HT-07@わごなーのブログ一覧

どーもσ(ﾟ∀ﾟ ですｗ
S15に乗り換えて少しずつ慣れ初めてきたんだけども
最初から言っていたように「物足りない」

…この言葉が数字としてハッキリしてしまいましたｗ

数字と言うのは０－１００Km/hまでの時間
元愛車のワゴンRは１０秒半ばぐらいを叩きだしていました
ただコレも完全な状態ではなく燃調を煮詰めてハイグリップタイヤを付けるなどベストな状態であれば9秒を切る事も可能だったと自負していますｗ

どっかの国の安物タイヤでは全開で3速までホイールスピンするような状態でしたｗ

ところでS15はというと…

1回計っただけなのでベストではないですが
１１秒前半…
ベストでも１０秒切るのがやっとという印象でしたｗ

そりゃ物足りなさも感じるかｗ
以前現愛車のS15を買ったお店の社長さんがワゴンRで走ってるσ(ﾟ∀ﾟ を目撃して
「ｵﾏｴの車はえぇぇなｗ」と言った事もこの数字を見るとうなずけますｗ

ココでσ(ﾟ∀ﾟ の目標であった「リッター車に負けない車を…」という夢はある程度達成されたのではないかとｗ

とは言え速い車は5秒切るようなﾊﾞｹﾓﾉもいるので完全に達成された訳ではないですがｗ

しかしこの数字σ(ﾟ∀ﾟ には嬉しいと共に悲しくもあります
でもS15ではパワーを求めるよりも楽しい車を目標にしているので…
とは言いつつもひょっとしたらｗ

CY系AZワゴンの元愛車から乗り継いだシルビアS15　specSの現愛車に乗り継いでの感想でも…ｗ

良い所
・ボディ剛性がAZワゴンとは比べ物にならない
・オーバーフェンダー+太いタイヤを履いてるせいか安定性がいい
・前オーナーが女性だったらしくエンジン好調&変な改造がない
・でも車高調やLSDが入ってるのでドリフト向き
・マフラーも元愛車に比べて静かで（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ(元愛車はタービン交換車なので爆音でしたｗ)

悪い所
・NA故にパワーを感じない元愛車とそんなに変わらない印象…加速感はそれ以下
・ﾊｲｷｬｽが入っているようで高速走行時に変な違和感がある(未確認)
・シートポジションが結構シビアな感じ少しずれると運転しにくい
・視点が低い為、走行時前の様子が把握し辛い
・純正ハンドルはでか過ぎる曲るたびにシートに肘が当たる
・LSDを入れている為スピードメーターが動かない


とりあえずこういう感じです
因みに愛車のS15にはspecSだというのに何故かspecRの純正補強が入っているという謎があるのでボディ剛性があるのは納得できますｗ
エンジンの調子についても前回ジムカーナに参加した時のｔsudaさんから凄く調子のいい「当たり」エンジンだというお言葉を頂きましたｗ
でも軽とは言えターボ車に乗っていたσ(ﾟ∀ﾟ にはイマイチ当たりハズレが分からないんですがｗ
でも燃調を試行錯誤してた頃に比べると調子がいいのは分かりますｗ(吸排気程度のチューンなら当たり前かｗ)

それにしても一番驚かされたのが「乗りやすさ」
σ(ﾟ∀ﾟ は今まで様々な車を運転してきましたがコレほど乗りやすい車は初めてですｗ
今まで乗ってきた車はすべて独特な癖があって慣れるのに少し時間がかかりましたが現愛車は最初に試乗した時からすんなり運転できました
購入に至った理由の大部分が「運転しやすかった」という…ｗ

とりあえず現愛車であるS15にはある程度満足していますｗ
ネックは馬力ですがそれも物足りなかったらいづれ…2.2ℓ化とかｗ
その前に楽しく弄り倒そうかなｗｗｗ