いのじょうのブログ一覧

鈴鹿を走っている途中で気が付いたのですが、
どうやら（常時？）オーバーレブさせて走っていた感じです．

今さらながら各ギヤでの[エンジン回転数-車速]をみると・・・

5→4、4→3は4500rpmまで落ちたところでシフトダウンすればよいのですが、
3→2だと4000rpmまで落とさなくてはいけません．

終盤、シケインで何気にメータ見ると２速に落としたとき、
ブォーンと6500rpmまで元気良く回っていました．

データ上にはしっかり履歴が残っているでしょうね．

ついでに１年前に走ったロードスターのビデオを見てみました．

タイヤ（RE-11）と足（街乗り用）が換えてあるのですが、ロードスターってこんなに速かったっけ？
最高速こそ191km;h（GPS測定値）と、おそらくアバチンより遅いのですがコーナをスパッスパッと曲がっています．

果たしてアバチンにRE-11を履かせたら同じように走ることが出来るのでしょうか？

今日もも夕方に行ってきました．
ジムカーナ乗るためだけに・・・

17時頃着いて・・・

うろうろして・・・

タクシー乗り場に行ったのは17時半．

予約は50分でしたが暇そう、、、

すぐ乗れました．．．

ドライバーは・・・

どなたでしたっけ？？？
（福山さん、水谷さんでない人）

で・・・

すぐ終わってしまいました．．．

降りると、

あら、福山さんと水谷さんとスタッフの子が・・・

終了時間まで雑談しました．．．

で、帰りましたとさ．


※８月のスクールについて
今のところメニューは決まっていないそうです．

とりあえず車載画像見てみました．

で．．．
おおお！！！
酷いピンぼけ！？　
そういえば前回使ったときマニュアルフォーカスにしたままだった．．．

気を取り直してざっと流してみると
3'01.7
3'02.4
2'58.2
2'55.2
2'57.6
2'54.9
2'55.5
2'54.2
この間、トラブル（恥ずかしい内容）＆ピットインの繰り返しでスロー走行
2'53.4
2'52.1
チェッカー

運転している感覚より３～５秒遅い
最終周だけほぼ一致

最終周は逆バンク手前でグレー＆黒ストライブチンクを抜いていたので走りとしては2'50程度か？
・・・にしても遅い！！！

タイヤ換えれば３秒位速くなる？

しかし、運転自体大幅に修正しないといけません．


3/17 追記
再度見たら、最終周はこのあとスプーンでも引っかかってましたので
うまくいけば2'47～48程度で、さらにドライバーをしごけば2'45までいけるかも？

3/18追記
再々度見たら、２カ所でのタイムロスはぱっと目３秒位な感じです．
なので・・・うまくいって2'49～50程度、ドライバーしごいても2'47～48辺りが限界でしょうか．

今帰ってきました．

酷い走りでした．
どこがどうとかいう問題ではなくて、全てがハチャメチャでした．
車載映像見て猛反省です．．．

あっ、その前に晩ご飯ですな．