tomotterのブログ一覧

最終日の12/1（日）に東京モーターショーに行ってきました。

メンバーは『トーマス』さん、『フランク』さん、只今謹慎中？の『RODOemon』さんと一緒です。

会場は最終日ということもあり、沢山の人で大混雑！！人気のクルマをこの目で見るのも大変でした（悲）

気になってるマカンもこの↑アングルでの撮影が精一杯で近づけません！

沢山の方がモーターショーのブログをUPされていらっしゃるのでワタシ的には今回唯一のイタリア車にクローズアップです。
（イタ車のメーカーが不参加で寂しかったデスねぇ・・・）








パガーニ　ウアイラ何とステキなクルマでしょう～　惚れ惚れします!!

それからメルセデスブースも大盛況！
AMGなんて近づけません・・・それでも『トーマス』さんのおかげで２階のカフェから拝むことができました～

もしかして次期候補車？！

こんなところについ目が行ってしまいます（ショーが終わった後コレどうすのかな？家に飾っておきたいなぁ～）


それからコレも押さえとこ(笑)
何やらアプリをダウンロードすると三菱の各展示車のところで西住殿が説明してくれたそうな！



実はワタシ、東京モーターショーを見るのは今回が初めてなのでした。
人が多すぎて（前回の来場者を上回ったそうですね）じっくり見れなかったのは残念でしたが、写真ではなく実物にお目にかかれるのはやはりイイものですね♫

この後は『トーマス』さんいきつけの『うまい鮨勘』にて美味しいお刺身やお寿司をつまみにチョット１杯・・・？と、まぁ大いに盛り上がりました。

しばらくご無沙汰でした。。。

先日の車高調整からクルマが戻り、いつも通りバッテリーチャージャーを繋げました。

しかし、少ししたらガレージ内から妙な音が・・・

様子を見に行ったところバッテリーチャージャーからジジジィィーーと電子音がっ！！

こんな症状は初めてなので先日お世話になったKSPさんにも相談してみる・・・

修理よりは新規購入のほうが良さそう～との結論。

純正のソケットから継続して充電させたかったので、純正品を購入し、本日届きました。

以前の純正品よりグレードが上がった感じ♪

またこれでバッテリー上がりの心配をせずに済みそうです！

無事、車検も済んで以前から計画していた車高ダウン計画。

お友達のＫクンの協力の元、こちらＫＳＰエンジニアリングさんにお世話になりました。


ファクトリーはこんな感じで・・・
普段なかなか見られないシーン、じっくり観察してきました♪

この348はボディ、内装ともかなりのキレイさに驚きです♪
感動すら覚えます。。！



今回は車検が通るギリギリの高さとスペーサーにてのツラ出しをお願いしました。

これがノーマル状態（納車時に撮った１枚）



ジャジャ～～ン！！
結果的にここまでシャコタンになりました♪
意外と下がって４ｃｍ程いけたみたいです。
スペーサーはフロント15ｍｍ

スペーサーはリヤ20ｍｍ


それから車検時に対応できなかったマフラーステーのクラックも相談した結果、取り外して溶接にて修理してもらいました。
帰りに走り出したら明らかに違いがわかりました！
やはりエンジン回転数が上がるほど、振動とビビリ音が出ていたんだと・・・
知らないって怖いわ～
足周りも引き締まった感じでフィールソーグッドでした（喜）

Ｕマネージャーさんの丁寧な説明や細かい相談にも乗ってもらいクルマの出来と共に非常に満足しました。
スピーディな作業も気持ちイイですね♪

今回、尽力頂きましたコルベットのＫクン、それからご紹介頂きましたＫ社長とタッキーにも感謝致します！

10/13　白の猛牛さんの納車お披露目に参加してきましたー


バックカメラまで内蔵のカーボンウィングがステキです！



このバックビューがたまりませんよ♪

今日もオープン三銃士（池チャン、RODOさん、トーマス兄ぃさん）


２ショットいただきましたぁ～


白の闘牛さんのご厚意で座席に座らせてもらいました♪
ワタシはエンジン始動と軽くブリッピング（にＶ１０の唸り、を感じます！やはりこれは猛牛ですよ）
池チャンも最初はためらってたけど、やはりうれしいよね！
（池チャンお買い上げ有難うございますー）ウソッ


AM6:30に出発しましたがかなりの混雑（悲）
帰りも変わらずかなりの渋滞でしたが黒馬さんは暑さにもめげず（水温、油温ともOK)で無事帰還できました。

白の猛牛さん改めましてご納車おめでとうございます！
また是非ご一緒くださいませ、デス!!

トーマス兄ぃさん、RODOさん、池チャンお疲れ様でした♪

黒馬（Ｆ４３０）さんが無事車検終了で戻ってきました。
引き取りに行けなかったので、また赤い箱に入れられて来ました(^^♪



作業内容としましては法定24ヶ月定期点検と油脂類の交換のみ。

交換パーツ

・Ａ/Ｃポレンフィルター
・エンジンオイル　ＳＨＥＬＬ　ＨＥＬＩＸ　ＵＬＴＲＡ　５Ｗ４０　１Ｏリッター
・エンジンオイル　フィルター＆ドレンシール（４３０用）
・ブレーキフルード　ＳＨＥＬＬ　ＤＯＮＡＸ　ＵＢ　０．５リッター
・発煙筒（期限切れの為）


クラッチ残量もまだまだタップリ残ってましたのでこれも一安心！
さぁまた楽しくドライブしよ(笑)