コウチャンBNR32のブログ一覧

本日、尾張旭市で開催されたクラシックッカーの展示会に行ってきた。

これはトヨタ博物館の協力で今回で3回目の開催で初めて行くことができた。
１０時～の開催だったが、家を9時半に出て、徒歩5分、9時35分に到着(笑)






昭和４０年台以前の自動車８０台余り、バイク約２０台、自転車約２０台が一堂に集まった。



トヨタ２０００ＧＴスピードトライアル・トヨタキャプテン『細谷四方洋氏』にインタビュー



スカイラインは67年Ｓ５４Ｂ、71年箱スカＧＴ－Ｒ、７４年ケンメリＧＴ－Ｘ　２台の４台





お金があれば欲しい(笑)



今回、気になった車、スバル３６０

今回の展示車は最も新しいもので７９年製、自分の３２は９０年製だからクラシックカーの
仲間入りは１０年後という事になる。

それまでに今、所有している７９年製のＣＢＸ１０００，６Ｖ　ＤＡＸのレストアをしないと・・・(笑)

１０月７日（日）　所属している倶楽部の第６回全国総会が金沢県の日本自動車博物館で開催されたので参加してきた。

近所のお友達に声をかけるが誰も行けないとの事で寂しく１人で行くつもりにしてたところ、前日（土）
の６時頃たっちゃんさんから電話があり、土日仕事の予定が土曜日で終了したとの事で一緒に行く事になった。



朝、４時半起床、５時スタート、待ち合わせは一宮ＳＡだったが、通り過ぎてしまい、次のパーキングで無事、合流する。
たっちゃんさんは小学５年のお姫様と二人で。



二台で結構なハイペースで走って、南条ＳＡに６時半頃に到着すると、そこには３２が２０台以上集まってた。東京、東海、大阪組の方が集合されていた。













当初、３時頃帰還する予定がたっちゃんさんのお姫様があきられた様で２時半に帰還する事に。
途中、一宮で渋滞があり、ダバさん宅に５時半頃到着。





暖房車さんから依頼された、３２ＧＴＲ数十台、届ける。
報酬に自分のと同じニスモ、二台貰った(笑)

ダバさん宅を後にしてガソリンスタンドで満タンにする。

本日の走行４８８、７ｋｍ、６６．５３Ｌ　７．３４ｋｍ/L 燃費悪すぎ！！！
行きはハイペースで飛ばしたとはいえ・・・・。

たっちゃん号と比べても燃料計の針の位置が違った。
自分のは４３０ｋｍの時点で燃料計の警告等が点灯。

たっちゃん号はエンジンノーマル、ブースト１．４、燃調濃い目
コウチャン号、エンジンノーマル、ブースト０．９、・・・・・

何故？？？

まあ、エンジンは調子良さそうなので気にしないことする(笑)

三連休の中日、１５日、トヨタ⇒スバル⇒日産ディーラーに行った。

我が家には現在、三台の車がある。
２０００年に新車で購入したエスティマ３０００、２０１０年１２月に３２の雨天用に購入した
プレオＲＳ。
もともとは、３２の雨天用で購入したが今では嫁さんの街乗りで１０００ｋｍ／月、走る。

そのプレオ、嫁さんが先日よりアイドリングがバラツク、何かおかしいと・・・・。

まずは、トヨタへオイルフィルター、バーダル添加材持込みでオイル交換してもらう。
（トヨタ愛知でオイルリザーブ会員になってるのでプレオもいつもかえてもらってる）
アイドリングのバラツキは２次側インテークからエアを吸ってるみたい？？？との事。

で、トヨタ店を後にお隣のスバル店へ行く。



待っている間にＢＲＺに試乗させてもらった。



ワクワクして乗りこむと、オートマだった^_^;
気を取り直して、試乗する。
やっぱり、イイ！お金があれば欲しい(笑)

今、オーダーしても来年の４月納入との事、大人気らしい。

で、プレオは、プラグコードが一本、弛んでたらしい。

一旦、家に戻って、午後から日産へ行く。



３２のオイル交換時はエンジンＯ／Ｈしてもらったところのお勧めのワコーズＦＯを入れてもらってる。
オイル上がり防止ってあるけど効果あるのかな？？？







エンジンＯ／Ｈ時が１０７，０００ｋｍで今回１１０，４５４ｋｍで３回目のオイル交換、あまり乗ってない(-_-;)

昨日、６月２４日（日）　９：００～　神戸港第二突堤で開催された３２保存会のミーティングに参加した。

　関東から遠路はるばる、神戸に遊びに来られるメンバーの歓迎ミーティングとの事で楽しみにしていた（*^_^*）
本当は三宮で飲み会があるとの事だったので、それにも参加したかったが、前日は大事な用があり
神戸港だけの参加になった。



当日、５時起床、５時４０分に出発する。
名神　春日井⇒西宮　２００ｋｍを走る。
朝は道が空いてて、１２０～２２０ｋｍ／ｈで覆面とオービスに気を付けて夢中で走ってたら
西宮に７時２０分に到着、予定では神戸港までノンストップで行くつもりだったが７時４０分頃に
着いてしまう為、急遽、予定変更、甲子園の実家に寄ることに。

実家で３０分程、時間をつぶして、８時に再度、出発、阪神高速　西宮⇒京橋で８時３０分に
神戸港着。



神戸港第二埠頭に着くと、既にお二人、来られてた。



最終的には２０台以上の３２Ｒが集結！



途中、関西、金沢の御大からの１０月に開催予定の全国集会案の説明等があった。




ボンネットオープンでそれぞれの車を見学、談笑する。






１時頃、関東から来られてた方々が、帰還されていく。

そして、自分も最後の車のボンネットオープンを見て２時頃、神戸港を後にする。

２時半頃実家に戻り、助手席に母親を乗せて六甲山の裏までお墓参りに行き、４時頃、
母親と二人でちょっと遅い昼ご飯（ちょっと早い晩ご飯も兼ねる）。

ガソリン２０Ｌ補給して、６時頃、実家を出発。
帰りは、高速が一部渋滞しており、８時半頃、家の近所のスタンドに到着。
ガソリン満タンにすると５４Ｌ入った。
５００ｋｍ÷（２０＋５４）Ｌ＝６．７６ｋｍ／Ｌ・・・・燃費悪すぎ^_^;

帰って風呂からあがるとムチャ、日焼けしていた。

疲れたけど楽しい１日だった（*^_^*）

本日、３２で久しぶりのドライブを兼ねて、三重県桑名の某所までドライブしようと朝一、
エンジンをかけると、２ヶ月ぶりの為、バッテリーが上がり気味でセルが弱々しく、何とか
エンジンがかかった^_^;
キルスイッチは付けてるけど使わなかったら意味がない・・・・^_^;

行きの桑名まではニャンダバさんに運転してもらう。
エンジンはＯＨ直後に比べて馴染んだのかパワーもでており、調子もいいとの事で
一安心（*^_^*）



デフ、ハブ、ペラシャフト等のリフレッシュ、交換、修理完了したニャンダバ号、車検がとれたＰチャン号、自分のニスモ号、写真には写ってないが、ショップのワンダバ号の４Ｒ！！！


マフラーとリヤバンパーが接触するという事でカッターでバンパーを削ってる・・・^_^;
自分のだったら、気絶している^_^;


桑名を後にして、近所のＲお友達宅で３Ｒで１時間程、談笑する。


家に帰って、バッテリーの充電。

今日、久しぶりにドライブしたが室内からのキシミ音などがにぎやかである。
いつかダッシュボードまではずして、もう一度、組み直そうと思うが・・・、
いつになるやら・・・。