いのじょうのブログ一覧

まあこんな感じです． どの項目をやるかやらないか、および、別の展開に移行するかをじっくり考えます． ※税込み価格
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早くも11月に車検です． で、比較のため？車検費用の見積もりに行きました． で、店内にC4の御本が置いてありました． 販売品か？　と、思うほどの御本ですがパンフレット扱いだったのでいただいて参りました． 車はとても良さそうなんだけど、予想より高価なんですね． かつてのように1ユーロ100円な ...
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2回目の1年点検． 「代車はいらない」って言ったものの、 それが新パンダ、 さらに・・・ 「ETCもナビも付いてますから．あっ、ガソリンも入ってますから入れなくていいですよ」ですと． 「じゃあ、どっか、出掛けてきま～す！」て． 途中で、廃車…歯医者に行かなければいけないから長距 ...
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写真の良いところはタイムが出てないことですね． こうしてみるとエッセ塗り替えホイールもそれ程悪くない気がしてきます． 動くシケイン？ 一台、場違いな車がいる？
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先日、タイヤやさんで交換作業中のこと． 突然呼ばれました． 「ボルトが無くなってるよ」 なるほど左フロントタイヤのボルトが2本無くなっています． それ以外のボルトはしっかり付いています． 1週間前に洗車したときには気が付きませんでした． 夜だったから気が付かなかったのか？ 私なりに考えてみ ...
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エッセ17インチホイール＋ミシュランPP2（205/40R17）から、 お気に入りの標準16インチホイール＋ダンロップDIREZZA DZ101（205/45R16）に交換しました． RE-11は余りに高価なので断念しました． ＢＳ系ショップですが普通に？買いました． まだ郊外をちょろっと ...
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同僚のトリスモ納車でございます． 若干の責任を感じておりましたので見届けに参りました． アバルト・コンペティツェオーネ（2ペダルMT）の操作に慣れが必要でしょうが、ぶつけずに乗り続けて欲しいです．
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一言．きびし～ 車の仕様は ・エッセエッセ装着 　（エンジンECU、強化バネ、ブレンボ製フロントブレーキパット、ドリルドブレーキロータ、205/40-17ミシュラン・パイロット２） ・レコルト・モンツッア　マフラー装着 要するにＤラで買ったままのつるしな状態です． で、タイムは2'50. ...
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鈴鹿走行会行ってきました． 私の走りっぷりはまたの機会にして、今回は長谷見さんの格言． 「おっとっとでも良いから、感動する突っ込みをせよ」 以下、その講義内容です． ...
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明日は１年ぶりの鈴鹿です． が、わくわく・・・ではなくて・・・何となく行くって感じです． まあ、お付き合いみたいなものです． このイベントは毎年この時期に開催されているのですが、去年はアバルトレッスンと重なったので参加しませんでしたから２年振りになります． いつものゲスト福山さんがアバルト契約ド ...
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