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昨日、ラジ天大津にいってきました。
当日はお店は休みなのになんで？？
店長と常連様たちに
「コース変更するので手伝ってもらえませんか？」
と誘っていただいたので、喜んで参加させていただきました。

あんまり力にはなれそうにないのだけれど・・・

朝一番からやっていたそうなのですが、僕は夕方からの参加です。
到着すると店長・〇島さん・さかもっちゃん・さかしっちゃん・たくみ父・マルさん・姫？エ〇〇ス店長と常連様がせっせと作業にとりかかっています。
　　↑　だれも忘れてないよね？

早速、作業のお手伝いです。
今回のコース変更は単なる変更だけではなく、リアル化も目論んでいるようで、
コンセプトがあり、結構手が込んでいます。

しかし、問題が・・・・

コースの木枠が従来のものより幅が狭いため、マジックテープではマシンの接触で
簡単に外れてしまうじゃあーりませんか。

あれこれ、意見を出し合い最終的にはボンドで接着。
コースのカーペットに直接貼ると次回のコース変更ができないので、コースカーペットの上にもう一枚カーペットを両面テープで貼って、その上に木枠をボンドで貼り付けます。

そんなこんなで作業を進めていくと時間が足りない。
腹も減ってきた・・・

ヤブァーーーイぞ！！

腹が減ると”ヘ”が出やすくなる。
匂いはボンドの匂いで完全にごまかされるので大丈夫！！後は音！！
最大の集中力で「プぅ～～」とは音を出さずに「スゥ～～」とさせながらも
明日の営業に支障がないように、走れるようにはなりました。
そのコースです。


ごらんのとーり、リアル化まではできませんでした。スミマセン。
で、みんなで試走したのですが、このコース

めっちゃおもろい！！！

右の三発振りから奥のテクニカルに入り、左から出てきたところに深いコーナ２連。
下のコース幅が絶妙で、枠ギリで走るマシンが目の前を通り過ぎていきます。

単走で走ってるマシンを見ててもかっこいい！！

連ドリもしやすく、振り替えしのタイミングと角度が合うと思わず

「おーーーーー！！」

と声が出ちゃいます。
このコース、手に汗握って走れますよ。

本日からこのコースでの営業するようなので、ぜひいってみてくださいね。
今後、随時リアル化をしていく予定なので、いろんなものが追加されていきます。

お楽しみに～

そして今回のコース変更、めっちゃおもろかったですわ。
みんなでワイワイいいながらだったので思ったより進まなかったけど、
ボチボチやりましょうねー　っていいながら今もやってるかも・・・

参加された皆様、お疲れ様でした～

今後のリアル化も、できるだけ参加させていただきますね。


あーーー、早く走りてーーよーーー！！

久しぶりの帝零會なので、いろいろセッティングを変更しました。
まずは、ダンパーオイル。
前：７００番　後：１００番


前後でえらく差がありますねー。
なぜ？
それは、コレを試してみたかったからです。


RIDE AIR REMOVER(エアリムーバ)

タミヤ製と悩みましたが、安かったのでこちらを選択。

オイルの粘度差によるエア抜き加減を確認するため、
１００番と７００番同時にエア抜きをします。
まずは取説を確認。
最初は１０回ポンピングして３０秒　次からは５回ポンピングして３０秒
エアが抜けるまで繰り返す。
だそうです。

結果
１００番
１００番のほうがエアは抜けやすかった。
ただし、
・筒内の負圧がきついと下のＯリングからエアを吸い込みやすい
・残圧を一気に抜くとオイルが飛び散ります

７００番
最初はすごい勢いでエアが抜けましたが
2回目からは細かいエアが抜けなかったので、
ピストンを上下させながらエアを集めてからリムーバで抜きました。

これは僕のやり方が悪いからかもしれませんね。
でも、自然放置に比べると、エア抜きはすこぶる早くできるので、
これはいい買い物だーー。

スプリングは
前：スクエアの不等長ピッチ、ミディアム
後：ＲＣ－ＡＲＴのソフト

取り付け位置
前：最寝かせ
後：最倒立

ケツカキ度：１．６倍

タイヤ　前：線当たりタイヤ

めんどくさいのでセッティング内容はこれぐらいにしときます。
で、走ってみましたが

巻く！！不安定！！

単走であればカウンターも当たっていいのですが、
追走となると不安定でダメですね。

で、線当たりタイヤをやめて面であたるタイヤに替えたところ、
カウンター量は減りましたが、なんとかですが追走できるぐらいにはなったかな？
テクさえあれば大丈夫と思います。
その、テクが問題で周りの方々に迷惑かけちゃいました。スミマセン。

そうこうしてるうちに、ゆぅさんがこられました。
例のボディでしたよー
そう、ＲＣ　ＷＯＲＬＤ？ＲＣマガジン？どちらかに掲載された
クラッシーです。（クラウン顔とオデッセイの二個一ボＰディです。



悪ふざけは’やめましょう！！


そうそう、いいカンジですねー。

今日は会社を早上がりして大津までいったのですが、
あっ！！！という間に終わっちゃいました。

中でも、〇川さんは安定した走りをされてましたねー、
〇橋部長、ゲンさんも久しぶりに一緒に走れて楽しかったです。
ゆぅさん、オツカレーーーッス！！

セッティング変更、失敗しちゃいました・・・・・・

今日はいつもどーりラジ天大津へ行ってきました。

課題であるプロポの勉強しまっせー
と、その前にひとっ走りしましょうか。
今日はＳクリのアカレンジャーがおられました。


となりのアオレンジャーはきてませんでした。
そして、日曜日の大津といえばコノ人、〇川さん。

眩しいヘッドライトを輝かせながら、約2倍のケツカキで角度のある
ドリ走行を実現されてます。

で、僕はというとマシンのセットはMECCAのままなのでそこそこ周回したところで
セッティング変更。
といっても、リヤトー角を３度から1度にするだけですが・・・・
3度だと戻りも激しく、角度もつけにくく感じました。
ケツカキ度は１，４倍。これもカーペットではつらいカキ度合いなのですが、
カウンター当てるためにフロントタイヤが線当たりなので、これぐらいのほうが
安定するかも？という目論見です。
結果は角度は付けやすくなりましたが、つけすぎると復帰できない。
と、思ってたら突然復帰したりで安定しませんね。 
これ、線当たりタイヤにしたときからの問題点なのですが、お手手を鍛えるには
もってこいなんですよね。

いいところもたくさんあるので、なんとか使いこなしたいところです。

おーーっと、忘れてたぞ。
今日はプロポの勉強でしたね。
まずは現在モデルは、MECCAでの設定しかありません。
これを変更するとまたMECCAにいったときは設定変更が必要となるので
めんどくさい。
なので、この設定を別のモデルにコピーして大津のモデルを作ります。
これ、以前たろくまさんから教えていただいたのですが、以前やろうとしたら
なぜ？設定が全部消えちゃいました。それ以来
「いちゃびったことはやめよう」
と思ってたのですが、懲りない性分なんでしょうね。
リトライです！！やりとげてみせる！！←そんなたいそうなモンではないだろ

いくぞーーー！！まずは、
１．①ディスプレイ電源でＯＮにします。通常の電源でONしたらできません？
２．②ダイヤルでMODEL　SELECT　に合わせ
　　INC or DECで コピーしたいモデル番号（MASTER）に合わせます


３、．さらに、②ダイヤルでMODEL　COPY/CLEAR　に合わせ
　　INC or DECでモデル番号（コピー先のモデル）に合わせます。
４．あとはENTERを押して、ダイヤルで　NAME　に合わせ、
　　名前も変更すればできあがりーーーー

と、いいわけ程度にプロポの勉強してみました。
あとは、設定変更しながら走りました。
アカレンジャー　にのやん・〇川さん、いつもどーりのグダり・激突にも
嫌な顔ひとつぜず？？絡んでいただきありがとうございました。

その後の設定変更については、また今度書こうかなぁ・・・・・

結構めんどくさいので、次回からはやらないかもー

さーて、やっとやる気になってきたぞー
って、こんな時間に、なにテンションあげてんねん。

これからの一番の課題である「プロポの勉強」をするのです。
まずは見た目から！！
ということで、これがやってきました。

ＷＡＲＵオリジナルプロポスキン
ＴＹＰＥシルバーカーボン　Ｍ１１Ｘ用　です。

内容は

貼り付け箇所の説明書


ステッカーと各ステッカーの番号を書いた紙。
非常にわかりやすくなってますね。
でも、僕は不器用なので非常に不安です・・・・
でも、尻込みしてる暇はありません。
気合入れて、貼り付けまっせー。

てなわけで、途中の写真を撮ることもなく貼り終えました。










うーーーん、かっこええぞー。
なーんかエキパっぽくなってきたカンジやで。
このシール、よく伸びて貼りやすかったです。
こんなアール部もドライヤで軽く暖めてやるとちゃんと貼れます。

普通の方ならまず、失敗しないと思いますよ。
このまえおき、

失敗したなーーーー

はい、失敗しちゃいました（Ｔ▽Ｔ）

一見、きれいに貼れているように見えますが
アール部を擦りすぎて白く変色してます。



ディスプレイスイッチの上とその左側のアール部、しわになっちゃいました。
一番大事なところで失敗するのはドリミだけではなかった・・・・・・・

このシール、スイッチ類があるところは切り抜いてあるのですが、
穴位置が少々合わなかったので、ドライヤで暖めようとしたのですが
やりすぎて伸びすぎちゃったんです。
ホンマに不器用なんです。

貼るコツは
・大きなものを貼るときは中央から
・ドライヤで伸ばす場合はかるーーくでＯＫ。
　暖めすぎると伸びすぎてしわになる。
・シールは擦りすぎると変色する。
　こちらもかるーーく、暖めては少し伸ばし、を繰り返す。

とまあ、少々失敗はありますが気にしないでおこう。

これで明日からプロポの勉強ができますな。

って貼らんでも、勉強出来るやーーん。