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クルマレビュー一覧

トヨタライズ

2.0Lのノアから1.0Lのライズへ一気にダウンサイジングでしたが概ね満足しております。高めの着座位置のおかげで見晴らしも良くスイスイキビキビ走れる感覚が爽快です。1.0Lを感じさせないパワフルなエンジンも好感持てます。チョイ乗りでは気になりませんが、長距離の後席乗車には少し問題があるようで、『 ...

2020年05月12日

トヨタノア

マイナーチェンジで顔つきが締まった。運転席は高めのアイポイントと低く抑えられたインパネのおかげで開放感があり、広い視界を確保。大きすぎないボディは取り回しも良く街中でも楽々運転が楽しめ、CVTの新型エンジンはAZR(旧型)よりはるかに燃費＆静寂性が向上しました。サードシートのワンタッチ跳ね上げ機構 ...

2010年08月13日

プロフィール

「[整備] #ライズ ★外装、まもなく完全態へ♪ https://minkara.carview.co.jp/userid/807449/car/2944851/6064569/note.aspx」

何シテル？ 10/28 18:28

No.584号 [ 北海道 ]

　クルマ歴は約30年。外装より内装重視です。ハデな弄りはしませんが、どうぞよろしくお願いします。

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[トヨタカローラクロスハイブリッド] マスタースイッチ Assy カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/07/04 14:11:06
[トヨタカローラクロスハイブリッド] パワーウィンドウスイッチ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/07/04 14:08:06
フットランプ付けましたカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/07/04 13:33:27

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	☆二代目：妻グルマ (三菱 eKワゴン) 妻が約7年間乗った三菱ekワゴンです。飽きにくいデザインが気に入っておりましたが、5年 ...
	★7代目:ノア（銀ノア） (トヨタノア) 2010年7月30日、白ノアからバトンタッチしたZRR-75W ノア2.0 “S”（銀ノ ...
	★6代目：ノア X (トヨタノア) 三菱を乗り続けていた私にとって初のトヨタ車でした。乗るたびに品質の良さを実感。家族と共 ...

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