どうもこんにちは。
ミラージュの内装パネル、元ラリー車からスイッチなど外してあり、実は受け取ったときに
一部がこんなかんじでした。
スイッチの穴はボコボコ、ブロアー用のスイッチは左右で揃っていないし・・・
しかもなんかON/OFFのスイッチ（小さい方）が接触不良おこしてるし・・・
というわけでこのパネルを加工していこうと思います！
まずは現状確認。
とりあえずブロアーにつながるケーブルは全部カプラーになっていたのでそのまま離脱してきた。
まずはスイッチを外してみる。
被覆をめくってみると・・・・
こいつはダメだ・・・
なんだよなぁ、イモハンダな挙句の果てに被覆は収縮チューブ一本でまとめてやってあるとか
ショートして接触不良でOFFにならないとかそりゃそうだろ！！！！ってｗ
というわけで、とりあえず同じエーモンのスイッチを買ってきた。
配線も作り直し。
ケースには取付用の穴を開けて・・・
カーボンシートを貼り付ける。
そしてコレ。Excelvanの電圧計とUSB充電器
単発モデルもありますし、3発のシガー、USB、電圧計のモデルもあります。
こいつを固定。
スイッチも並べていきます。
でもこれ・・・なんか違うんだよね。
なんだろうか。
そう、これだと、インパクトが足りない！！！！
たしかに綺麗に仕上がってるんだけど、電圧計とかUSBは撮って付けました感がすごい。
カッコよくない！！！！
素材の味を徹底的に活かしてこそ、OKなのだ。
というわけで・・・
設
計
変
更
ジャンッ！！！
純正のパネルは中に入れた。この丸いのはバラバラにして、単体でも固定可能なため
なるべくカーボンシートが表面に出るようにした。
決戦はまぁ、オマカセでカプラー固定する。
分岐する共締め配線と、純正を加工するのが嫌だったのでシガーへの延長も作ってあげる
そんんわけで車に戻すとこんな感じ。
作業時間は6時間ぐらい。
工具が揃ってればマッハで終わっていたかなと思います。
やっぱり、工作って楽しいですよね。
Posted at 2016/11/06 23:12:47 | |
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ミラージュ 内装パネルの改造！ 
