NA.Style.RB30のブログ一覧

実は 仕様変更を 超える 変更が 有るかも知れません まだ 確定では 無いけど 近々 動きが 有ると 思います その時は また 報告しますね

ミッションなんだけど いい方法が あれば 即 行動ですね やっぱり 手放す事に しました トラ６は

車は トラスト６速ミッションが 付いています でも 今 そのミッションを 降ろして ５速クロスに 変更しようと 考えてます もちろん トラ６は 売却します 自分の 行く ステージに 合わない 気がするので やっぱり 自分の 身体に 合う 車を 造りたいと 思っています こんな 考えは 駄目ですかねー この先 どー変わって 行くかは そのうち また 書きますねー

足回り タイヤの 変更部品は 車高調は ENDLESS ZEAL 減衰力 変更 バージョン たしか スイフトスプリング 調整式 アッパーアーム 各所 チェックの 予定です 脚に 関しては 走行しながらの セッティングだったと 思います まだ ベースの 車高調を 手に入れて無いので ちゃんとした 事は 書けませんが タイヤは DUNLOP DIREZZA 03G で 行きます 今は チョイと 金策中で もうチョイと 時間が かかりますが 必ず 復活 リベンジします これから お世話になる方々 よろしくお願いします

いつかは 来ると 考えていた事 クラッシュ とうとう やっちまいました 写真を 載せるので いろいろと あーだこーだと 考え下さい 場所は Tライン 駐車場の有る 左のギャラリーコーナー シフトダウンをして コーナーに 進入 その瞬間 何も 考える暇も無く ガードレールに ドーンですね 原因は 減速不足と ストロークの しない つっかえ棒の フロントの脚 今まで ごまかし、ごまかしで 来たけど 限界を超えたため ぶつけました そして ぶつけた本人＝俺 めちゃめちゃ 頭に来てます もー 自分自身が 限界なので いろいろと 仕様変更を することに 決めました まぁー 細かい事は そのうちに ちびっと づつ 書きますよー 思い出すと いらっと するので この辺で