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ボーナスでカメラのレンズを買ったので試し撮り。

レンズはオリンパス45mmF1.8
OM-D E-M5に付けています。



かなりズームな感じで撮影位置に困る。


ロードスターを撮ってみました。




前から



うーん、まるで背伸びをしているみたい。
やはりローダウンしたい。
そしてリムのあるホイールがほしい。
少しでいいから引っ張り気味でタイヤ履かせたい。


フィルター撮影には相性のいいレンズだと思いました。




そうそう、ナンバーオフセットした時に出来てた鼻先のおできを綺麗に仕上げてもらいました。
プロアクティブ！（違います）



そのため今はリップを着けていないのだけど、
このままでもいいかなぁと思いつつある今日このごろ。
名残のボルトが付いたまま（笑）

でも車高が上がって見えるから、ローダウンしたい。

ターボのリップが欲しいなぁ。

ほしいものだらけですなぁ。


オマケ

少し前にポジションをLEDに変更したため、

HIDとの色統一ができ、前から見ると精悍になりました。


そこでナンバー灯とルームランプもLED化し、

シャキッとしたロードスターへと進化させます。


で、作業自体は簡単なので割愛。

どんな外観になるかは、まぁ他の人のものと大差ないので割愛ｗ


で。。

注意していたのにもかかわらず起きてしまった。。。

NBでよくあるナンバー灯レンズの爪折れorz


折れた爪をアロンアルファで接着して様子見ます(:_;)

まだETCは高速の割引が利くので取り付けない理由はありません！
古野電気？の車載器を楽天で購入しました。

ワゴンRで取り付けたことがあるので簡単に出来るだろう！

早速作業開始！

アンテナを通すためにAピラーカバーをがっぽり外し、隙間に這わせました。


アースを取るのに、ネットで調べたらセンターコンソール下のボルトからとっている人がいたので、真似してみました。
コンソールをがっぽり外します！


き、きたない！！！
見なかったことにしますw

このボルトにアースしました。


きたない！ww


電源は前の所有者がきっと使ってたであろう線をそのまま使いました。
車載器の導線にギボシ端子をつけてポチッとはめ込みました。


シガーへの配線から分岐されていました。

本体は膝付近へ！



ちゃんとピーピー鳴ってくれました。
まだ高速に乗ってないので、アンテナがうまく感知してくれるか不安ですが、ワゴンRのときうまくいったので大丈夫でしょう！

記念にパシャ


やっぱオープンスタイルいいね！




～裏話～
実は電源をオーディオデッキの裏から取ろうとしたのですが、デッキの取り方がわからず断念(--;)
構造がわからんのでどうしていいやら！
今度誰か教えてください。。。

購入してから気づいたこと
ルームライトが点灯しない！

お店に電話したら電球を送ってくれました。

んで、物は届いてたけど作業はなかなか手付かずで
今日ようやく取り付けました。

届いた純正電球



ドアを開けても電気が点きません！


カバーをはずします



ん？
電球が入っとらんじゃないか！！！
点くわけないです。。。

物をはめます。



カバーをはめて完成！！

ちゃんと点灯しました(^^)



電球が入ってないって、なんてミスだ。
でも寛大なワタクシは笑ってゆるします。


LED化して白い明かりにする人が多いけど
ノーマルのオレンジって意外と良いと思うのは俺だけでしょうか？

部屋の間接照明なんかはたいがいオレンジでしょう！
むぅ～でぃぃな色w


ロードスターのトランクを開けたときの雰囲気が大好きです。

今日は色々回って伊良湖岬まで走って
走行距離はだいたい130キロでした。

うん、もっと走れるよ＼(^o^)／


伊良湖岬ではカメラを練習中のオーストラリア人のおっさんに会い、
なぜかご飯を食べに行くことになりましたw

親知らずを抜いたばかりなので
口を痛めにくいうどんにしました。


うどん屋の駐車場でやってしまった！！
後方確認を怠ったら見事にリアバンパーをポールにぶつけてしまった(;o;)
バンパーが割れました…



どうにか修復できんもんですか？！



道の駅クリスタルボルトでの夕日はとてもきれいでした(*^^*)




今日はいつもとちょっと違う刺激的な１日でした。
良くも悪くも、ね。


バンパーーーーorz