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そうなんです・・・見つけてしまったのですよ、ホイールのガリキズとタイヤの欠けを！

oh my god！！

どうやらカミサンがやらかしたようで（しかも本人認識無し・・・）

気にせず乗っていたのですね～（あ～危ない）

左フロントはかなり裂けていて怖くなりました。

そこで早速ディーラーに相談。

すでに７０００km以上走っているのでタイヤ２本の交換ではバランスが悪くなるとも言われ・・・

色々迷ったあげく、今回発表のメルセデススポーツのクーペ用のホイールに履き替える事にしましたぁ

タイヤはミシュラン　パイロット　スポーツ３となります。

ついでにドアミラーカバーもいっちゃいます！

今のAMGホイールはスタッドレス用にすることにします。


愛車紹介に画像UPしました。


アナタ結局喜んでない？！と言われました（笑）

メッキ剥離で部品の部品、昨日無事に交換終了しました。

最近、洗車をサボッていたのでディーラーの方に洗車もして頂きましたぁ～

キレイになった愛車をよく見ていたら、アレ、アレレ・・・

うぎゃ！何、このホイルとタイヤはぁぁぁぁ～～

と、言うことで事の真相はまた後ほどに。。。

Eクラスクーペにはリヤシートエントリー用でクロームメッキのハンドルが付いているのですが、先日操作していたら指に違和感（引っかかり）を感じ良く見てみたら２ヶ所ほどメッキの浮きを発見しました・・・

このハンドル部品の成形パーティング（型割ライン）もメッキののりに影響しているように感じました。

早速ディーラーに部品手配を依頼しました。

この部品を交換する手間が大変かもしれませんね！

シュテルン・サービスセンターからの報告・・・

フューエルプレッシャーセンサーの異常でカプラーを磨いたら治ったとの事。
念の為部品交換をする予定ですがドイツオーダーとなるので到着までしばらくかかるそうです。

異常は出てもエンジンに負荷のかからない程度での走行は可能だったそうです。

どおりでアクセルを床まで踏み込んでもおもいっきり加速しなかった訳です。

エンジン警告灯点灯！！

あれ？何・・・

まぁ普通には走ってるけど・・・ん～加速が変？？！

明日は工場入りになるでしょう。

原因と結果はまたアップしま～す。