ぷいんさいのブログ一覧

今回の出張のお供はこちらでした〜





当然6MTでございます。



出張でこれ借りちゃうの！？っていうところなのですが、これも大事な仕事のひとつなのさ〜と言い訳してみたり…。

しかし、ここのレンタカー会社さん。

いつも期待を裏切りません！

取りに行ったらクルマ用意できてないし〜

じゃあってんで、アクアさん借りてアポ先に届けてもらったら〜微妙にガス満タンになってないし〜掃除甘いし。

あの〜そもそも８６さん予約したはずなんすけどもぉ…。

月曜日担当さんをお仕置きしないとな〜

なんてことはどーでもよくて、

一番残念だったのはコンディションがすこぶるよろしくない…。

13000km程度の個体なんだけど、２〜４速がギア鳴り酷くて全然楽しくないのです。

クラッチも変に癖ついてるみたいで、趣味性が高いクルマのレンタカーでのクオリティ管理は難しいんだな〜と。

シフトストロークはちょうどいい感じで好き。

H&Tもスパスパ決まる楽チンなペダル配置。って、街中じゃ必要ないじゃんとか言わないでね…。

低速トルクが少ないがちょっち残念でした。
あともう少しパワーがあったらもっと楽しいんだろうなあと。

ただ、ノーマルタイヤがエコタイヤチックなものだったので、簡単にリアは流せたりするからバランスがとれているのかな？

あと〜きっと夢の中の出来事でしたが、４速全開までしたような気がする…。

7500近くまで回せたりするところがちょっち好きかな。MiToQVだと5700より上はほぼ使えないからね〜。

これ以上は好き嫌いの世界になってしまうので、このへんで。

で、なんだかんだいいながらも5日間300kmくらい走った結論としては、BRZさん云々よりも、おれっちはやっぱりFR+MT+クーペが好きなんだなと言うこと…。

どうしよう…。

ちなみに燃費はほぼ下道で11弱でしたん。



追記

羽田空港からマイカーに乗り換えた時感じたのは、車内うるせ〜な〜♪でした。

静かすぎないか？と思っていたマフラーもそれなりに鳴っているみたいです。
さらにキンキンとか色んな音がする…。

なのに〜何か安心しちゃいました〜。

Mなのか…。

今回の出張ではカローラさんが貸し出されました。

カローラにもハイブリッドが載る時代すか〜

燃費はエアコンがんがん＆エコ運転なんぞせずでこのくらい。
だいたいこのクラスのHVはどれもこんなもんですね。



で、乗り味はいたって普通。

外装色が白だったから、まさに営業車って感じ。
仕事してるぞモード全開でリゾート感ナッシング。

まっ、ホントにお仕事だからそれでいいんですけどもぉ。

ホンダのハイブリッド未経験でしたので今回の出張ではこちらを借りてみました〜



で、普通に走ってこんな感じの燃費でした。



と〜こ〜ろ〜で〜、この個体だけなのか、それともフィットハイブリッドがそのような仕様なのかは不明なんですけど、たぶんDCTと思われるトランスミッションが最低な感じなんですけどもぉ…。

これならおれっちが最も嫌いなCVTの方がマシなんじゃないかと。

制御がヘン？

ヘンと言えば、ずっとビーチ脇に置きっぱのこちらも？？です。

今回の出張ではアクアを借りてみました。



良いのか悪いのかは不明ですけど、普通に走ってみたらこの燃費でした。

で、それがど〜したとか言わないでちょ…。

今回の出張で借りています、リーフ。

普段オートマ乗らないので入念に操作方を教わります。

昔ながらのATシフトしか知らないからかな～り新鮮。

パーキングの解除方法も不安だなあ、なんて思いながらレンタカー屋さんをあとに。

スタート時点での残り走行可能距離は約１４０km。

北部まで行くから充電は必至。

急速充電器のある場所を叩きこみながら、
キュイ～ンって感じでなかなかの加速を楽しみます。

このリーフ、エコモードなんてのがついてます。

ですが、このエコモードでは全くさえません。

MitoでＤモードからＮモードにした感じよりダメダメ～。

唯一の救いは残り走行距離が１０km弱のびることかな。

実はこのモードをのちのちお世話になることに…。

貸出時にちょくちょく充電した方がいいですと言われていましたが、実際そんな時間もなく、さらに設置場所が圧倒的に少ないし放置プレイ。

ふと気がつくとあとに２０km弱！

ヤバイヤバイと思いながら急速充電器があるコンビニへ～。

しか～し、なんか壊れてますけど…。

何度も試しましたがダメダメ。

アポの時間も迫り他の設置場所へ移動。

みるみるうちに減るもんだからエコモードでビビりながら走ること１０km強。

残り走行距離数kmのところで到着。

あの～ホント冷や汗もんなんすけど。

これでここも壊れてたらシャレにならんななんて思いながら差し込んでみました。

まあ、当たり前ですが無事充電開始。

アポ時間過ぎちゃってるから１０分で退散も５０km程走れる表示に一安心しましたよ。

リーフ。

加速がこのサイズにしてはなかなか楽しいのでオススメと思いきや、長距離走るにはまだまだ不便ですね。

進んでいると思われるこの沖縄でもインフラ整備の拡充が急務です。

急速充電器は限られたコンビニ駐車場に１台設置のみ。

先客がいたら待ってなくちゃならないのはどうかな。

今回は６回全て待ちがなかったからいいけどさっ。

今回借りてみて思ったことは、沖縄まで旅行にきて航続距離を気にしながら過ごすってのはどうだろかと。

おれっちはこういう体験も仕事だからまだいいけどね。

よくプランで限定で無料グレードアップとかやってるけど、注意しないと痛い目にあいますよ～ん。