ぷいんさいのブログ一覧

社内でのちょっとした会話から始まった軽井沢リゾートハーフマラソン参戦。

９月くらいから数回練習しただけだし、最長距離は５kmだしで、完走なんて最初から目標にせず軽～い感じで。

とりあえず5.4kmの第一チェックポイントを目指しますが、気温５度➕雨でヤル気ゼロ。



とはいえ、スタートしてしまえばなんだかんだで11.4kmの第二チェックポイントを残り３０秒で通過。

しかし、足痛くなってしまいペース上がらず。

そしてついに17km第三チェックポイントで２時間の制限時間をクリアできず収容車でドナドナの刑に処されました。

体脂肪２９の肥満児が数回練習した程度でここまでできたら合格だぜぇ～と思うことにしましたが、やっぱり悔しいよな〜。

なので今後継続して練習しよっと。

あっ、雨は終了とともにあがりました…。

その後、佐久の草笛でランチを食べ帰路に。



が、レンタカーのバンパーを軽く当て逃げされるは、関越大渋滞でなんと５時間半もかかるはでもうクタクタだ～。

まあ、ジャイアンツ勝ったからいいけど。

さ～て、明日から沖縄出張なんだけど歩けるだろうか…。

今回の出張で借りています、リーフ。

普段オートマ乗らないので入念に操作方を教わります。

昔ながらのATシフトしか知らないからかな～り新鮮。

パーキングの解除方法も不安だなあ、なんて思いながらレンタカー屋さんをあとに。

スタート時点での残り走行可能距離は約１４０km。

北部まで行くから充電は必至。

急速充電器のある場所を叩きこみながら、
キュイ～ンって感じでなかなかの加速を楽しみます。

このリーフ、エコモードなんてのがついてます。

ですが、このエコモードでは全くさえません。

MitoでＤモードからＮモードにした感じよりダメダメ～。

唯一の救いは残り走行距離が１０km弱のびることかな。

実はこのモードをのちのちお世話になることに…。

貸出時にちょくちょく充電した方がいいですと言われていましたが、実際そんな時間もなく、さらに設置場所が圧倒的に少ないし放置プレイ。

ふと気がつくとあとに２０km弱！

ヤバイヤバイと思いながら急速充電器があるコンビニへ～。

しか～し、なんか壊れてますけど…。

何度も試しましたがダメダメ。

アポの時間も迫り他の設置場所へ移動。

みるみるうちに減るもんだからエコモードでビビりながら走ること１０km強。

残り走行距離数kmのところで到着。

あの～ホント冷や汗もんなんすけど。

これでここも壊れてたらシャレにならんななんて思いながら差し込んでみました。

まあ、当たり前ですが無事充電開始。

アポ時間過ぎちゃってるから１０分で退散も５０km程走れる表示に一安心しましたよ。

リーフ。

加速がこのサイズにしてはなかなか楽しいのでオススメと思いきや、長距離走るにはまだまだ不便ですね。

進んでいると思われるこの沖縄でもインフラ整備の拡充が急務です。

急速充電器は限られたコンビニ駐車場に１台設置のみ。

先客がいたら待ってなくちゃならないのはどうかな。

今回は６回全て待ちがなかったからいいけどさっ。

今回借りてみて思ったことは、沖縄まで旅行にきて航続距離を気にしながら過ごすってのはどうだろかと。

おれっちはこういう体験も仕事だからまだいいけどね。

よくプランで限定で無料グレードアップとかやってるけど、注意しないと痛い目にあいますよ～ん。

今日から３日間沖縄へ！

今回は仕事一切抜きの完全プライベートだぜ～い。

のつもりだったんだけど、まあなんやかんやで…。

で、今朝５時に起きたら外は不穏な空気。

はい、４５分後にリムジンバスに乗る頃には豪雨ですけど…。

朝からびしょ濡れだし。

で、沖縄着いたらこれまた嫌～な感じ。



琉球村でスイーツなんぞをたかってたら



豪雨ですけど…。

そういえば、前々回来た時は大雨警報だったし、その前もそうだったなあ。

台風こないだけよしとしますかね。

明日は晴れるし。

しかも沖縄、都内より過ごしやすいぜ。

ちなみに今日のお宿は、オクマ。



こんな感じのお部屋で～す。

さあ、これから、ごにょごにょ…。

完全に出遅れ感ありありですが、しんじ。プレゼンツ！富士山１周ツーリングの模様を軽～く。

といいつつ、ガキんちょの頃から写真撮るより撮られるのが好き派なぼくちゃんは画像は１枚しかありませんけど～

今回は北関東Mito会の集まりじゃないんだけど、本人もクルマもかっちょいいグラプンエッセ2と破壊王のA1以外はMitoということに。

ここまでMitoが集まったのは暴風雨AW以来。

さらに今回はトレイン序盤、渋滞にハマったのが幸いしノンビリMitoを見られたのが良かったな～。

さて、個人的に今回の最大の目的だったのが東海組のイジりっぷり。

こちらとはダイブ違うから興味津々。

といいながらも、マジマジ見たのがKenちゃんのエアクリまわりだけで、他を見る時間を作りきれなかったのが悔やまれますが、次回のお楽しみということにしよう。

オチローさんのプシュ～音とか聞けたことですし。
クワなんとかというやつですよね？

ツーリングの詳細はご参加の皆さんがすでにアップ済だから割愛しますが、想定外の渋滞が発生や予想通りの迷子ちゃんなどがありつつも、さら～っとこなしてしまったしんじ兄貴かっこよかったぜ～。

ご参加の皆さん、自称人見知り君なぼくちゃんなのであまり喋れなかったことをお許しを…。

ここからは数名の方に業務連絡～。

同じテーブルだったBカップ嬢（暫定）、次回はろったん姫とともにホフク見せてちょ。

イタリア人殿、今度筑波攻略法ご伝授願いたい！

Ayumiさん、ソレイユ以来でしたがとても若返った印象でびっくりしました。かっこよかったな〜。

ホーキンスさん、やっと白見れた。短髪姿も新鮮だね。

まっき～ちゃん、最後尾行動よかったぜ～。

オチさま、りゃスクありがとうございました。食べ物の恩は忘れません！

それでは皆さんまたお会いしましょう！

特筆すべきエラーもなく二年点検終了。

MTオイルとブレーキオイルは交換せず。
この二つは純正以外の今のやつがお気に入りだから～。

今回入庫するにあたり希望したチェック項目は４点。

１．以前雨漏り修理した時の拭き残しと思われるリアウインドの接着剤除去

２．エンジンカバーがぐらつく

３．バック時軽い段差があるときハンドル切るとパキーンと発生する異音原因究明

４．２速の件

全項目予想通りのお答え。

１．拭き残しの拭き残し
⇨もうちゃんと仕事しろ！自分でやりました…。

２．Mito全車同じだから特有のモノだそうで。
⇨Mito会の中ではおれっちのだけですけど～

３．現象確認できず。
⇨出なかったんじゃしょうがないけど。結構頻繁に出るけどな〜。スティーレからバックで車道に出たら確実に鳴るけど。
右側インナーライナーがタイヤに干渉した跡があったそうでライナーの位置調整したらしいが。

４．他のＱＶと同じレベルなんだと。
まあさあ気温高いからしょうがないけどさ、もう何回も言っているんだけどね～。
寒くなってダメで分解することになったら社外オイルを一度純正に戻さないと保証うんぬん…。
純正、さらに、クレームで対策してもらったオイル＆添加剤でダメだからいいオイル見つけてもらっていれてんだけど。

あっ、そうそう、自宅に戻ってから気がついたんだけどフェンダーに２０cm程度のひっかき傷発見！

預ける時にはなかったハズなんだけど？

Ｄで受け取る時確認しなかった…。

コンパウンドで消せたからイイか。
クアドリバッチのキズはちょっと残ったけど。

さて、次のクルマは何にしよっかな〜