HT-07@わごなーのブログ一覧

仕事用に色々買い物してた時に見つけましたｗ

ステッカー剥がしスプレーの風神と雷神ｗ
実は雷神の方は以前から愛用してたのですがまさか風神もあったなんてｗ
前に来た時は無かったのにｗｗｗ

しかも風神の方はダンボールにも使える速乾性だとか…ｗ
ちょっと使ってみたいという理由で風神にも手が伸びましたが…よく考えたらダンボールのシールを剥がす予定もないしなぁ＾＾；という事で雷神のみ購入しましたｗ

雷神の方は強力なのり落としを謳った商品ですｗ
σ(ﾟ∀ﾟ の仕事の一部では大活躍してますｗ

のり落としだけでなく、油性マジックのインクなんかも落としてくれたりしますよｗ

…それにしてもネーミングセンスが（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...

今日仕事中に一本の電話が…
郵便のお兄さん「着払いでお荷物を配達しに来たのですがご在宅でしょうか？」

お！来やがったかｗ
実は約3日前にURASへ注文をしていたのですｗ

…んで届いたこの箱

あれ？σ(ﾟ∀ﾟ が頼んだ商品こんなにデカくないぞ？
中を開けると…


こんな感じでちんまり入ってましたｗ(緩衝材は先に取ってありますｗ)
なにもこんなデカイ箱に入れて送らなくても；；
タダでさえ沖縄まで送料高いんだからぁ！もう！ｗ

σ(ﾟ∀ﾟ が頼んだ商品というのは「愛と涙のスーパーパッド(フロント)」とコレｗ

切れ角ｱｯﾌﾟする為の「知恵の輪」ですｗ

本当は「愛と涙のスーパーパッド」ではなく、「URAS街乗りパッド」を注文する予定でしたが
電話したところS15NA用は対応していないとの事で断念ｗ
あれ？でもS15の表記があるけど…どういう事なのーURASさんｗ

街乗りパッドを選ぼうとした理由は、走るステージが短いコースだという事。
スピード域が高いのは最初だけでブレーキにそこまで熱が蓄積するのか？
「愛と涙のスーパーパッド」の方は100℃～700℃と高い値で初期タッチはちょっと効き辛いらしい…
まぁ…モノは試しだ！温度域が純正より高いとどうなるのか…マイルドな効きで調整幅が広がる可能性も？

「知恵の輪」はとりあえずの切れ角ｱｯﾌﾟにはもってこいだと思い購入しましたｗ
ナックルやタイロッド交換、それに伴う逆間接防止のパーツ類を交換…それらを一気にやってしまうとσ(ﾟ∀ﾟ のお財布が綿菓子並に軽くなってしまう…｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

とりあえず少しでも切れ角ｱｯﾌﾟさせたいσ(ﾟ∀ﾟ には今はコレしかないｗ





さて…話は変わりますがｗ
注文したブレーキパッドの箱の裏には

こんな注意書きがｗ

のむさんらしいｗ

※画像は拾いモノｗ


我が愛車のs15を購入する際に「s15スペックR高いし、いざとなったらエンジン乗せ替えちゃえばいいや！ｗ」という考えで購入したのだが…

すっかり忘れてた事がある…それはNAｴﾝｼﾞﾝにポン付けターボｗ

昔、バイト仲間がR32のNA改ターボだったし、この間友人の工場へ顔出した時に「ポン付けにしちゃえば？ｗ」と言われて思いだしたｗ

NA改ターボ化の場合…

・圧縮比がターボ車に比べて高い。(ﾊｲコンプ仕様)
・比較的に安価でターボ化可能。(5マンから8マン程度？でもウマくいけばほとんどタダ同然かもｗ)
・ｴﾝｼﾞﾝ乗せ替えよりも下から結構回る。(らしい)
・ｴﾝｼﾞﾝ降ろさなくてもいけるｗ
・ｲﾝｼﾞｪｸﾀーはタービンﾉｰﾏﾙならｷﾞﾘｷﾞﾘだけどいける。(らしい)
・燃料ポンプもｷﾞﾘｷﾞﾘだけどまぁ大丈夫。(交換推奨だけどｗ)
・CPUもタービンﾉｰﾏﾙなら交換無し。(ﾎﾝﾄはｻﾌﾞｺﾝかフルコンでセッティングした方がいいけど)
・タービンのオイルラインのINとOUTは要増設。(水のラインは殺すか増設どっちも可)
・万が一ｴﾝｼﾞﾝ壊してもｴﾝｼﾞﾝが安い！ｗｗｗ
・後々パワーがもっと欲しい場合苦労するｗｗｗ
・ﾌﾞｰｽﾄは0.3～0.5程度で抑えなきゃならない(ﾉｰﾏﾙの部品を使用した場合。社外に替えたとしてもﾊｲﾌﾞｰｽﾄはかけられないと思った方がいいみたい)
などなどｗ




ｴﾝｼﾞﾝ乗せ替えターボ化の場合…
・SR20DET乗ってる車両を丸ごと買わないといけない。(部品を集めるより丸ごと買った方がお得ｗ)
・ｴﾝｼﾞﾝ降ろす、燃料ポンプ替える、配線替える、CPU替える、などかなり手間と時間がかかるｗ
・NA改よりも割高。(最低１０マン～)
・後のハイパワー化にも耐えうる(勿論色々替える所はあるけどもｗ)
・とりあえず現状をそのまま乗せるので無理が無い。
・ほとんど加工無しで付く。(s13やs14のｴﾝｼﾞﾝを使った場合は除く)
などなどｗ


今思い付くメリット、デメリットはこんな感じｗ
正直どっちがいいのだろうかｗ

みんカラのネタ的にはNA改だし
金銭面から考えてもNA改…
ﾊｲコンプで下から回るというのも魅力だなぁ～ｗ

でもｴﾝｼﾞﾝ乗せ替えも魅力がががががｗｗｗ

とりあえず皆さんの意見を聞きたいところですｗ
…とは言ってもこの計画実行するのはだいぶ後の事になりそうですけどｗ

その前にやりたい事が山ほどｗｗｗｗ
切れ角UPとか～リアブレーキをR33用に移植とか～ｗ
まぁ…予定ですけどね＾＾；