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nissy_yのブログ一覧

2010年10月30日 イイね!

カウンター当たりました( ̄ー ̄)ニヤリッ

昨日、ラジ天大津店にいって
性懲りもなくセッティングしにいきました。
「内ギリライト」をなんとかして「カウンターライト」にしないことには
恥ずかしくてお天道様に顔向けできねーーーーぜ!! ←まだゆーてんのかい

ということで、カウンターが当たらない症状としては
  ・カウンターを当ててからトラクションをかけると戻る!!
です。
フロントのグリップが強いのでは?
ということで下げにかかります!!

1.キャンバー角変更:11度 ← 8度
 これはフロントタイヤの接地面積を変更してみます。
 少なくしたほうが横方向のグリップが弱まるのでは?
 面当たりから線当たりを狙います。


変更後の右前のタイヤです(装着してるタイヤ)。接地はこんなカンジになりました。
変更前は1/3ほど面当たりしてました。わかりにくいですね。すみません。

手で持ってるタイヤは新たに作成した塩ビタイヤです。
内側のエッジはあえて残してますので、時間があればコレでテストしてみます。
接地幅の影響がわかるかもね。

2.フロントスプリング変更:硬めにしました。
  前回リバウンド量を規制したら少し改善されたのでいかがなもんかと・・・・

ドキドキしながらコースイン。
かるーーく一周した後、本気モード。
本気と書いて「マジ」と呼ぶぜ!!

振り替えしてからの裏の大回りのコーナーで

「さあ!!カウンターだぁーーーー!!」

「おーーーー!!当たるじゃあーーーりませんかーーー!(≧∇≦)!」

「おめでとうございます!!パチパチパチ~」

といっても他の客はだーーーれもいませんけどね。

簡単に書きましたが、ホントはもっといろいろやってます。
たとえば車高。めっちゃ前上がりにして走ってみましたが、
走ってるマシンをみてたら

   「おぅっえーーーー!!ゲロゲロゲロー!!」

吐きそうなるほど、かっちょ悪かったです。

このマシンを見た人は絶対他言無用ですよ!!
「内ギリライト」並みの恥ずかしマシンで何やってるやら・・・

とまあ、3時間ほどわけわからんことを試したのですが
ワカチコワカチコーー

ココであえて言わせてもらおう!!
僕の「内ギリライト」は
「しかとみやがれ!!オレさまのかうんたーらいとだ!!」

に生まれ変わりました!!

 

セッティングもソコソコでたころに、他のお客様がこられて一緒に走らさせていただきました。笑いが絶えないオモローなひとときでした。
非常に楽しかったです。ありがとうございました!!

あのOTA銀、ほしいっすーーー

Posted at 2010/10/30 15:02:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2010年10月25日 イイね!

いってきたけど・・・・・

今週は夜のお仕事なので、昼間の間にちょいと走りにいってきました。
どーーーしても確認したいことがあったんですわ。
それは



  カウンターライト



ホンマにヤバイんです。カウンターあたらんのに付けちゃったもんやから
確認せんことには昼間もおちおち寝てられません。← 夜のお仕事なもんで・・・

で、走らせてみましたが、やはりダメーー!!ヽ(;´Д`)ノ
マジ、ヤバイぞ。定例会でみんなにバカにされるやんけーーー
なーーんとかせんとイカンばい。

とりあえず、プロポ設定でEPA TH:80%  だめーーーーー!!
えーーー、じゃゃゃあ、EXP FW:-70%  はい、だめーーーー!!

動きとしては
 ・フロントの舵が効きすぎてる
 ・アンダーが強い
そんなんどーしたらええねんって話ですわ。
よーわからんけど、フロントのリバウンド規制してみようかな。

おーーー、アンダーはマシになったぞ。
そして、カウンターも少しは・・・・ないか。

うーーーん、どないしましょう・・・・・
そや、関係ないかもしれんけど「ピッチバー」の固定ねじに
Oリングかましてみよう。 ← なんでやねーーん。


単に、前から気になってただけです。

動きが少しマイルドになって安定しましたなぁ。
いい感じではある。でも、まだカウンター不足です。

しかしここで、タイムアーーーップ!!
帰って少しは寝ないと夜がもたない。

総括!!
これらのことをやってる最中に「いいところ」発見!!
ここで走ればカウンターも当たってました。
でも、テクないので安定して走れませんでした。残念!!
「いいところ」はピーキーで難しいが、練習あるのみですな。
大津の場合は、フロント側からカウンターライト当たほうが
よく見えるので取り付け位置を変更しまーーす。


最後に本日、大津で絡んでくださったみなさま、ありがとうございます。
でも、僕はカウンターのことでいっぱいいっぱいでグダグダでしたね。
すみませんでした。

そして、帰り際に、「にっしーさんですよね?」と声かけていただいたのに、
お名前忘れちゃいました。
いきなりで動揺しちゃって、何話したか全く覚えてません。
ホンマにスミマセン

     m( _ _ )m

もし、よろしければコメントくださいまし




Posted at 2010/10/25 17:42:21 | コメント(7) | トラックバック(0) | ラジ天大津 | 日記
2010年10月24日 イイね!

カウンター当てて走らなきゃ

ヤバイ!!ヤバイよぉーーー

あまりに暇だったので

自分で自分の首を絞める行為に走ってしまった(~´Д`)~ヒョエェェ

それはコレです。




禁断のカウンターライト(赤)です~

カウンター当たりもせんのに、

なんでこんなもの付けたんだろう・・・・・・・

これで内ギリしようものなら、氷点下ですな {{ (>_<) }}

取り付けはこんなカンジです
LEDをアルミテープで固定してからシューグーで補強してます。



ついでにこんなものも・・・


S村工房作、ネオン管(ブルー)です。
プラ筒の左右からLEDつっこんで、
筒の中にはなにやらキレイなものが入ってます。
光らすとこんなカンジです(ナンバー下の青いあかり)



とまあ人間、暇になるとロクなことせんなぁ

ってゆー、いい例です。
Posted at 2010/10/24 22:59:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2010年10月23日 イイね!

めざせ!! VDF & OTA  vol.2

さーーーて、前回のめざせ!!とは全く違うアプローチでVDFをめざします。
その手法とは












The 禁煙 )゜O゜(









やはり440円はつらい(>。<)

本数を減らして、たばこ代を現状維持しようと思いましたが、

その減らすってのがこれまたしんどい!(>_<)!

どーーーせガマンせなアカンなら、やめてしまおうじゃあーーりませんか!!

ということで、土曜日のMECCAでラストスモーキングをしてから只今、7日目。
禁断症状は一日のうちに数回やってきます。
そのときのガマンの度合ときたら

 浣腸をしてウ○コをガマン もしくは バリウム飲んでゲップをガマン
 
はたまた究極の選択、
   カレー味のウ○コを食べるか、ウンコ味のカレーを食べるか
 を迫られたとき

要するに、たばこなんてクソです!!
カレー味のクソですわ。ん?コレはいいでないか?

そんな、まいうーーーなタバコを抑制をするためには、
それなりのグッズが必要ですよね。
僕はコレです。


コイツ、なかなかやり手です。
一粒で幸せになり、二粒で地獄行きです。
最初舐めてかかって、3粒たべましたが
口の中がヒーーハーーで泣けてしまいました。
親が死んでも泣かないと思いますが、
コレ3粒とフランダースの犬の最終話は泣けます。

もともとメンソール系の1mgを吸ってたので、
 これで凌ぐ事ができてるんでしょうね。

 


そんなこんなで、がんばってみまーーーす!

あーーーこんなブログ書いてたら吸いたくなってきたよ・・・・・

あっ!!もし万が一、僕がタバコ吸ってるのを見かけても無視してくださいね。







Posted at 2010/10/23 18:44:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2010年10月17日 イイね!

昨日、Meccaにいってきました

さ~て、「ピッチバー」の効果ですがカーペットでは前に進むようになりました。
では、アスファルトやコンクリではどうかな?

もともと、MECCAやRC-ART・ZEROでまわりとの速度域が
合わないのが始まりです。

ということで友人のOverDriveくんとMECCAにいってきました。
土曜日10:30にコース入り。
お客さんの中にどこかで見た顔が・・・
あーーー、AKIOさんじゃなーですか。お久しぶりです。
さっそく絡んでいただきましたが、やっぱ僕は遅いなぁ。

「よーーーし、じっくりセッティングだすぞーーー」

ダンパーやらなんやらいじくって再度コースイン。どーでしょうかに~

よし!!「設置感向上」「回頭性良好」

です。こりゃ期待できますぞ。
そこそこコース慣れしていきたころ、エラくガブガブ走ってる方がおられますなぁ、
と思ってたら、さすがMECCA!!すぐこちらにも追いつきガブガブされました。
全く逃げられません。尋常ではないくっつき方をするこの方はもしや・・・・・・そう

           「甲南の神 ゾノくん」
 
 

でした。
あんまり速いのでマシンを交換してもらいました。
僕はゾノくんマシンに乗り、これで後ろから追えるかな?と思いましたが
やはり、だめーーーー
というか、僕のマシンのほうが前に進むらしい、
しかもカウンターも当たってるし・・・・・ 

   ・・・・・・・・・・・テクの差なんですね(TεT)

ゾノくんに運転してもらい、トリガーやステアの動かし方やマシンからの音など五感を駆使して自分との違いを分析し自分なりに結果がでました。それは・・・

        「にぎりすぎーーーーー!!」

チ○ポのことではありません。
以前からひ○やんにも言われてたことです。
ということで、マジで走り方を変えま~す。

ほどよく練習してると、アレ?この感覚は?エラくくいつく感覚のところがある。
しばらくその感覚のところで走ってるとAKIOさんが

「にっしーさん、めっちゃ速くなってますよ」とのこと・・・・

僕自身はトリガ開いてません。それどころか開けないように運転してたんですが・・・

いやいや感動です!!こんな感覚、今までありませんでした。
コレが「ケツカキ」ってやつなのか?????
なんて書いていいかわかりませんし、理屈もわからん。
でも、速いらしい・・・また後で考えよう

とりあえず、すっごく難しいです。特に追走。
ますます、ドリラジが楽しくなってきました。

ココに行き着くに当たって、マシンを運転してくれたゾノくん、
セッティングに必要だったスプリングを譲ってくれたAKIOさん、

本当にありがとうございました!!

そして、フクさん。
あんまり意識してなかったと思いますが、絡んでいただきありがとうございました。
めちゃくちゃ勉強になりました。

またお会いしたとき、よろしければ絡んでいただけると幸いです。

でもって、その後はずーーっと「いいところ」で走る練習です。
夜にはワタ@ さんや ゆぅさん も登場し楽しく走ったり、トークできました。
めっちゃ楽しい夜でした。

そして、MECCAで一緒に走ったみなさん、グダってばかりでスミマセン。
絡んでいただきありがとうございました。
緑のマシンのチームの方々、同じボディがたくさんいたのでビビりました。
でも、とても楽しかったです。 

では、画質が若干向上した動画をご覧くださいまし。


















Posted at 2010/10/18 00:56:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | mecca | 日記

プロフィール

「今から大津なぅ~(⌒0⌒)/~~
」
何シテル?   08/26 11:50
にっしーと申します。先輩に誘われ、ドリラジを始めましたがズッポリはまってしまいました。マシンはTA05 ver.2 から OTA-R銀に昇格しました。とってもイ...
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