エンジンチェックランプ点灯・・・

燃料レベルゲージですか・・・
他でも出てるんですかね？

うちもLAなんで出るかも？？

Ｄの方も「あまり聞かない異常」って事だったので、
他の発生例は少ないかもです（謎

エイトでは結構な点灯率を誇る!??「エンジンチェック
ランプ」ですが、コイルやO2センサー等の原因が
多い中、自分のはなぜか「燃料レベルゲージ」
前回もこれです（汗

・・・自分のはABAなのにこれです（涙

以前も、燃料ゲージの件を仰ってましたよね？
あまり聞かないので不思議ですよね。

僕のは、今年の夏に触媒が末期症状だった為に、二次エアーポンプ系統のエラーが出た以来
今のところ大丈夫です。

いったい何故なのか・・・ほんと不思議です（謎
「他の方にも同じ症状が多数ある」、こんな状況なら
納得なんですが（汗

去年も同様の異常で点灯し、結局ランプが点く
だけで、何事もなく走れてしまう・・・メーターの
表示系なので、まあ当然なのかもしれませんが
そこがなんか逆に気持ち悪いです（苦笑

銀ハルさんは触媒を交換されていましたもんね。
触媒やらコイルやら、エイトの定番はエンジン
チェックランプ点灯系が多いような・・・（汗
・・・あのランプ点灯は心臓に悪いです（涙

流石！日ごろのメンテのおかげで、
不具合も一撃で的中！ですね（^_^）v

しかし、８が異常行動とは（驚）
ウチは、オーナーが異常なんで、
８は至って正常です（＾_＾；

メンテのおかげというか・・・問題児の８というか・・・
謎の「燃料レベルゲージ異常」は気持ちが悪い
です（涙

・・・オーナーが異常ですか!??（笑
異常に「速く！そして面白い！」とは思いますが（凄

とりあえずは、もう6年以上が過ぎていますので、
異常が出た箇所を一つずつ潰していくしかない
かな～なんて考えております（＾＾）

チェックランプ点灯ってかなり怖いですよね。。
車の調子が悪かったらなんとなく予想はできますけど、できれば見たくないものです。
自分はまだそのチェックランプ点灯は見たことはないです。
ラジエーター警告灯はありましたけど・・・・
原因がはっきりして、なおかつ大きなことではなくてよかったですね。

点いた瞬間、「え～～っ！」て青冷めますよね（笑
今のところ自分は、ラジエターのランプ点灯は
ありませんが、これも定番っぽいので点灯は近い!?
かもしれません（汗

メーターの動きがおかしくないのに点灯（1回目）、
逆に動きがおかしいのに点灯しない、そして今回
の点灯（2回目）、ようやく納得という感じで少し
すっきりしました（＾＾）

・・・しばらくはこのまま放置ですけどね（笑

へぇ・・・

うちは駆動系をメンテだけです。
ということは！？

・・・いろいろなパターンで点くかもですよ！（笑
できれば、同じエラーコードでの点灯を願います（爆

でも、このまま点灯しなければ、ムーミンさんのは
優良健康児！って事になりますね（＾＾）

初めての不具合情報です(@o@)

後席の椅子を外して、上からタンクにアクセスするのかな？
ガソリンを少なくしておかないといかんですね。

あまり聞かないエラーコードって事なので、かなり
マイナーでしょうね（笑
1年前にも同じコードで点灯しています。
・・・燃料計の動きがおかしい時もあるんですが、
残量表示がしっかり正確なので、ついつい放置気味
になってしまいます（汗

ですね！燃料ポンプへのアクセスが助手席側の
後部座席下なので、恐らくそうなるでしょう（＾＾）
修理するなら、燃料警告灯が点いたくらいで入庫
するのが妥当かと思います。

お久しぶりです♪
エンジンチェックランプにも色んなバージョンがあるんですね（滝汗）
私のラジエター警告灯はセンサー外して放置中ですのでラジエター漏れでも点かない仕様にしてます（激爆）
そんなエイトがかわゆいです（笑）

お久しぶりで～す♪

燃料系や二次エアー系、そしてコイル等、全て
エンジンチェックランプ点灯ですもんね（汗
予想していたとはいえ、Dで診断結果を待っている際
ドキドキしていたのは言うまでもありません（笑

ラジエター警告灯・・・点かない仕様ですか!?
・・・自分も点いたらそうするかも（爆
異常を感知する側が壊れるんですもんね。
こういう不具合は勘弁してもらいたいです！

手がかかるほどカワイイってやつですねｗｗ
・・・自分も同感です（＾＾）ｖ