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ぷいんさいのブログ一覧

2010年09月24日 イイね!

スタート&ストップシステム

 いきなりですが、わたしはこのシステムを全く信用しておりませんでした。

といっても、信頼性の部分をですけど。
ヘッドライトの光軸自動補正ですらひーこらしているMiToQVですよ、絶対壊れるなと。

といいつつ、せっかくついている機能を使わないのもイラっとしないでもない。
そこで下道を結構長めに走る機会がありましたので全行程ON!、走行距離は100kmくらいでだいたい100回くらいこのシステムのお世話に。

毎回今度こそかからないんじゃないの~っていう不安いっぱいでクラッチを踏みこみますが、これがすぐエンジン掛かってしまうじゃあ~りませんか!
今日は機嫌がいい日なのか、うちのイタイアっ娘は。

ほぼ1回のクランキングで息を吹き返し、若干長めかなというのが数回。
そして、ほらきたと思うくらい長めの時が1回ありました。
長めといっても3秒程度で復活しましたが。

確率は1%ですが、まだ納車後一カ月。
果たして数年後まで同じコンディションを保っていられるでしょうか?

結局のところ今日一日だけではなんとも言えないところもありますので、人柱ということでちょくちょく試してみようと思います。
ただし、深夜の国道などの高速走行時(タービン大丈夫?)や、エアコンをつけたままエンジンを切るというのがどうしても慣れないので、今回のように低中速で下道を走るときに限ろうかなと…。
Posted at 2010/09/24 19:54:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | MiTo QV | 日記
2010年09月23日 イイね!

ヘッドライト風邪ひく?

 いきなり寒くなりましたね。
みなさん、体調管理に気をつけましょう。

さて、わたしのMiToちゃん。
この寒暖差にやられてしまったのでしょうか?

12日に照射異常でセンサー交換したヘッドライト。
交換後2回目の使用でまたまた微妙な行動開始!

前回ほどではありませんが、やはり照射位置が定まっていない雰囲気。
わかりやすいのが停車時で、前車のバンパーに映ったのを見ていると明らかに上下してんじゃ~ん。
カーステをオフにすると、カチカチとヘッドライトの照射位置を動かしている音がするし。

先ほどのことなので、夕方だったからセンサーがうまく拾えなかったのでしょうか?
とりあえずもう少し様子見してみよう…。
Posted at 2010/09/23 17:14:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | MiTo QV | 日記
2010年09月20日 イイね!

フルブースト解禁~

 3000キロを超えてからガツンと踏んでみるつもりでしたが…。

予定より500キロ足りませんが、思いがけずさきほど初体験しちゃいました。
まさにちょっとした気の迷いか?
まあ3回で我慢したがらよしとしますか。

一応6000回転強でやめておきましたが、4速までおりゃ~っと。

もっとひどいトルクステアとか変な挙動とか出るかと思っていましたが、
拍子抜けするほど安定していました。
なんだ普通に走るじゃんっと。

当然そんなに速くないのですが、スピードの乗り具合も1400と考えれば合格です。
性能を使いきった走りができそうですし。
さらに4000回転超えたあたりからの排気音もなかなかでした。

まだレッドまで回していないので錯覚かもしれないのですが、Dモードで6000回転以上はもうおいしいところは残っていない?と感じました。
もう少し距離が延びてあたりがついてきたら、また違った感じになる可能性はありますけどね。

あとは明日朝オイルとか漏れていませんように…。
Posted at 2010/09/20 13:22:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | MiTo QV | 日記
2010年09月12日 イイね!

MTオイル交換とセンサー交換

 まず1500キロ点検時に保留だったMTオイル交換。

QVはノーマル車両とは違うオイルだそうですが、粘度などは聞き忘れてしまいました。

交換後15キロ程度しか走行してませんが、劇的な変化は感じられません。
若干スムーズになったような気がする~?
2回ほど軽いひっかかりがありました。

まだ2200キロ程度ですので様子見ですね。
うまくなじんでくれることを願いつつ…。


 そして、こちらがメイン作業のフロントヘッドライトレベルセンサー交換。

ヘッドライトの照射範囲不安定で、エラー表示も残っているということで。
うちのDでは初めての交換作業だそうです。
はっきりとした原因はいまのところ不明なのですが、交換後エラーは出ていないということでひとまず安心。
これでなおらなければ、車を預けて本格的追求ということになるそうです。



Posted at 2010/09/12 14:58:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | MiTo QV | 日記
2010年09月11日 イイね!

芦ノ湖あたり。

芦ノ湖あたり。 芦ノ湖といいながら、画像は富士山だったりして。

テジカメ忘れ、携帯充電器も忘れて何も撮れず。

今日も精力的に走る予定でしたが、昨晩飲み過ぎてしまい~…。

芦ノ湖遊覧船、駒ヶ岳ロープウェイ、水族館やらオルゴール館やら普通に観光してしまった。たまにはこういうのもいいかな。

駒ヶ岳山頂から見た富士山&雲海&芦ノ湖は最高でした。下手なCGよりも美しい。なのに写真ナッシング。残念であります。

富士山は少し離れて見た方が好みです。

渋滞が大キライなので、他には寄らず帰路につきました。
箱根新道、小田厚、東名、首都高。
初めて大橋JCTから山手トンネル通りました。あのループはすごいな〜。その後飛鳥山トンネルも通過したので、モグラさんな気分で無事帰宅しました。

走行距離は約500キロ。
気持ちよく走ったのに燃費計15キロ。エコカーじゃん!!
Posted at 2010/09/11 18:23:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | MiTo QV | 日記

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