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スイスポが部品交換と板金塗装が終わって返ってきたー。

交換したのはステアリングギアボックス、フロントグリル、フォグランプカバー。
板金塗装はサイドスカートの中。

ビフォー。



アフター。



ビフォー。



アフター。



カメラの部分は前のままだったけど、色違いが目立ちすぎるという・・・。
これはカメラカバーらしくてこれも交換できるそう。
後日交換することに決定。



ステアリングギアボックスはステアリング周りのパーツをゴッソリ交換したそう。
ステアリングを回した時に出る異音が出なくなって良かったわー。



サイドスカートの中は見えないけどちゃんと修理。



塗装もちゃんとやってあるそう。



見えないー。36000円かけたのに。(^｡^;)
板金屋さんも見えないのに直すの？って言ってたそう。w



ディーラーから出発してすぐに車が真っ直ぐ走らないで左にズレていくのに気がついたのでディーラーにとんぼ返りして報告。

アジャスターボルトの調整が甘かったそうで再調整して真っ直ぐ走るようになって一安心。

家に帰還。



グリルは1万いかないそうなので、また変色したら次からは自費で交換かな。
フォグランプカバーは１つ4000円くらいだそう。

今年のル・マン24時間レースが始まったー。

トヨタは3連覇出来るはず・・・。



今日は午前中に職場で棚卸しをやって、午後から休みで少しずつ体温が上がってしまったけど、頑張って観よう。



ちょっと熱っぽいな。(^｡^;)

アニメイト通販でアイカツ！の美しき刃こと紫吹蘭のタペストリーを購入ー。



販売を少し遅れてから気づいたので色々売り切れまくってる中、何とか蘭だけはゲット。(^o^)

いい感じだわー。(*^_^*)




タペストリー全部欲しかったわー。(^｡^;)

変色したパーツとステアリングギアボックスの交換、サイドスカートの内側のボディの板金塗装の為にディーラーに車を預けて代車生活に。

期間は約1週刊ほど。

代車はダイハツのタント。



センターメーターがめっちゃ見にくいなぁ・・・。



まあまあ広い。



スイスポ早く帰ってこないかなー。(^｡^;)

車検完了～。

ピカピカで帰ってきたー。



検査の他、オイルとフィルター交換、ミッションオイル交換、左サイドエアロの交換、下回り塗装を追加、リコールで少し安くなって10万。



保証交換に関しては、下のパネルの隙間はオイル交換の時に開けるパネルを回転させるための軸となる部分が少しクリアランスがあるため隙間が出来るという仕様なので不具合ではないと。



中央左が回転させるパーツ。



5ミリほど隙間が開く。

雪道走ったらめっちゃ詰まるな・・・(´д｀)



他はフロントグリルとピラー部分は交換申請して結果待ちに。





左のサイドステップを傷つけていたので交換。





ピカピカだー。(^-^)



交換の際に問題を発見。

道路工事で路肩に置いてあったブロックに擦ったんだけど、サイドスカートの傷は小さいのに、中のボディに凹みと塗料の割れによる錆びが・・・(´д｀)



どうやら引っ張られたサイドスカートが戻る反動の衝撃でボディを凹ませ、塗料にヒビが発生して錆びてしまったという。





見えない所だけど、すぐに修理依頼したわー。

帰ってきてからはエアコンフィルターをサクッと交換。





ちなみに代車は新車のソリオ。



センターメーターがめっちゃ見にくいぞ・・・。
わき見運転になるやん・・・。



中は広い！



後部座席も余裕あるわー。



荷物いっぱい載るねぇ。





エンジンルーム狭っ、熱が凄く籠もるなぁ。



車検から帰ってきたけど、近いうちに修理でディーラーに預けることになってしまった・・・。＿|￣|○