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2011年01月17日 イイね!

富士7時間耐久-3

富士7時間耐久-3 初音ミクのチームも走っていましたので、パドックには
こんな車も....。パナメーラですよ。俺なら恥ずかしい....。
Posted at 2011/01/17 00:21:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月17日 イイね!

富士7時間耐久-2

富士7時間耐久-2 応援していた同じピットにいた330Pのレプリカ?
これも走っていました。エンジンはフェラーリの
インジェクションでした。
Posted at 2011/01/17 00:19:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月17日 イイね!

富士7時間耐久-1

富士7時間耐久-1 今日は富士へ、お世話になっているガレージの車が参加しているので
7時間耐久を見学に行ってきました。お遊びレース(主催者いわく)ですので
ルールはとっても緩いです。一寸、緩すぎかも。
 NSXの仲間もなぜか35GT-Rで何人も参加しているので、そこにも
挨拶に行ってきました。Tさん、ぶつけるの早すぎ...。(笑)

 車のリレーもOKなので、応援に行ったチームは2台のシビックで
交代で走らせています。35GT-Rのところは5台のリレーでした。

 画像の車はこんなのも走っていたと言う事で。
画像だけその-2とその-3に上げておきます。
Posted at 2011/01/17 00:17:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月08日 イイね!

久しぶり

 久しぶりにモテラのスポーツ走行に行って来ました。
なかなか、休みの日のスポーツ走行枠が無い為に、
走れませんでしたが今回は三が日という事もあり
走れました。

 久しぶりなのでリハビリも兼ねていますので、
目標タイムはモテギの北ショート外周路で32秒以下です。

 結果から言いますと、目標を千分の七秒切っていました。
31.993秒ですから...。(笑)

 行きは混んでいませんでしたし、。帰りも事故渋滞と
自然渋滞が少し有った程度で戻ってこられました。

 また、走りたいですね。でも、最後は首が痛かった!
Posted at 2011/01/08 11:23:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月15日 イイね!

トリップメーター&球交換

トリップメーター&球交換 今度のフィエスタに備えて、故障していたトリップメーターと、
ついでにメーター内の全部の電球(古い車なので..。)の交換を
しました。
 トリップは昔から持っていた新品に交換。球も新品を日曜に
ホンダより入手済み。(フィエスタの時に香港から来る友人に
頼まれていたパーツと同時に発注してました。)

 交換して点灯した時は感激です。やっぱり、17年使った球は
暗かったです。ウインカーもすごく明るくなりました。
滅多に点かない(点いてはいけない...。)警告灯の球まで交換です。

 交換した球はかなり、黒くなっていますね。

 ちなみに使ったバルブ(球)は私の車では下記の様な物でした。

35505SA5003  10個
37102SA5003  2個
37103SL0003  2個
37237SA5003  1個
Posted at 2010/11/15 21:34:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「久しぶりに2CVで箱根に行ってきた。車は極めて快調。エンジン内部のカーボンも飛んだだろう。」
何シテル?   03/25 13:21
免許を取ってすでにうん十年。三枚目のゴールド直前で一点取られて、5年ブルーに...。 あと二年でまたゴールド復活!いい加減、親父です。でも、走ることをやめられ...
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