ｼｰ坊のブログ一覧

会社でマフラーワンオフした〜。

センターパイプからリアピース前までは今まで通りのタナベ？のメダリオンのままで、リアピースにトラストのストリーム用を使ってみた。

結果、今までのヘタレサウンドからしっかりしたストリートレーサーなサウンドに変わったし、吹け上がりも軽くなって一気に高回転まで吹け上がるようになった。

ただなぁ高回転が強くなった分、どうしても下のトルクが引くくなったのが失敗だったわ。

ブレーキをLED化すると点灯する警告灯。

この野郎昼間ならまだしも、夜間はやたらと目障り(´Д` )

こいつをなんとかせにゃならんわけ。

そこで、メーターの球抜きをしてしまうのは愚の骨頂。

ナゼナラ〜、車検でイグニッションONで警告灯が点灯しなければoutだから。

でフェイラセンサーをいじるんだな。

場所は右テールライトの真後ろにあるカプラーの挿さった黒いボックス。

こいつのアース線をぶった切ってボディアースするだけ。

これで警告灯は消灯するし、イグニッションONで点灯する。

アコードのオーディオインストールとエアコン移設した。

画像は後でアップするとして、まず手順を。

CFアコードはオーディオ入れるとシフトの邪魔になったりと使いにくいので、エアコン移設して取り付けるのが王道。

だがしかしっ！！インストール＆移設のキットは高いのよ。

そこで自作するわけ。

ただ、オーディオハーネスは市販品（笑）

で、まずはオーディオのインストールなんだけど、メーターパネル取外し(やり方ググってね)たら純正のエアコンやらを留めてたステーを移植してインストールするだけ。

問題はエアコン移設なんだけど、ステーは高いので自作します。

エーモンの汎用品ステーを切って曲げてつけるだけなんだけど、この方法なら1000円でお釣りがくるぜ。

しかも意外とかっちり固定できていい感じ。

ぜひオススメでござる。

何故かアコードSIR-Tを買ってしまった……(´Д` )

こみこみで40万ジャスト。

納車は広島から陸送で来週末以降の平日……要するに再来週ってことじゃね？

まずは何すっかなぁ。

とりあえずエアクリと〜、前のアコードに入れてたクスコの4-1等長エキマニだなぁ。

今日、嫁がステップのリアゲート潰しやがった……えぇ、ブチギレマシタヨ。

交換しか無いようなくらい凹ってる……板金利かなかったらどうすんだよ……15万オーバー確定じゃねぇか……板金利いたとしても10万近くはかかりそうな凹りかたしてんし……。

つうか、嫁が逆ギレ＆開き直ったのが許せねぇ。

マジでハイパーブルーだわ。

明日仕事ヤル気ゼロ。

休んで板金屋巡りしたい気分だわ。

Xmas前だってのに……正月前だってのに……クソ……。