Triple-Gのブログ一覧

　さて、ラストアッヅミーの写真をアップします。

左上：ロータスな人々
右上：ポルシェな人々
左下：フェラーリな人々
右下：ピアッツァ絶賛 試乗中

　ロータスは、ヨーロッパ、エスプリ、エキシージがずらり・・・。なかなかこれだけの並びはイッズミーでもお目にかかれない光景。フェラーリもこれだけ並ぶと壮観です。惜しいことに、モンディアル８を入れた並びの写真を取り損ねました。４人乗れるフェラーリの存在は初めて知りました。。。

　書いているタイミングでは、一昨日のことになってしまいましたが・・・。
　この日曜日、今年度ラストのアッヅミーに、JR120XEさん、Hさん、LUKEYさん、4EC1-Tさんと参加してきました。今年は最初と最後の２回しか顔出せませんでしたね・・・。

　毎度毎度、たくさんの車が来るのが楽しみです。イッズミーでもお会いする人もいますが、また違った車と人と出会えるのがいいです。それにしてもロータス、フェラーリの多さにはびっくり。ポルシェも多かったなぁ・・・。

　お昼は、4EC1-Tさんの案内で、トンカツ屋の「利福」さんへ。びっくりのボリュームとおいしさで、大満足でした。毎度のグッドチョイスには感服です。

　なお、写真のアップは多分、水曜日（祝）までお待ちください・・・。

　すぐにブログを放置する悪癖が・・・。

　さて、出張のため、前回のPicnicをお休みさせていただいたわけですが、この出張の合間に車検ともろもろの修理をしておりました。

　特に問題が大きかったのは、クラッチ。結果的には完全に滑ってまして、様子を見てもらいに、宮城いすゞに出向いたら、そのまま駐車場から一歩も動けなくなってしまいました。よく、宮城いすゞまでたどり着いたものだと、ひたすら、ジェミニ君に感謝。

　そして、もう一つは、パワーウィンドウのスイッチ。運転席が完全に効かなくなってしまい、オークション探したり、Picinicで幹事のまっどはった～Mk-Ⅱさんを通じて、探してもらったり（自分がいけてないのに・・・）しましたが、どうにも出てこず、結局注文。探してもらった皆様、お手数をおかけしてすみません。遅ればせながら、御礼申し上げます。

　そして出張から戻り、今週、ようやくジェミニ君を引き取りに行ったわけですが、どうもおかしい。信号で止まるたびに、ストーンと回転数が落ちて、エンジンストール。ついに、ジェミニにもアイドリングストップ機能（ただし、スタートは自分で）搭載か！？・・・と、よくよく見ると、アイドリング時に回転数が６００ｒｐｍ前後で安定している・・・。普段は１０００ｒｐｍ程度なので、どうもこのあたりの点火系に原因がある模様。こうして、帰ってきたばかりのジェミニ君は再びドック入りすることに。
　先日、フロントのY氏より、修理完了の連絡がありましたが、昨日今日とどうにも早めに抜けられず、敢え無くジェミニ君は月曜日に引き取りに行くことにしました（無理言ってごめんなさい）。

　ちょっとドタバタしてしまい、なかなかこのあたりの状況を報告できてなくて、ごめんなさい。今週末のイッズミーには代車（ジェミニという名のドマーニ）で参加します・・・。よろしくお願いします。

追伸
　出張先の近くの砂漠植物園で撮影した写真です。サボテンが、人に対して異様に大きいですが、合成写真ではありません。こんなに大きなサボテンは初めて見ました。