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次の車のエクシーガ2.5i-sが納車されました。

今朝は、Dラーの営業担当からの9時過ぎに電話で起こされました。
納車日を先週確認した時、行く前に電話するねって店長には話してましたが、
予定が立てれないから確認のようでした。

11時にDラーに伺い、Dラーの商談スペースをお借りし、
保険会社へ車両の入れ替え＋今回は車両保険への加入の連絡。
それが済んでから営業さんから引き渡し時の説明。
10年以上の付き合いの担当さんだし、中古、新車合わせて5代目のスバル車なので
テンプレート的な注意点と、ざっくりな説明。

現車確認ではエンジン始動位と車内、エンジンルーム内をざっくり見ただけだったため、仕様は今日初めて知ることがいくつか（笑）ざっくり、
・アイサイト無し
・クルコン有り
・Dラーオプションナビ（ストラーダ CN-HW890D）バックモニタ、ETC連動
・ナンバー、ナビ盗難防止ロックナット有り
・リモコンキー(1個)

鍵の複製てか、2個目の購入について相談したら、
結構お値段するらしく、本当にいるの？って担当から。
実際、新車でGH8購入時も2個目は電池切れの時の予備位な利用頻度だったため、
購入見送り。
状況的に、iPod連携、ハンズフリー通話ができるので内装を弄るのは先送り。

その後、高速道路、山道走ってみましたが、やっぱりNAでも2.5Lあると十分ですね。
GG2のi.5i、BGレガの修理時のBGレガ2L NAの時はパワー不足が顕著で
満足できなかったけど、今回は満足。
このエクシーガは丁寧に扱って、長く乗っていきたいですね。

内装は先送りしましたが、エンジンルームは近いうちに、ちょっとだけパーツ交換します。
（ノリと勢いでポチッた中古パーツが納車前から室内に鎮座してるので...）

【最後に、ステラさん最後の走行距離記録】

無事、次の車が納車されるまで持ってくれてよかった。