ぷいんさいのブログ一覧

いよいよ来週土曜日となりました。

今回は19台（124は18台）参加予定となっております。

冷え込みはありそうですが、お天気はなんとなく大丈夫そうですね。

過去に同開催地で行ったMiTo会では台風級の超暴風雨の中したこともあるので免疫がありますが、晴れに越したことはないということで。

こちらはその翌年にリベンジ開催となった、MiTo Meeting 2012 AWの模様です。





こんな感じになると思います。
台数は3割くらいですけど…。

そして、翌日は〜MiTo Meeting 2017 AW。

ついにMiToでない会での参加となりましたので、隅っこの方で小さくなることにしてます。
ボデーはデカイけど…。

さて、前回のブログではサーキット走行会に参加するべく最低限のアップデートをしたぜ〜とやる気まんまんだったわけですが、直前に風邪を引きまさかのドタキャンという残念な感じで終わりました。

次は未定ですが、とりあえず追加メーターなんぞを。



124はスペースがイマイチだったりするので、DefiのA1ブースト計とZDのふたつに集約することに。

夏は幌閉めてても暑いのでエアコン吹き出し口を塞ぐのは少し躊躇いましたが、まあここが一番しっくりくるかなーと。

ブースト計は300kPa。
当然ながら124は200kPaでいいのですが、エアコン吹き出し口インストールだとステアリングが邪魔で右半分が見にくいからこちらで正解でした〜。
といっても主治医さまのナイス判断ですけど〜♫

ZDは今のところ回転と速度が取れてないので完成は持ち越してますが、水温・油温・油圧が見られるのでとりあえずOKかな。



ついでに預けてる間に1番がカブってしまったので、じゃあってんでレーシングプラグへ変更してみました〜。

それでは124CBMとMiTo会にご参加のみなさま、
来週末お会いしましょう♫