3万円で購入。 しばらく通勤車として使っていましたが、今はサブです。 お金が貯まったら 全塗装して内装もきれいにするんだ。 とてもかわいいヤツです。 ・変更箇所 後期Fバンパー 純正OPタコメーター 純正OPアナログ時計 純正OPヘッドライトバイザー(通称付けまつ毛) RSRダウンサス ハヤシス ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月12日
通勤車です。 とても燃費がいいです。 通称「N1仕様」のECOグレード。 しかし、集中ドアロックは、やっぱりほしかった・・・orz
所有形態:現在所有(メイン)
2010年07月25日
ヤフオクで買いました。 サビ、不具合、欠品部品多数。 ぼちぼち直していきます。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年01月13日
かわいい。 2020.7月 検切れ放置。かわいいからそのうち起こす。
所有形態:現在所有(サブ)
2019年09月11日
s14が手に入った。10万円。 内外装ともにまぁまぁきれいなので、今度は大事に乗りたいです。 2010.07.27 サブの車なんてものぁ大事に乗るものじゃないですよね。← 備北で1コーナーカチこんで左側ベコベコに・・・。 2010.11.06 ベルテックスフルエアロを纏いグレイッシ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2010年07月25日
我らの れーしんぐかー。 危うくスクラップにされるところを保護しました。 前期にしか設定のない希少?なJBエンジン搭載のM/T車。しかも珍しくオプションのLSD付きではありませんか! 当時15.6万キロ?程走行してましたが、前オーナーたちのメンテがよかった為か機関はすこぶる良好でした。 ので、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月05日
『俺達』の耐久レース参戦のきっかけになってくれるかもしれないクルマ。 検付き3万を衝動買いしてきたが、正直維持できる気がしない笑 思惑通り軽四耐久に参戦。 そして無事戻ってきたこの車は手元にあっても持て余すので売却。 元気に公道を走っているらしいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年04月21日
180がなくなって、次はs14がいいなぁって思ってたら出てきた車。5万円。(ほぼ税金代) これで本格的にドリフトを練習し始めました。 180の部品がいっぱい移植されていました。 FR、セダン、ターボ、タイヤめちゃ積める、日産車(笑 まさにドリフト練習のために生まれてきた車なきがします! ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月25日
友達が180を買い換えることになったため購入。20か30万円くらい。よく覚えてない・・・。 初ターボ。初FR。 この車でドリデビュー(?)。 この車で国際サーキットデビュー。 いろんな初体験を経験しました。 半年ももたずに事故って廃車・・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月25日
人生初のマイカー。当時バイトしてたガソスタの店員さんから譲ってもらいました。15万円。 ミッドシップということもあり、そのへんを普通に運転しててもすぽーちーな車だったきがします。 内外装ともにめっちゃ状態がよかったのですが、乗り手がクラッシャーだったので、あれよあれよとベコベコになっていった。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月25日