<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BNR32kai / BNR32改　GT-R</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/</link><description>車が好きです。

32GT-Rは移植用も含めて3台買いました。
若さと腕の無さが重なって事故を起こしては直し、全財産をつぎ込みました。30歳を目前にして後悔しています。
後は普段の足にアストロも一時期。

バイクも好きです。

GPz900RからZ1000へ

よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 11:49:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BNR32kai / BNR32改　GT-R</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/</link></image><item><title>燃ゆるGT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/32634114/</link><description><![CDATA[
小学生3年生位の頃、
当時はまだ最先端であったであろうし、
今でも既製品では見たことのないLEDテールと偉く太いマフラーを付けた真っ青なスポーツカーを見た。
近所のお兄さんが乗っていた車。

大きく膨らんだマッチョなフェンダーと丸い4灯のテールレンズが酷く興奮させた。

「あの車何 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 13:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>4駆乗りの必需品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/32076626/</link><description><![CDATA[
冬。

冬といえば雪。
雪ということは雪道。
雪道といえば四駆。
山道を登るとスキー場。

10年振りにスキーを新調しました。
板はサロモンのSUSPECT RID
板の特性に合わせて柔らかめにサロモンで
目的に合わせて短めにサロモンで
ウエアも買っちゃったサロモンで
 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 11:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>2.8L T88タービンの威力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/25595944/</link><description><![CDATA[以前から止まらないタービンから？の白煙についに検査入院を決心しました。
遠くて行けなかったワーキーメイトさんです。

タービンへのオイル流量を制限するオリフィスが大きすぎて白煙が止まらないってことならマンマンセー

でもGT-Rを多く扱うディ○○ンドさんです。
ショップデモカーでもGTタ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 14:51:28 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32空力改善計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/25506897/</link><description><![CDATA[そろそろ自動車税の季節です。

日本の悪い制度であるお決まりの10％増しです。
初年度登録から13年を経過している車に対しての嫌がらせです。

4000cc以上の大排気量車に対して10％増しにするべきでしょ？

この税金分をいろんな修理・補修・改造に回せたらどんなに嬉しいか･･･。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 00:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ系統</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/25220475/</link><description><![CDATA[クリスマス

見事なホワイトクリスマスで名古屋でも雪が降りました。

彼女いない歴2年の私に珍しく誘いがあって
さすがの雪国育ちでも早めに出発しました。

路面は溶けきらない雪で実にスリッピー

一番事故を起こしやすい路面状態

ラフにクラッチを繋ぐとすぐさまアテーサが作動しド ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 19:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>東北地震から数日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/21771652/</link><description><![CDATA[今日は大変暖かい日でした。
今回の地震があったので3連休はどうしても帰省したく調子の悪いGT-Rを直そうと1日奮闘しました。

主な不調はアイドリングの回転数が高いということで、暖気後、タコメーターは1100rpmを指しています。
確かこの車両を購入してしばらくは900rpmをきれいに指して ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 23:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋オートトレンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/21709448/</link><description><![CDATA[3月6日日曜日はポートメッセでオートトレンドが開催されました。

会場に近づくにつれてそれっぽい車がわんさかわんさか
もお一体どこからこんなに集まるのってくらいの量で
片道30分の道を2時間かけていきました。

その前に自宅から出ようとしたらまずリアタイヤがパンクしてるっている特別大サー ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 22:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>閃いた!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/20584639/</link><description><![CDATA[金欠のため車もバイクも弄れませんでしたが

12月のボーナスまであと少し!!
こうなると必然的に妄想してしまいます。

ガンガン照らされる太陽と

アスファルトの照り返しと

自己放熱しないアルミ3層ラジエター･･･。
おまけにコンデンサを小型化してあるためエアコンは効かず
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2010 22:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>TE37SLの真実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/19524921/</link><description><![CDATA[15年の時を経てさらに高性能化されて生まれたTE37SL。

TE37が出たのは5年程前だと勝手に思ってました。

15年も前と言ったら自分はまだ5、6歳です。

今でも第一線で支持され続けられるのは凄いですね。
最先端のGTカーが履いてますからね！

愛され続けるのと高性能なのは ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 18:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>nismoGTシフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/809302/blog/19021308/</link><description><![CDATA[今日は連休の最終日ということで何かしないとダメだと思い、オートバックスに行ってきました。
4日連続で行っていることになります（笑）

目的は連日の猛暑から左手を守ろうということで
シフトノブを買いに行きました。

金属製のシフトノブでは炎天下で高温になった室内と同様にノブまで高温になって ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 19:30:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>