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2019年01月05日 イイね!

フェラーリDino246GTプラモデル製作日記【その1】

フェラーリDino246GTプラモデル製作日記【その1】数年掛けて(笑)ようやく完成したので、ブログ書いてみます。
こんなに時間を掛けたらもう嫌になり投げ出してしまいそうですが、それでも少し進むと僅かな達成感と共に何とかカタチになりましたー
紆余曲折の模型製作日記、早速ご覧ください。


2016年8月 製作スタート

まずはエンジンから・・
このキットはフジミ模型の旧エンスージアストシリーズですので、完全ディスプレー仕様となり、エンジンやシャーシなど細かく作り込み出来るキットです。
とは言っても各パーツの合わせはかなりしんどいものがありました・・・
プラグコードは断念(悲)
エキマニはキットのままだと上手く取り廻せなく組立に苦労しましたぁ


この頃は同時並行でボディの仕上も進めます。
しかしこのキットはフロントバンパー部が上下で分割(金型故当然ですが)されており、バンパーで隠れる訳も無く、貼目も目立つので先に接着しパテ入れで一体にしました。フロントのメッシュ部分をもっと細くしたかったのですが、これも断念・・・

当然、金型のパーティングラインもキレイに消してサフェ仕上

ボディ色は子供の頃に初めて(道を歩いていたら偶然走って来た)見た時にDinoのカラーを再現してみました。ブルーだけどメタリックじゃなかったかもしれませんが・・・(笑)
しっかり乾燥させてから、いよいよ研ぎ出しです。
今回はクリヤーを乗せずに塗料地から研いじゃいました!



これからシャーシの組立がまだまだあるのですが、バンパーを一体にしたせいでスムーズにシャーシを組付ける事が出来ないと悟る・・・塗装済のボディをケズる作業を思うと憂鬱になりここで一旦製作ストップ?!

2017年~

ボディ加工始めるにあたりシャーシにエンジンやマフラーを組付けないと完全に位置合わせが出来ないことも判明ー
意を決して(笑)製作再開・・・
シャーシはフロント廻りからスタート



続いてコクピット・・・

そして各パーツをシャーシに接着しかなりカタチになってきました~
エンジンを載せるのはかなり大変でした~~



これでボディ加工寸法が分かりましたが、いじってると両サイドにある燃料タンクが直ぐに取れてしまい付け直すのが厄介でした・・・

まぁなんとも繊細なキット・・・
そしてその後も大変な事態がっ!!

その2へつづく・・・



Posted at 2019/01/07 13:35:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 模型 | 趣味

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「1年点検でディーラーへ
電動アバルトいい色ですね!」
何シテル?   02/11 11:48
tomotterです。 スーパーカーブームの頃の憧れが大人になってようやく実現しても止まらないスーパーカージャンキーです。 どうぞよろしくお願いします。

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