yuuta@GRB_Bのブログ一覧

今年一年を表すと、こんな感じでしょうか？

振り返れば色々な出来事がありました。

前車レガシィとお別れしたのも、このGRBと出会ったのも今年・・・
（納車３日目で殻割りしたんだったかな（爆））

そして何より、みんカラデビューも今年でした！

きっかけは・・・夏の暑い夜中の辰２PAでの出来事でしたね～(笑)

いつも通りフラフラして、いつも通り辰２へ入っていったんだっけな～

鮮明に覚えてますよ～

わぁ！スバル車がいっぱい！

たしか、駐車場に停められなくて仕方なく（わざと？）オフ会やっている所の隣へ・・・（*^_^*）

そこで、「ぺんぎん組」の方々に声を掛けて頂いたんですね(*^^)v

たぶんあそこで声を掛けられていなかったら、今でも一匹狼で走りまわっていたんだろうなぁ(＠_＠;)

とにかくです！

今年一年有難うございましたm(__)m

色々な方々のチューンを拝見できましたし、カルガモもたくさん出来ました(^^)/

まだまだ子供な自分ですが、来年もよろしくお願いします！





話しは変わりまして、、、





今年も残す所あとわずかですね・・・

というわけで、こんな物を付けてみました！




そう！サブウーファーです！

レガシィにはマッキントッシュが搭載されていたのですが、GRBのオーディオったら・・・

そういう車では無いのはわかるのですが、、、

少しでも臨場感が出ればと思い、付けちゃいました(*^^)v

これはpooさんがブログで紹介していた物で、フェアで格安GETしました。

pooさん確保して頂き、有難うございましたm(__)m

なかなか良いです！

配線まとめ・本体固定は後日しっかりやるとして、赤LEDが2個余ってる・・・

年内のイジリは終わりなんで・・・

年明けは、これと・・・サイレンが６日以降に到着して・・・アレが付くと・・・

うんうん、年明けもラッシュだ～～～～＼(◎o◎)／！

楽しいな～（壊）

こんばんは！

多くの方がブログ書かれていますが、日曜日はゆ-･3･-たさん主催のオフ会に参加させて頂きました！

自分は２部から参加だったのですが、到着すると凄い台数のGR（V）が・・・(笑)



人が集まっているその先までインプレッサです（爆）

ん～、しかしどの車を見てもノーマルがいない(＠_＠;)

どこかしら手が加わっています

見ていると、刺激されるものが・・・（汗）

誘惑だらけですね。。。




しばらくおしゃべりをしていると、幹事のゆ-･3･-たさんから・・・

「きねずみさんより、インプレッサネットの多機能ユニットを譲って頂けるそうです」

欲しい方！とのお声が＼(◎o◎)／！


しばらく、シーン・・・


（だ、誰もいないなら）・・・はーい！(^^)/

が、手を挙げているのは自分だけ、、、

「では、どうぞ！」

というわけで、頂いちゃいました（*^_^*）



これで色々と出来るようなので、自分で必要な物を揃え取付したいと思います！

きねずみさん、有難うございましたm(__)m


その後しばらくおしゃべりし、

何故か合流したえのさんと川崎線？を１周して帰宅となりました(笑)

あれだけインプレッサが集まるのは、なかなか無いと思います。

次回はカルガモに加わりたいです(*^^)v

みなさんお疲れさまでした～(^O^)／

こんばんは！

ご存知の通り？昨日は首○高へ行ってきました～

２２時頃、気合いをいれて出発～

その後・・・辰１でNBenoさんと合流出来ず（連絡出来なくてすみません）、急いで辰２へ！

が、走っているのは何故かフジテレビの前・・・

ん？大井JCT？

ﾊｯ(゜o゜)これは逆方向に来てる！というかこのままではベイブリッジだ！（気付くの遅い）

大井JCTでぐるーっと回って、なんでかわからないですが平井大橋を走り無事に辰２に到着(笑)

一番騒いでた人が、遅刻してすみませんm(__)m

すでに、イトさん・白いむつらぼしさん・もえわんさん・pooさん・NBenoさんがいらっしゃいました（汗）



到着早々、イカリングの片目不点灯が発覚・・・

前々から、左目が調子悪いな～と思っていたのですが、ついに(＠_＠;)

みなさんに協力して頂き、配線を抜き差ししてみたり、色々やったのですがダメでした

イトさん、両面テープ有難うございました！



なんだかトラブル続き・・・

せめて、綺麗な写真を！

よーし、写真撮るぞ！



が、

↑の写真を撮り終えた所で、「ピーｯ」

？？？？？？

何の音かと思ったら、カメラの電池切れ・・・

ええぇー＼(◎o◎)／！

というわけで、写真はこの一枚しかありません（殴）


その後、イトさん・白いむつらぼしさんは帰宅され（良い音出てました♪）、もえわんさん・pooさん・NBenoさんと新しく出来た所を走ってみよう！とカルガモしてきました

途中、大量の暴走族

久しぶりにあんな数の暴走族を見ました

でも、もえわんさんの走り・・・（自粛）



ｺﾎﾝｯ、

かなりトラブル続き（自分だけ）のオフ会でしたが、とても楽しかったです（*^_^*）

こんなトラブル小僧ですが、また一緒に走って下さい（願）

というわけで、アンダーカバーを外した状態から作業開始

早速潜り込み、ヤツを確認（今日こそ・・・）

が、またまたトラブル発生（苦笑）

昨日会社から借りてきたラチェ・・・入らない（爆）

長さは良かったのですが、やはり先端が、、、


はい、ここまでのジャッキアップしてウマをかけた時間が無駄になりました(+o+)

すぐに近くのお店へ行き、１４－１７ｍｍのメガネレンチを購入

はは、こんなこともあるさ・・・（泣）

ラチェを使って楽をするなという事ですかね


気を取り直し作業開始！

ミッションメンバーも外しました！

買ってきたばかり、ホヤホヤのメガネを使いボルトを緩める

おーっ、緩んだ！！！

色々あったのでこれだけで感動(＠_＠;)



お次は、この黒い純正ゴムブッシュを外します








・・・




・・・



は、外れない；；


ラチェをブスブスっ！

カッターでグサグサっ！

最後は手でギューッと押して・・・

ポンっと出てきました(笑)
（ここまでで１時間は苦戦していたと思います）




左が純正ブッシュで、右がウレタンブッシュ




最後にウレタンブッシュをねじ込んで、ボルトを締めます







ミッションメンバー・アンダーカバーを元に戻して作業終了！

大変だった～

※「何シテル？」でご声援有難うございましたm(__)m






ミッションメンバーブッシュも交換すれば良かったな～

これで外し方はわかったので、ミッションメンバーブッシュはすぐ交換できそうですが(^O^)／


もうお分かりかと思いますが、こちらが交換した物です
（レイル　シフトリンクブッシュ）


取付後は、シフトがカッチリするようになりました！

純正のフニャフニャ感が解消された・・・と言った所でしょうか？

苦労して付けて良かったです(*^^)v

ただ少し固くなったので慣れるまでは違和感あるかもしれませんね

材料費も安いのでオススメですよ～(^^)/



それと、ついでにECUリセットとエアフロセンサー洗浄も行いました。

ECUリセットは、吸排気系を交換したらやった方が良い？と某インプレッサネットに書いてあったので興味本位でやってみました。

まだ少ししか走っていませんが、整備手帳にもある通り、電スロのもっさり感が少し改善されたように思えます。

立ち上がりがよくなったと言いますか、、、
（気のせい・・・ではないはず爆）

これから学習していけばもっと良くなるのかな？(゜゜)


この２日間は車にどっぷりでした(笑)

DIYは色々大変だったりしますが、終わった後の達成感が気持ちいいです。

次は・・・

光物かな？？（ﾆﾔｯ