ニラ氏のブログ一覧

本日は午後から協和へ。




ここでのドリフトデーは、いろいろあってかれこれ１年半ぶり？







ここぞとばかりにハリキってトライしたら、インフィールドのＳ字の振りっ替えしにてまたやらかしました☆




まあ全然補修可能ですので安心しました(^^)









この後なぜかインテークのパイプから二次エア吸って吹けなくなるわ、昨日の風邪がぶり返して人間ブローするわで、ゲートクローズの頃には廃人とかしてましたｗｗ


















そしてSyron Street Race！！！
フロント履きでこうなりました。



グリップはATRと同等かそれ以上ですが、ライフ短すぎますｗｗｗ
画像では分かりにくいですが・・・・・
正直、協和で半日持たないのはキツイです∑(ﾟДﾟ)

しかも減り方キタナイし！









フロント履きのタイヤがなくなりましたので心許ないですが、来週は50扁平のエコタイヤで逝きます☆
















そんなこんなで、ハスキーボイスなうのニラでした。





(･∀･)ニヨニヨ

どうもニラです。








さてさてすでにご存知の方もいるかと思いますが、先日のジムカデビューでやらかしました☆






いつかはやるだろうと思っていましたが、まさかこんなに早くやるとはっ(ﾟДﾟ)

さすがヘタクソ☆











そんなこんなで、昨日たるさんから頂きました、100チェ用のTRDフロントバンパー・・・・・・





なんと、奇跡的にレインホースの小加工だけで取り付けできました(^o^)♪








いわゆる、３ナンバー理論ｗｗｗ


あると思いますｗｗ















ありやぁすありやぁす(･∀･)













あ、ちなみにリアガーニッシュも塗りました


























最後に、ニラのモットー ＤＩＹ

Ｄ どうなっても

Ｉ いいからとりあえず

Ｙ やってみる














・・・・・・だからこうなる！！！！！

みなさんこんにちは(^-^)



本日我が家の倉庫を片付けましたところ、懐かしの品々がわんさかわんさか湧いてきましたので(笑
私の前愛器、マークⅡの遺品を使っていただける方にお譲りしたい所存であります( ^ω^ )



さてまずは、柿本改のマフラー。


納車時に付いていた物です。
計測していませんが、おそらくメイン80パイ、出口110〜120パイくらいです。
車検対応品になります。
納車2時間後には取り外しましたので、音量等記憶にありません(笑



続きましてこちら

リアブレーキパッド、純正同等品です。
未開封です。左右セット。予備にいかがでしょうか？



続きましてこちら

純正触媒になります。
12万キロ程使用しました。
遮熱板、純正の取り付けステー付きです。
予備、またはくり抜き加工用にいかがでしょうか(^-^)？




続きましてこちら

20セルシオ後期純正フロントブレーキキャリパーです。
対向4ポットになります。
到着後、未開封です。(取り付け前にマークⅡが東京へ旅立ちました)
7万キロ走行車から取り外した物です。
100系ツアラーVにポン付けで、ブレーキの大幅強化になります。
取り付けの際に必要な偏心ナットもお付けいたします。
パッドもまだまだ残りあります。
個人的にかなりオススメです(￣▽￣)





続きましては

100系マークⅡツアラーV純正リアスポイラーです。
汚れ、小傷ありますが問題なく使用できます。
予備によし、塗装して使うもよし、はたまた別車種に流用するもよし(笑




最後に番外編ですが、こちら

HKSスーパーパワーフローです。
マークⅡに使用しておりましたが、パイプ径が合えばもちろん他車種にも使用可能です。
ヘッドのスポンジは200パイの物になります。
お気に入りの品です(^^)








さてさて、ざっとこんな感じですが
気になる物がございましたらメッセかコメントお待ちしております(^-^)☆






あっ、ちなみに発送は承っておりませんので(O_O)







マークⅡの意識を引き継いでくださる方、是非とも！笑

さてさて、昨晩道の駅岩城で開催されました「黄緑展示会」に起こしいただいた皆様、ありがとうございました(^^)♪


当初は私を含め参加台数３台の予定でしたが、終わってみれば合計１８台という結果に(O_O)！

それにもかかわらず冬仕様＆不格好のままのお披露目となり、お詫び申し上げます(T . T)





何枚か写真を。



















暗い写真ばかりですみません(汗









そして、二次会で某峠に走りに行った勇者達。







やはり共に走れる仲間は最高です！








改まして、昨晩参加された皆々様ありがとうございました☆

意味の無い改造はどうたら〜とか言うやつがいるけど

そんなの人それぞれの感性が違うし

オーナーがカッコイイ！とかオシャレ！

なんて思えば、それが意味になるんじゃないかな

その積み重ねでカスタムカーってできていくんじゃないの？

おれが今まで乗ってきたクルマなんてみんなそうだし

もちろんこれからのクルマもそう
































じゃ、問うが

意味の無い改造ってどんなの？









ドリフトは馬鹿げてるなんて思ってる人は

サヨナラグッバイ

クソして寝ろ











(･∀･)イイユメミロヨ！