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先週末の事ですが、またカミさんからエンジン掛からない（怒）との連絡。

すでにクルマの引き取りを依頼したようなので、わたしは早速代車の手配。

現場まで代車（Cクーペ、AMGパケ）を用意して担当営業さんが駆けつけてくれました。


状況的にはエンジン掛からず、メーターには各種エラー表示がぞくぞくと・・・

少し前にも同じような状況になり、バッテリーも新品に替えてもらってるハズなのに・・・

早速、ドック入りしその夜わたしも様子を見に行きました。

クルマから情報を引き出すと、やはり急激なバッテリーの電圧低下もみうけられるようだ。

その時の詳しい状況も説明し、Eクーペは精密検査となりました。

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そして本日、無事元気な姿で戻ってきてくれました。

で、肝心な原因ですが・・・

まず、バッテリーの充電状況を感知するセンサーに不具合。
いつもフル充電されて無かったようです！
（今思えば、カミさんがエンジンの掛かりに元気ないような・・・ってな事言ってたなぁ～）
で、プラス要因がイグニッション。
データをみるといつもではなさそうだが、アクセサリーの状態になっていた情報もあったとの事で
これも丸ごと交換！

このことが重なって起きた不具合のようです（悲）

もうすぐ車検なのでその前で良かったような悪かったような・・・

まぁいつも調子良く乗りたいものですがクルマは機械モノ、この程度はカワイイものでしょう～
（カミさんは、相当オカンムリで、下取り金額を担当営業に聞いてましたとさっ）(笑)

昨日の事ですが、修理が完了してEクーペが戻ってきましたぁ～
１週間と少しとは言え、やはり愛車が戻るとうれしいものです。

昨晩のことですが、ウチの嫁から１本の電話・・・

『ぶつけられちゃった・・・』　悲

交差点で信号待ちの時、前のクルマが右折で角のお店に入ろうとした別のクルマを譲ろうとしてバック！

まったく後ろをみていなかったようで、かなりの勢いでぶつかったようです・・・

こちらの被害はグリル完全崩壊、バンパーダメージってとこです。（見た目では）

ウチのＤラーがすぐ近くだったので、速攻代車を用意してもらい工場入りとなりました・・・

戻ってくるまでしばらくかかりそうです（悲）


事故はどんな内容でもお互いに誰もハッピーになれないもの・・・

気を付けたいものです。。


写真と現車は関係ありません・・・
しかし久しぶりのブログ更新がこんな事とはっ

昨日の午後、Ｅクーペが戻ってきました。

バッテリー上がりの原因は…

リヤ周りを制御しているコンピュータ(ト、言ってました)のエラーで、

通常エンジンをきった後しばらくするとスタンバイ状態になるようですが、

コイツは途中勝手に目覚める時があったようで、それでバッテリーの消耗が早かったとの事。

全取っ替えとなりました。

バッテリーも充電し問題無しです。

キレイに洗車もされてましたぁ～ よし、よし。

夕べ立川に娘を迎えに行ってた嫁から突然の電話。。。

エンジンが掛らない・・・・と・・・

原因はバッテリーと思われ、すぐにメルセデスへ連絡。

先日、点検したばかりなのにっ！！

応急処置で帰宅できました。

で、早速今朝、担当営業に連絡。

ドック入りとなりました。
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さて、どのような診断結果になるやら。


そしてサービスから連絡あり、異常が見つかりませんとの事。

え～～？

しばらくお預かりとなりました。

それまで代車のＣクーペが代わりとなります♪

せっかくなので写真撮っときましたぁ




今夜は娘を迎えに行くので運転出来そうかなぁ～