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９月１４日に参加したFerrari Racing Daysの後編。








イベント開始前、ピットにたたずんでいた2台のFXXが目覚めます！

走りを見るもの初めてでしたが、素晴らしいエンジンサウンドとスピードに酔いしれました♪


次は458チャレンジレースの予選。ディーラーでメンテを受けてたマシンも発見！
決勝ですが、やはりフィジケラは早かったっ最後尾スタートから３位表彰台

イベント前にブラブラしていたら､ガシャーン！と音がして向かってみると、そこには13日に行われたレースで壊れたパーツを捨ててました。
見に行ったら、今日も多分また出るよ～とはスタッフさんの言い分(笑)


それから、スペチアーレの走行で、LaFerrari が登場
見るのに夢中で大して撮影してませんでした（爆）


いよいよ、F1が走ります。
クラシケのマシンやLaFerrari を見に行ってる間に撮影スポットは完全に人で埋まってました（悲）



そしてランチ！
一言、美味しかったぁ～
プロジェクターでフェラーリのモノクロ映像を写してました♪


ランチの後は458チャレンジレースの決勝スタートをタミヤブース（ランチ会場の隣）から眺め、それからコースでの走りを堪能しレース終了後、混み合う前にサーキットを出ました。。


このイベントにオーナーとしての参加はもちろん、フェラーリファンとしても大いに楽しめた１日でした！
やはり次回はスクーデリアフェラーリのTシャツ、キャップなどキメキメで参加ですかね！

９月１４日、待ちに待ったFerrari Racing Daysに参加してきました。

今回はみんトモの『ゴースピ』さん16Ｍと共に富士スピードウェイヘ向かいます。


まずは談合坂SAでの１ショット
今日はこのオシリを眺めながらのランデブー走行、ん～カッコイイー♪


出発時間が早すぎたかな？と思いつつも中央道はクルマの台数も多めとは言え渋滞にも合わず無事、富士スピードウェイに到着。まだ、メインスタンドにも誰もいません・・・


まだまだイベント開始まで時間があります。早速、他のフェラーリたちを眺めにブラブラ。。
で、見つけました！４５８スペチアーレ～～
このスペチを『ゴースピ』さんは試乗したそうデス！ウゥ羨ましいゾォー！！



他にもゾクゾクと個性豊かなフェラーリたちも多い中、ビアンコのテスタクン発見。イイわぁ～

ケーニッヒ様もおられましたよ！

まだ人も少ない内にと、本日の目玉、F1のピットに向かいます。
そこには、ジャジャ～ン、日頃お目にかかれないマシンたちがっ
走りが楽しみデス！





いよいよ、イベントがスタート。
今回、『ROSSO1970』さんがサーキット走行されるとお聞きして待ち構えてのビデオ撮影。
ロケーションの関係でピットアウトシーンしか撮れませんでしたが、３６５BB捕えました♪


走行後、ようやく見つけてパシャリ！
今回はクラシックフェラーリの参加が少ないような・・・残念だなぁ（9月だとまだ暑いからかな？）



後編へつづく・・・

9月13日（土）・14日（日）の2日間、富士スピードウェイにて開催されるFerrari Racing Daysですが14日のみ参加で行って参りま～す。

コンファメーション・キット届きました♪

Ｆ４３０を購入し早２年。

昨年の車検取得から１年経過もあり今回点検に出してみました。。




以下、作業内容を記します。

・フェラーリ専用テスター接続
　（クラッチウエアー【約１０％】）まだまだ大丈夫♪
・エンジンルーム内各部点検　ドライブベルト点検
　（新品に交換）
・スパークリング点検　エアーエレメント清掃
・各ブレーキパット残量・オイル漏れ点検
　（ブレーキパッドも１０ｍｍ程度で十分残ってます）
・下回り点検（アンダーカバー脱着）締付け
・ライト周り点検　ワイパー作動点検
　（ワイパーを新品に交換）
・バッテリー点検
　（バッドバッテリーと出てしまい交換かっ？！となりましたがスローチャージで蘇りました）
・タイヤ空気圧点検、調整

今回、液モノは全て交換しました。
・Ｅ/Ｇオイル＆フィルター　
　1602　SHELL　ＨＥＬＩＸ　ULTRA　5Ｗ-40　10.0Ｌ
　フィルター＆ガスケット新品
･ブレーキフルード
　1540　SHELL　ＤＯＮＡＸ　UB　　0.5Ｌ
・トランスミッションオイル
　1520　SHELL　TRANSAXLE　OIL　75W90　　3.0Ｌ
　ガスケット新品
・Ｆ１オイル
　1560　SHELL　ＤＯＮＡＸ　TX　　1.0Ｌ
．パワステオイル
　1560　SHELL　ＤＯＮＡＸ　TX　　1.0Ｌ
・クーラント取替、エア抜き
　1650　CARIX G48 4.0Ｌ

それ以外はキーレスの電池交換とフューエルフラップラバー（フューエルカバーをしめた時の受側のゴム。言われてみれば取れやすい感じです）が無くなっていたのでそれも用意。


また下回りもタッチアップしてもらいました。

整備後、乗り出した印象としてはF1マチックのキレが良くなったかな？（特にブレーキングや信号で停止する際に自動でシフトダウンするのですが以前より反応が早くなった感じ）
いずれにしてもしっかり整備されたクルマは気持ち良くドライブできますよね♪

費用は車検時と同じくらい掛かりましたが・・・(笑)
　

自宅から１本の電話が。。。

『アナタ、フェラーリで何か応募した・・・？』

『いやぁ～特にしてないし、覚えてないなぁ～』

『何か、荷物届いてるよ♪』

『えっ？いったい何？？？』

『フェラーリの帽子・・・立派な箱に入ってるよー　誰かのサイン書いてある？！　英語の証明書もあるね～　なになに、フェルナンド・アロンソだって？』

『マジデェェ～～～！！！！』






ジャックス、フェラーリファンカードのキャンペーンのようでした・・・

年末にうれしいご褒美！

これをかぶってカートに行けば確実に２秒短縮だな、これは・・・(笑)