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昨日、ふと自分のiPhoneXを見たら、液晶ディスプレイの左右が膨らみ始めてました。



最大容量を見たら83%まで低下。



これは内部のバッテリーの劣化やなぁと思い、Amazon にて大容量バッテリー交換キット（2700mAh→3150mAh ¥3480）を購入してバッテリーを入れ換えました。



lightningコネクタ左右のネジを外してしまうと、既に膨らんでしまっていたので、スッと開く快適さw


取り外すとやはりバッテリーが膨らんでしまっていたので、破裂や火災を起こす前に気づけて早めに対応出来て良かったと思います。



大変だったのはバッテリー裏の両面テープの取り外しかな…YouTube 等を参考にしてやっても、上手く剥がせませんでした。

一応バッテリーが初期不良を起こしてないか確認しつつ、バッテリー裏の両面テープを張り直します。



後はフレームを覆う防水機能用の両面テープを張り直して蓋（液晶ディスプレイ）をして完成。



劣化したバッテリーは新品から83%まで低下していたし、容量が1.16倍になった事でバッテリーの保ちが実に1.4倍まで上昇しました。

真新しい機能の無いiPhone13には興味無いし、iPhoneXをまだまだ使う事にします。

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3月19日に開催された、エンドレスサーキットミーティング(ファン感謝走行会)に参加してきました。

今年は前日が大雨と、路面が悪い中の開催かと危ぶまれましたが、到着した明け方には雨は止み、午前中はドライコンディションで走行することが出来ました。


走行会前のブリーフィング。今年も主催者並びにスタッフの皆様方が一生懸命に動いて頂いており、こういった準備にも配慮がなされています。

因みに右前方の物は、走行会後の抽選会で当たるグッズで、ブリッドのバケットシートやエンケイのホイール、ADVANタイヤ。そして最後にはエンドレスのブレーキシステム一式が一組当たるという超豪華賞品達です！


走行会前の準備。荷物を下ろした後、4点式シートベルトの取付と、タイヤの空気圧の調整を行います。

今回はタイヤが中々暖まらず、フロントを1.9まで落としても2.1〜2.2までしか上昇しませんでした。空気圧調整は中々読めない所があります。


しかし走行開始前に濃霧が辺りを覆い、30分程ディレイが入りましたが、徐々に晴れて走行可能となりました。



今回僕がエントリーしたCクラスはビギナー・タイムアップを目的とした組で、目標タイムは2,15前後となっています。

去年はストレートに入った直後に走行終了のチェッカーが振られてアクセルを戻したとは言え、2,22秒だった僕がこのクラスで良いの？と多少不安はありましたが…


何と！8周目で2,12,648！
これはひとえに車のセットアップを手伝って頂けたけん1976さん・yasu006さん含め、様々な方々のお陰です。本当に有難う御座いました。


ストレートの安定性や、コーナーの踏ん張り、更にタイヤのコントロールもインフォメーションも分かり易くて乗りやすかった！


但し、CVTに関しては3周で135℃を超えてしまい、エラー発生によりギアチェンジが出来なくなる為、1〜2周のクーリングが必要になります。

今後この対策としてはCVTクーラーの設置が必須だな…


そして昼休憩を挟んで午後は、生憎霧雨が降り続いてしまい、タイム更新はお預けとなりましたが、その分AWDの実力を大いに引き出す事が出来、最終手前の走行会で2,26.760。トップのWRXは本当に速く、数秒も離される中々手が届かないタイムでしたが全体では2位！

爪痕を残す事が出来ました。( ´͈ ω `͈ )♡⃛


そして走行会後の抽選会ではFUJITSUBOのチタンマグカップが当たりました！
素直に嬉しかったw


レヴォーグ仲間とワイワイ喋りながら色々楽しめた走行会でした、また来年も参加したいと思います。

皆様お疲れさまでしたっ！

午後は霧雨でウエットでしたが、2,26.760 で、クラス2番手で終えられました。

ウェットコンディションでもしっかりと路面を掴んでくれた、ダンロップ ZⅢ タイヤの性能に助けられたなぁ。

2回の走行ではドライの午前のタイムが最速でしたが、ウェットの方が走っていて楽しかったっす。

ただ、ストレートの怖さはドライの比ではないですね(+_+)




ウェットコンディションはタイヤの熱入れが大切でしたが、相変わらずCVTは3周位でオーバーヒートしてました。次はCVTクーラー設置が必須だな。




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準備に取りかかった際は濃霧でしたが、徐々に晴れてきました。


今回はお古のiPhoneを自宅に忘れてしまったので、急遽一眼レフを簡易固定しました。


ふ〜た君からのお譲り品の4点式ベルトもバッチリ！


因みに空気圧はF:1.9/R:1.8 まで下げました。