で、究極の選択に迫られて、攻めの回答を決断した！

https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/24144174/


あれから１年・・・

その真実を振り返ってみた ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 22:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>リミットを外せ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/27963873/</link><description><![CDATA[


明日は、こんなので・・・


http://www.okayama-international-circuit.jp/special/cycle/images/icatch2.png



こんなの出場してきます！

とりあえず、３時間耐久のクラス・・・

初めてな ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 22:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>名もなきクルマ・・・　～2012～ Vol.5 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/27770722/</link><description><![CDATA[皆様ご無沙汰をしておりました。

とりあえず、元気でやっております。

休眠中は、多くの方々に、当ブログを訪れて頂き、お礼申し上げます。

例によって、相変わらず、井戸の如く深いので、ご興味のない方はスルーしてください。

また、こんな事をやっている都合上、どうしても、現在の常識には ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 21:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>まいこサン＆FFC出撃　+　世間一般論に対する 私からの挑戦状！　～総論～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/26360219/</link><description><![CDATA[まだその話題か？という、突っ込みは無しでお願いします（笑）

＜続く＞と書いてしまったので、一応続きでも・・・

世は、GW！

とりあえず、まだ生存！？しております。


燃料を給油して、走らせてみると、燃料計の減り方はそれほど変わらないので、燃費数値は

ほぼ間違い無いこと ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 22:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>まいこサン＆FFC出撃　+　世間一般論に対する 私からの挑戦状！　Vol.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/26210231/</link><description><![CDATA[会場に到着する前から、ある悩みを抱えていた・・・それは

「興味がある方が、わたしのクルマを試乗することで、わたしが今まで楽しんできた、進化する

喜び！楽しみ！を奪い取ってしまうだろう。」と・・・

つまり、これまでの進化分を一気に体験することになってしまう。

しかし、もう一人悩 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 20:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>まいこサン＆FFC出撃　+　世間一般論に対する 私からの挑戦状！　Vol.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/26190599/</link><description><![CDATA[言いたい放題、書きたい放題の当ブログにようこそ！

前回の続きでは有るが、概要をもう少し。。。

自動車メーカーは良いことばかりを公表するわけではあるのだが、ユーザーの手に渡る

量産車では、10・15モードやJC08モードの燃費数値を記録することは、中々難しい。

もちろん、モード ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 10:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>まいこサン＆FFC出撃　+　世間一般論に対する 私からの挑戦状！　Vol.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/26175940/</link><description><![CDATA[

さて先日は、まいこサン＆フレンチフレンチセントラルに参戦してきました！

主催者の皆様、正規物C4 PICASSO乗りの皆さん、その他、参加の皆様、そして、ル・パルナス

軍団！？の皆様・・・

たいへんお世話になりました（ご無礼もあったと思いますが）

この場を借りまして、 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 20:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>真実を知るためには・・・　～2012～ Vol.4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/26074847/</link><description><![CDATA[相変わらず、井戸の如くなので、御興味のない方はスル～してください。 



Deepな世界へようこそ！ 

さて前回の続きではあるが、エンジン系にアイテムを、とことん放り込むと乗り心地、曲がり系は

疎かになってしまう・・・

エンジン系に２点ほどアイテムを取られたので、６点→４ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 20:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>さらば！日本のクリーンディーゼルよ！ その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/26022080/</link><description><![CDATA[誰もこんなことは書いていないであろう・・・ 

しかし、わたしの考えとは異なる方向へ、時代は動き始めている。 

何かをしないと始まらない。 

だから、拙いブログであるが、わたしなりの、ささやかな抵抗である！ 


時計を巻き戻そう。 

わたしが、初めて触れた、当時の最新コ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 21:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>C4 PICASSO 1.6HDIよ!　蝶のように舞え!!! ～2012～ Vol.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25951603/</link><description><![CDATA[相変わらず、井戸の如くなので、御興味のない方はスル～してください。 



Deepな世界へようこそ！ 

Voｌ.1の続きではあるが、意外な結果が得られたので報告しておこう。 

フロントクラッシャブルゾーンにボディ用マグネット２個対、そして、エンジン右側ブラケットに 

ボデ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 22:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>MY C4 GP 1.6HDI VS CX-5 SKYACTIV D ガチンコ対決！ PART 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25865994/</link><description><![CDATA[昨日から、わたしのPVカウンターは、レッドゾーンを遥かに振り超えてしまいました（驚愕） 

別に、私は、マツダは嫌いではないですし、地元なので頑張っていただきたいと思っています！ 


NETでは、大変好評のようですが、評価する人が、過去にどんな経験をしているかによって、 

評価は、 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 10:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>MY C4 GP 1.6HDI   VS   CX-5 SKYACTIV D  ガチンコ対決！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25857741/</link><description><![CDATA[

今、話題のクリーンデイーゼルに試乗してきました。


別にわたしは、自分のクルマに肩入れするつもりは無いですし、このクルマを購入した

輸入元に対しても同じ意見で感想を。


マイカーが、デイーゼルエンジンのわたしが、この最新のエンジンに対してどんな意見を持って

いるか ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 15:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>人生は いつも　Cross the line!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25850663/</link><description><![CDATA[昨日、いきなり、我が社、総務長より会議室に呼ばれ・・・

総長「いや、実は転籍の話が来ているんだけど！」

P「えっ！？」

実は、去年９月より、出向に出ていて、もう会社には、半年以上、出社していなかったのだが、

その初日。。。

世間では、人事異動、そして、退職、入社、いろん ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 21:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>C4 GRAND PICASSO 1.6HDI R（仮） 発進！～2012～ Vol.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25812558/</link><description><![CDATA[さて前回の続きでも。 

相変わらず、井戸の如くなので、ご興味のない方はスルーしてください。 


Deepな世界へ、ようこそ！ 

わたしは、かなり本気なのだが、こんな記事を見て、「あり得るわけないだろ！」と思われても、 

不思議ではない！ 

だって、当の本人が一番信じら ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 11:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>NEXT STAGEへ！　さらなる高みを目指して～2012～ Vol.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25788107/</link><description><![CDATA[井戸のごとく狭く、そして深い為、ご興味のない方は、スル～してください。 



Deepな世界へようこそ！ 

かなり、長い間、連載！？が止まっていた、モデファイシリーズ。。。 

いろいろなことが解ってきたため、２０１２シーズンより、次のステップに移行したいと思います。 

今 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 13:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>PICASSO-PICA-PICA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25779923/</link><description><![CDATA[

泥だらけのPICASSO・・・

ガラスコーティング決行。。。（たぶん１年ぶり・・・）

前回の視る影は無く・・・

もちろん、自分で。


工程は、

1.カーシャンプーで汚れ落とし。

2.粘度で鉄粉落とし。

3.落ちない鉄粉を、コンパウンドで擦る。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 18:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>インターナショナル　ワランティ　なる洗礼！　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25691247/</link><description><![CDATA[さて、このお題。 

週末にかけて、とてつもないPV数で、本人もビックリ！？ 

確かに、並行物にとっては、切っても切れない問題でもあるのだが・・・ 


顔が青ざめたままの、わたしであるが、何故かといいますと、保証の期間がどの段階で 

区切られているのか？ 

解らなかった ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 21:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>インターナショナル　ワランティ　なる洗礼！　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25653962/</link><description><![CDATA[さて、前回の続き・・・

輸入元である、Sさんが、

「少しお時間ください！」

とのことなので、ディーラーにクルマを預けたまましばらく待つことに・・・

月日は流れ、嫌な予感だけが頭をよぎる。。。

そして、約１０日後、わたしの携帯が鳴る。

Sさんからだった・・・

 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 10:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>インターナショナル　ワランティ　なる洗礼！　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25648171/</link><description><![CDATA[いわゆる、「世界保証制度」と言うものついて・・・

ここでは、わたしの知りうる限りのことを、お話しします。

すべての、事柄に当てはまるとは思えませんし、わたしが間違った見解をしている可能性も

あります。

とりあえず、わたしのクルマに起こったことなので、嘘、偽りなしにお届けしたい ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2012 21:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25585134/</link><description><![CDATA[

C4　PICASSO　HDI　帰還。。。

しかし、またすぐに旅立ちます！

何をしているのか？？？

もう少し、進展したら、まとめてみたいと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 18:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>READY TO RACE &amp;gt;&amp;gt; KTM 125 DUKE RIDE DAY 2~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25516448/</link><description><![CDATA[ 

さて、2nd　インプレションです。 

まず、断っておきますが、わたしは、世間一般の常識に捕らわれたくありません。 

もしかしたら、そういう考え方の対極にいる可能性が高い！ 

その中で、言いたいことは言わないと、インプレになりませんのでご理解を！ 

嫌な方は、スル～し ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 20:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>READY TO RACE &amp;gt;&amp;gt; KTM 125 DUKE  FAIRST  RIDE !!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25504847/</link><description><![CDATA[ 

さて、ついにやってきた、通勤の足・・・ 

KTM 125 DUKE。。。 

販売店さんからの説明終了後、ついに、肩慣らしの時がやってきた！ 

納車時のセッティングでは、急激なアクセル操作で、リミッターが働き、エンジン保護をして 

いるらしい。 

1000Km、 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 22:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>ARE YOU READY＞＞　ORANGE の誘惑！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25370162/</link><description><![CDATA[さて、モーターサイクル編です。 

ど肝を抜かれてしまった、KTM　125　DUKE。。。 

現物を見てみたいと思い調べてみると・・・ 

レッドバロンに取り扱いが！ 

近くなので、現車があるかどうか解らないが足を運んでみることに・・・ 

 

「まずい・・・まずい・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 18:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>真実は使った者のみにしか解らない！　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25290311/</link><description><![CDATA[最近、非常に忙しく、完全にブログはほったらかし・・・

キーボードを叩けば、ミスタッチばかりだし・・・

ど～なってんでしょ！


余談はさておき本題！

いろいろな方のブログを閲覧していると、こんな声を拝借しています。

「燃費ばかり気にして何が楽しい？？？」

「燃費を ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 22:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>LOOK ON!  TARGET  DS4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25128047/</link><description><![CDATA[さて、先日の試乗により、かなりの衝撃を受けてしまった。 

こんな、CITROEN・・・ 



現在のマイカーは、現行C4　PICASSO　HDI　。。。

まだ、PICASSOは、最新のプラットフォームに移行していないので、実質的には、ひとつ前の

プラットフォーム（シャシ） ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 21:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>DS4試乗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25095490/</link><description><![CDATA[

C4　PICASSOの運転席のパワーウインドウが微妙な動き！？をするので、近所のシトロエン

へ・・・

工場長に診てもらっている間に、表に置いてあったアレを試乗。。。


CITROEN　DS4　Chic　6EGS　もちろん正規ものです。


個人的に、現在のDSシリー ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 20:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>走りと燃費の向上！　冷却系編 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25091215/</link><description><![CDATA[もう1年以上前からではあるが、ディーゼルエンジンが、冬場のこの時期、走りと燃費に 

厳しい事は指摘してきたと思う！？ 

1.6HDIにお乗りの皆さんが、この時期かなり苦労されているみたいなので、代打 podium 

登場！？です。 

一昔前の車なら、付いていたはずであろう、チ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 14:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>新企画の序章 ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25054219/</link><description><![CDATA[続きになるが、国産車を調べていてもどうも・・・ 

「ん～！？」となってしまう。。。 

そう、自分の「魂」を揺さぶる何かが無い！ 


話は変わるが、普通二輪免許取得して、なんでこのあたりのクラスを調べているのか・・・？ 

それには、事情がありまして、通勤には、橋があり、125 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 18:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>新企画の序章　①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25049932/</link><description><![CDATA[さてあなたが、ある時期を境に、２輪車通勤をするとしたら、どんな選択肢をするでしょうか？ 

そんな内容のお話です。。。 

私は、数ある選択肢の中からこんなことになっています。 

まず、車種を選択する前に、どんな排気量のバイクを購入するのか！？ 

考えなければならない。 

 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 10:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>2012年の目標！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/25038702/</link><description><![CDATA[このブログをお読みの皆さん、あけましておめでとうございます！

2011年2月に始まったブログですが、主に、C4　PICASSOをモディファイをして、

どこまで、楽しく、燃費良く走れるか！？

追究してきました。

基本的に、その流れは今年も変わらずに行きたいと思います。

つ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 11:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>2012 NEW YEARの新企画・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/24987382/</link><description><![CDATA[を、鍵穴から・・・ ！？

ちょっと、だけよ～！　←加藤茶、風・・・

...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 18:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>走りと燃費の向上！　エンジンオイル編　その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/24962940/</link><description><![CDATA[ここ１カ月ほど、余りにも忙しかったので、さっさと仕事納めしてしまいました・・・ 

さて本題！ 

まったく、更新できていないので、時を少し巻き戻したいと思います。 

時は、2011年１１月・・・ 

紅葉狩りがてら、ドライブでも・・・ 

 

こんなとこや・・・（どこや ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 10:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>このブログについて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/24934565/</link><description><![CDATA[長らくブログ休止していました。。。（苦笑）

いいね。や、コメントを書けなかったこと申し訳なく思います。


本当のことを言うと、このブログやめようとも思っていたのですが・・・


いろいろ質問を受けると、そのままにしておくのも、心が痛みます。。。

辞めるのは簡単ですが、PIC ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 15:43:44 +0900</pubDate></item><item><title>H〇〇〇ーT－改？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/806288/blog/24395266/</link><description><![CDATA[なんのこっちゃ！？のタイトルですが、覚書程度の書き込み・・・ 

つまり、PICASSOのエンジンオイルに、添加剤を入れたら・・・というわけで。。。 

実は、前回３月のオイル交換で、オイル使用量が少なく、添加剤が、100ｃｃ余ってしまった！ 

わざわざ買ってまでこんなことはしないが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 11:21:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>